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イイね!
2023年05月17日

新製品!F系MINI LCI2専用 Wフラットシェイプデザインステアリング クラフトマン完全オリジナルデザイン。

新製品!F系MINI LCI2専用 Wフラットシェイプデザインステアリング クラフトマン完全オリジナルデザイン。 93style Steering.
F系MINI専用、
クラフトマン完全オリジナルデザインステアリング。

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まずは前期、LCI(中期)モデル対応モデルからの販売となります。

前期、LCI(中期)モデル対応モデルは、
すでにステアリングベースがあるので、
オーナーさんがお買い求めやすいように
税別70,000円以下で販売価格を設定する予定です。


LCI2ステアリングについては
現在ステアリングベースが無いため、
ステアリングベースは市場に流通している
MINI純正ステアリングを使用する予定にしていましたが、

市場流通品は、
安定供給ができないため、
LCI2についても
ステアリングベースを作ることになりました。

時期については未定ですが、
早ければ9~10月には
ベースが完成するので、
遅くても年内にはLCI2専用品として
供給が可能となる予定です。

LCI2オーナー様は、もう少しお待ちくださいませ。

またLCI2専用ステアリングベースを作るので
価格も前期、中期モデルと同じくらい
お買い求めやすい価格に設定できると思います。

フルレザータイプ、
カーボン×レザー、カーボン×アルカンタラの
コンビネーションタイプなど、
お好みのオーダーをお受けすることも可能です。
ステアリングであれば

今回は当社デモカー装着のためのサンプル品しかありません。

前期、中期モデルについては
近日中にオンラインショップ予約注文ページを
作成いたしますので、
しばらくお待ちくださいませ。




ステアリングって、車のパーツの中で
ドライバーさんと一番長い時間、たくさん接するパーツなので、
できるだけストレスを感じないものにしたいっていうのが
Sonobe的思考です。

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今なぜ上下ともにフラットなスポークの
ダブルフラットシェイプデザインなのか!?


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F1マシンなど代表的なレーシングカーは
だいたい上下フラットなデザインが多くて、
見た目も、とてもカッコいい。

基本ステアリングは10時10分とか9時15分で
握るとされていますが、

センターを握る場合のことを考えると、
手を自然に握ると、手はフラットな形となるので、
ステアリングスポークもフラットな方が自然とマッチします。

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フラットなスポークは
手で握ったときに人間の手に
とてもフィットするので
丸いステアリングよりも操作性が向上します。

またステアリングトップ裏面はウェーブ加工しているので
各指が自然とウェーブに沿って、
これまたフィット感が抜群にいいんです。

また上部がフラットでも
メーター表示は、しっかりと確認できます。

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ステアリング本体重量はとても軽くて、
直進走行時のふらつきもなく、
コーナリング時の応答性、操作性も非常に優れています。

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上下ダブルフラットシェイプデザインは
通常の円形ステアリングと比較した場合、
上下、合計4つの角がステアリングを操作する際に
無理な力を入れることなく回転させることができます。

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なので今後クラフトマンでは
基本的にダブルフラットシェイプデザイン推しです。

今回製作したステアリングは
上下がマットカーボン(つや消しカーボン)で
左右がイタリアンアルカンタラ。
ステッチはシルバーのビッグステッチ。
センタートップリングは6mmでこれもシルバーカラーにしました。

ちなみにカーボンは日本の東レ製です。

カーボンの表面には
UV対策をしっかりと施しています。

艶消しカーボンにしたのは、
艶ありよりも触り心地が良くて、
見た目にも高級感があるからです。

ステッチにシルバーをチョイスしたのは、
最近のMINIは内装色がシルバーカラーが多いので。



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※画像はイメージです。

関連情報URL : https://craftsman-jp.shop
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Posted at 2023/05/17 12:01:18

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