ノッシーのブログ一覧

障害者手帳を持つ人間になって、早いもので10年近くなります…

御存知のように小生、カーオブザイヤー組織の理事時代に、カーオブザイヤー組織の不正会計に対して一人で立ち向かったところ

強烈なイジメに遭って、創設メンバーの今は亡き三本和彦さんや星島浩さんらと共に追い出され

自動車メディア業界からも悪者のレッテルを貼られ、強烈なイジメによる後遺症により、今でもフラッシュバックが伴うＰＴＳＤ、強迫性障害など、様々な症状で苦しみ

仕事がママらない状況です…でもロスジェネ世代、誰しもが、似たような事を経験しているかもしれませんよね…

潰れていったロスジェネの仲間たち、散々、ヒドイ目に遭って、わずかな希望を探して生きている毎日…見て見ぬふりをしてきた人たち…

1人の高校球児の苦しい思いを考えると、声を上げる勇気、本当にエライと思いますし、誰かの犠牲で大学進学、就職したところで脅迫され、いつかは報いを受けるだから…

小生の場合、どういうカタチであり、裁判なり、ＳＮＳだったり、報道メディアだったり…カタチとして残っている…

オマケに「みんカラ」のブログで僕の事を誹謗中傷し、記載していた人間を突き止めて、世の中に晒してやろうと、復讐してやろうと…一番、弱い時を狙って責めてやろうと…そんな気持ちに駆られることは、しばしばです

僕が求めていたのは…たった一言、「ごめんなさい」…その言葉を言わず、組織の対面、メンツ、そして自己擁護の中で生きている人間たち、本当に許せない…

でも、そこに立ち止まって固執していても、前を向いて生きられない…

だから…どこまで出来るか？わかりませんが…



13年間、動かずに眠っていたW202のワゴンを動かしたい…そんな気持ちで限定公開で、動画をアップしてみました

今日も選択と集中で、一つ一つ積み上げるように頑張りたいと思います。

今日の最高気温は40℃になると言われております…

正直な話、障害者手帳を持つ人間にとっては芳しくありません…

でもW202に乗り続けて約20年以上…こたわり続けてきましたけれど、今になって、それが正解だったと強く感じております



やはりクルマに対する興味の関心が薄れつつあるせいか、どんなに頑張っても、YouTubeの動画の方は再生数は回らず

気楽に作ったパソコンなどの方が、色々な方々に見られている状況…本当に寂しい限りです

是非とも、コレを御覧いただきました皆様、Youtubeのカービート・チャンネルの登録をよろしくお願いいたします

今日も暑いですが、選択と集中で一つ一つ積み上げるように頑張りたいと思います

35℃が続く極暑の中で、久々にボディ洗車をしましたけれど…

やはり30年近く経つと、しかも青空駐車ですから、アッチコッチにシミやクスミなどが出ていて、鳥の糞などでボディが痛んだり、サビが発生したり…

新車時の塗装からすればクタビレてしまっております…

それでも長く乗り続けたい…そのために洗車をしましたけれど、塗装復活剤やら、何やら使って、ボディをキレイしたいところですが

この炎天下の中で、変に溶剤を使ってしまうと、コレはコレでボディを痛めてしまうから、いかに洗車するのか？



やっぱり極暑の時には、水を洗いを徹底するしかない…この一言に尽きると思います。

是非ともYouTube動画を御覧いただき、高評価とチャンネル登録の方、節にお願いいたします。

今日も暑くなりますが、選択と集中で一つ一つ積み上げるように頑張りたいと思います

皆さん、パワステフルード交換って交換していますか？

僕は…4年ぶり？ブレーキフルード交換をして、もしかしたら…と思ってチェックしたら

何と色が変わっている…つまり汚れていて、ビックリしました



この動画を見ればわかりますように放置していると、油圧式のパワステシステムにダメージを与えてしまうんですよね…

特に狭い道を良く走るクルマ、据え切りして駐車場に入れなければならないクルマ、よくドリフト走行するクルマ…

まぁハンドルをよく回すクルマは、こまめで定期的に交換しないとダメですよね…

それにしても最近、クルマの動画をアップしても、全く伸びないですね…もう若者たちだけでなく、一般の人たちからも飽きられているのかなぁ？と感じておりますけれど…

と言いながらも、YouTubeのカービート・チャンネルを応援して頂ければ、モチベーション・アップに繋がるので

是非ともチャンネル登録の方や高評価の方、よろしくお願いいたします

本当に暑すぎる日が続いてイヤになります

しかしながらクルマというものは、自分の傷を自分で直せないし、自分で劣化した部分も自分で修復することが出来ないから

結局のところ、長く乗り続けるためには、飼い主が面倒を見なければなりません

けれども飼い主にも、裕福でディーラーや業者にフルお任せという人もいれば、僕のような貧乏人が愛情を込めてメンテナンス…様々です

ちなみに今回のブレーキフルード交換の方法は…



ブレーキフルードのリザーバータンク内にある使い古したブレーキを抜いては、新品を入れて循環させて、また循環したブレーキフルードを抜いて新しいフルードを入れて…の繰り返し

mixのラインより下回ってしまわないよう、注意すれば、タイヤを外してエア抜き作業をする必要も無いから…

YouTube動画、頑張ってきましたが、やっぱり頑張って報われる人と、どんな長く頑張っても報われない人

人生を振り返り、今まで本当に無駄だったなぁと悲しくなってしまいます…

とりあえず明日もまた、選択と集中で一つ一つ積み上げるように頑張りたいと思います