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2012年10月07日 イイね!

電子本の「MINIと僕 vol.3」の編集制作と、スピードマインド的な電子本創刊向けて追われております

電子本の「MINIと僕 vol.3」の編集制作と、スピードマインド的な電子本創刊向けて追われておりますだいぶへばってきております、ノッシーでございます。

いつもながら、ご報告だけに終わってしまい、
みなさんの方へコメントを付けられずに、本当にすみません。

い~や、いよいよナカガーさん
(https://minkara.carview.co.jp/userid/425635/profile/)が描く
「MINIと僕 vol.3」の編集制作も過渡期になってきて、
いよいよ…f(^^;) という段階になってきました(^^)

みんカラで始まった、クルマ好きの縁…

今やそれが、僕が編集プロダクションから電子本の出版社になり

みんカラで知り合った方々とリアルにお目にかかって、
1つ1つコンテンツが完成し、世の中に発信している…

たった1人ではできないけれど、
「僕はコレができるけれど、俺はコレができるけれど…」と
それぞれの力を、1人また1人と合わせていくことで
不可能が可能になっていく…

そんな実感を感じております

もっと言いますと「1人は皆のために、皆は1人のために」助け合うと
最終的には自分も含めて全員が幸せになっていく

それを、協力して頂いている皆さんで証明できていっているのが
本当に嬉しいです(^^)

ところで、「電子本カービートは、どんなジャンルなの?」

電子本で発刊した時には、よく聞かれましたし、
説明してもわかってもらえませんでした…

けれど、当初から言ったかと思いますが、「カービート」は
クルマの視点から情報を発信する…

いわば「クルマ目線の週刊現代や週刊ポスト」としての役割を
1976年カービート創刊から編集方針は変わっておりません。

もっとクルマ文化を盛り上げるためには、
スピードマインドのようなメディアも必要だ

今のクルマ雑誌は、リストラ、リストラし過ぎて
結局はドンドンと媒体が減っていき、つまらない状況になっている…

ということで、山海堂のオートテクニックの元編集長であり
スピードマインドの元編集長であり、現在は
自動車研究者ジャーナリスト会議の理事である飯塚さんと

スピードマインドの元副編集長であり、TDKコアや
アジア最大手の通信・IT企業PCCWの日本支社であるPCCWJで
元エグゼクティブ・プロデューサーをされていた北林さんに

「僕を助けて下さい」とお願いしまして、

カービートとは別にスピードマインドのような電子雑誌を
作る方向でプロジェクトを開始しました(^^)

今までは1人で頑張れば良いんだ…なんて、強がっておりましたが

師匠やカメラマンの先生のご協力から始まり

みんカラで知り合った
スーパー耐久の女性パイロットである「咲川めり」さん
https://minkara.carview.co.jp/userid/289016/profile/

週刊チャンピオンや週刊ジャンプなどで
連載されていたマンガ家さんの「ナガカー」こと、
「なかがわひろき」さん
https://minkara.carview.co.jp/userid/425635/profile/

SA22での谷田部最速チャレンジャーであり
ロータリーのアーティストと呼ばれた「REOsan」こと、
大沼真樹さん
https://minkara.carview.co.jp/userid/725926/profile/

新たに北海道方面では
si-designさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/929728/profile/

に助けて頂くことで、回を重ねることにパワーアップ…

お金はないけれど、この数年で、僕は、
決してお金では買えない財産と実績を構築することができました(^^)

本当に皆さんには感謝しておりますm(_ _)m

僕はクルマ好きだからクルマ文化を盛り上げたい…

クルマが好きだから、クルマが好きな人と仲良くなりたい…

そんな気持ちで、今日もイケるところまで生きたいと思います

なかなか手が回らず、本当にごめんなさいm(_ _)m

これからも、皆さん、宜しくお願い致しますm(_ _)m




Posted at 2012/10/07 10:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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