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イイね！
   
2023年01月12日

2021年5月以降生産のMINI F56,F57 LCI2(Cooper-S ＆ JCW)に2021年4月以前専用のREMUSキャタバックバルブコントロールシステムは装着できるのか！？

2021年5月以降生産のMINI F56,F57 LCI2(Cooper-S ＆ JCW)に2021年4月以前専用のREMUSキャタバックバルブコントロールシステムは装着できるのか！？ 最近ちょくちょくお問い合わせをいただく、
REMUS MINI F56、F57 Cooper-S ＆ JCW 前期・中期 ～2021年4月生産専用のキャタバック バルブコントロールシステムが、2021年5月以降から生産・販売を開始したMINI F56、F57のLCI2(セカンドLCIなんて言い方もある)のCooper-S ＆ JCWに装着できるのか！？って話。




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ネットで検索しても、どこにもその情報がないけど、
クラフトマンオフィシャルオンラインショップには

※2021/5以降、LCI2(最終後期モデル) クーパーS、JCWについては装着可能ですが、車検非対応となります。
と記載している。

ホンマでっか！？
と、問い合わせをいただいている次第です。





答え。

事実、
2021年5月以降から生産・販売を開始した
MINI F56、F57のLCI2のCooper-S ＆ JCWでも
装着はできます。




基本的にエンジンは
前期、中期(LCI)、後期(LCI1)すべて
Cooper-SはB48A20A、
JCWはB48A20Bなので
装着は全く問題がない。

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装着はできますが、
LCI2モデルとしては正式に
TÜVの型式認定を受けていないため
eマークが無効となる。



保安基準適合設計で作られているので
REMUSエキゾーストシステムのバルブを
全閉すると、
純正エキゾーストよりも静かになるので
一部のディーラーでは
車検を通してくれる場合もあるみたい。


実際の話、
MINI JCW Pro Kitの
バルブコントロール付きエキゾーストシステムなんか、
ほとんどのMINIディーラーで
中期、後期に装着して
点検、車検まで通してる。
※LCI2はまだ車検時期ではありません。

MINI JCW Pro Kitだって、前期モデルしか
TÜVの型式認定を受けていないはず。
※今は認定を受けたかも！？


ただ、厳密にいうと
保安基準適合であっても
REMUS的にはeマーク認定していないため、
やはり車検の時には
取り外す覚悟がある方のみ
装着されることをおススメします。



REMUS F56,F57のLCI2専用マフラーは
純正マフラーを切断して取り付けるタイプだし、
バルブコントロールでサウンドチェンジもできないし、

やっぱりREMUSキャタバック
バルブコントロールシステムのほうが
バルブを全開にしたとき
弾けるサウンドでカッコいい！
って方もいらっしゃるということで
あくまでも情報として参考にしてくださいませ。


Sonobe的な考えとしては
純正品以外、例え車検対応品であったとしても
ディーラーで車検を受けるときは
すべて純正品に戻すべし！
って思いますが、
専用ピットや専用の部品倉庫が無いと
さすがに厳しいもんねー。




ただいま25％OFFにて販売中。
ご注文は
クラフトマンオフィシャルオンラインショップ
で どうぞ。
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Posted at 2023/01/12 12:01:10

   

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