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イイね!
2011年10月29日

ヤバい状況に…

ヤバい状況に… 自分が自分で何をやっているのか?収集がつかないくらいテンパっているノッシーでございますm(_ _)m

明日の某イベントに誘って頂いた方、本当にごめんなさい。その謝罪の意味を込めて、ブログで状況と、行けなくなった理由を説明させて頂きます。

さて詳細を書くと長くなるので、電子本カービートに詳しい経緯は書くことにしますが、簡単に説明しますと、実は今週の月曜日、かみさんのW202で日産のプレス説明会へ向かう途中、またまたブレーキロックが発生…

以前からブレーキがおかしかったのはブログでも書きましたが、その日は日産のプレス説明会を諦めて、またまた現場で、サイドブレーキワイヤーがヒーンと張っている状況だったので、今度はサイドブレーキワイヤーを完全に外してから、後輪タイヤを外してブレーキの状態を見てからタイヤを取り付けた後に動けるように状況になって走れたので、その日は素直に戻ってきました。

ブレーキに違和感を感じたまま、何が原因だろうと考えていたところ、トラブルあった翌日に「ノッシー、相当テンパっているようだなぁ。ノッシーのところにバイクで行こうか?」と師匠からの温かいお言葉。

こういう時には素直に乗ってしまうのが一番…というよりも、だいだいテンパっているタイミングで師匠がこういうことを言い出す時は、僕の命に関わるような何か起こる時のことが多く、わかりやすい言葉で表現すると、師匠自身も無意識的に霊感者のようなお告げをするのです。

とりわけオートメカニック時代から、師匠本人は意識していないのですが、ほぼ95%の確率なので、素直に甘えることに…もしやそれが今回も、本当のことになろうとするとは…

さて連絡を頂いた次の日、師匠から来てもらうことが悪いので、僕から師匠のお宅へお邪魔しに行きました…師匠自身も「簡単にチェックしエア抜きして一緒に昼飯でもいこうか」のですが、「もしかして…」とブレーキシステムをバラし出し、「アレアレ…」と…。通常の師匠の行動としてはあり得ない状況が…だいだい、こういう行動を無意識的に師匠が取る時は、本当にヤバい時が多いからです。

それに師匠はとても几帳面な人で、必ずと言って良いほど、下準備や調べ自分で納得してからしてから行動に移す人間なのですが、今回に関しては思いつきのようにブレーキシステムをバラし出したのです。

そして…疑わしい部分を発見…ヤッパリ、また今回も師匠の霊感者的な…もしかしたら僕、悪霊に取り憑いている??

コレは何だかヤバいかも…たぶん、これ以上、慣れないことを僕が動き回ると死ぬな…

たぶん、そうした僕の心のつぶやきに感じたのか、師匠は怪訝な顔をしておりましたが…状況は解決しないので、遅い昼食を一緒に取ってから、師匠の家にかみさんのW202を置き、電車で帰宅。

自分のガレージにあるW202のブレーキシステムを外して持って行けば…思い、外して師匠と電話でやり取りしながら確認していると、部品の状況が何だか違う?

つまり簡単には流用できない??

さて、困ったのだ…と、その日の夜から翌日に友人にアッチコッチに電話したり、インターネットで情報を探したりとして、

というのも、ベンツは生産国が複数またがっている上に、場合によっては、別の国の工場で作られているパーツを自社で融通し合ったりしているようなことも聞き、車体番号でパーツを管理しているみたく…それでも、とりあえず部品はあったと連絡があり、翌日に送ってくれる手はずになっていたのですが…

次の日(昨日になるのですが…)がボルボのプレス試乗会があって作業が出来ず、プレス発表会から帰ってきたら届いているはずのブレーキシステムが届いておらず…慌てて運送会社に電話をすると、「すみません、便に乗せ忘れたみたいで、中1日届くのが遅れるのですけれど良いですか?」と、これまた緊急事態が発生

さらに、さらにプレス発表会から帰ってくる途中に、エスティマ君も、何だかブレーキシステムからカキカキと音が…

そこで、よくエスティマ君を使うオフクロに聞いてみると、「一昨日、整備工場に1年点検をしてきたよ」と…。まさかな…と思い、家に帰って、かみさんにも「誰にクルマを見せていないよね…?」という質問に、「ノッシーが何だかおかしいというから、ノッシーのおかあさんが教えてくれたところで、見てもらったよ」と…不可解な発言。

そんな時に、メチャクチャいいタイミングで、本当は今日、打ち合わせする約束していた方から電話があり、「本当に、夜遅くにごめんね、悪いんだけどさぁ、月曜日に予定変更してくれない?君にも都合があると思うけれどさ…」という願ったり叶ったりの連絡が入ったので、これはラッキーと…。

ということで、今日の朝から大奮闘中…運送会社はミスを取り戻すために今日の午前中にパーツを届けてくれたのは良かったのですが…

僕も確認すれば良かったのですが、届いた箱からパーツを取り出し、師匠のところにパーツを持っていたら、全く違うパーツだったので、またまた師匠。

師匠も僕もガッカリしていると、違うマスターシリンダーが机の上にあって、アレコレはシルバーのW202のマスターシリンダー?それとも…?

僕が分けわからなくなっている状況になっているので、こういう時に下手に行動するとトラブルが拡大することになるやもしれないと思い、全ての人に迷惑がかかると思い、せっかくイベントにさそって頂いたのですが、行くのを止めさせて頂きました。

本当にすみません。今の今の僕には本当に心にゆとりが無い状況です。本当に行きたかったし、イベントに参加されている方々とお話もしたかったのですが…トラブルが三重にも、四重にも続いている時には、飛び火してご迷惑をかけてしまうかもしれませんm(_ _)m何卒、お許し下さいm(_ _)m

ということで、今月は本当に過酷なトラブルが多く、続いております。正直、よく死ななかったなぁと思う状況です。

今月も明日、明後日でおしまい…これから、仕事関係などでもトラブルを解決するために、コンピュータでデータ処理や電話を…とりあえず頑張ります。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/29 19:38:04

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この記事へのコメント

2011年10月29日 20:14
何か久々に絵に描いたようなドタバタですね

ブレーキだけに止まれなくなったら一大事

確実に修理が終わってから乗ってくださいね
コメントへの返答
2011年10月30日 4:25
おはようございます。

そうなんですよね…。

それに悪いことは重なり続けているといいますか、負のスパイラル状況になっていると言いますか…こんな時間に書き込みをするくらい、眠れない精神状況でして…

ゴダゴダ続きで、自分が自分で何をやっているのかがわからない状況になっているのですよね…

正直、面倒臭いので、思考停止して考えて行動するのも止めたい状況に陥っています…

精神的、肉体的、経済的、私生活的…などなど、ちりも積もれば山のようになっていて、まるで大量の積雪量で、雪かきをしなければならないけれど、大量に雪が降ってくるので、どうしたら良いか途方にくれている状況と言う感じです。

今、人のちょっとした何気ない言葉でも傷つきやすい自分がいるくらい、かなり追い込まれている状況…受け流す余裕が自分自身にないのです。

ですから、思い切ったり決断して、思い切った行動に出ないと、全員に迷惑がかかるし、まずはどれか1つクリアして、次の1つをクリアしないと一生堂々巡りになって破綻してしまうと思い、折角イベントにお誘い頂いたのですが、諦めることにしました。


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「極暑の中でATF交換をしました… http://cvw.jp/b/427650/48583285/
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