さらば185系、さらば私の青春(かなり大げさ)

いよいよ廃車が増えている、そんな感じなのでしょうか、私の好きな185系。
数日前に新宿駅で遭遇したこの185系は、7連＋7連、それとも10連＋5連なのかしら？
いや、なんかすごく長かったので。
自分が乗る電車の発車時刻が迫っていたのでじっくり見ることは出来なかったんですけどね、なんかとっても寂しそうな雰囲気を醸し出していたんですよ。
別に誰からの注目も浴びていなかったのですが、私はやっぱり一枚写真撮ろう。


うーん、すでに185系の「あかぎ」はなくなっているんですもんね。
新宿駅を確か21時20分台の発車じゃなかったかしら？
何度も利用しましたからね、私。
埼玉っ子の私は「新幹線リレー号」の時代から185系のことを見続けていますから。
まあ、あかぎ号でいえば、後継の651系もあれはあれでちょっとかつてのボンネット特急のイメージもあって嫌いではないのですが。
でも、そもそも新宿発の下りのあかぎ、もといスワローあかぎがなくなってしまったのは残念です。
要するにゆったり帰りたいのなら湘南新宿ラインのグリーン車に乗れ、ということなのかもしれませんけどね、湘南新宿ラインは鉄道唱歌なんて流してくれないからつまらないんですよ(笑)
私の185系に対する溢れんばかりの想いは、過去何度もネタにしておりますから今回は割愛。
微妙に思われて実は絶妙な185系の立ち位置は、私が社会人生活を送る上でのひとつの目標というか指標だったのに。
サラリーマン生活に重ね合わせて考えると、実は結構ナイスポジションを維持し続けているんですよ、185系って。


しかしですね、私、そんなに重度ではないのですが「鉄ちゃん」であることは間違いないわけですよ。
これはもうクルマも含めて乗り物全般が大好き、ということなのですが、私の年代では別に不思議でもなんでもない極めてノーマルな嗜好なんじゃないですかね。
だけど誤解を恐れずに言えば、「カーマニア」よりも「鉄ちゃん」のほうが世間的な評価は相対的に低かったりするんじゃないかしら？
あ、いや、ディスっているわけでは全然なくて。
そんな鉄ちゃんの私、アイドル好きなわけですよ、これも重度ではないと思いますけど、今はJKT48萌え～、ベビーちゃん萌え～、なんて常に悶えていて、みんカラはおろかフェイスブックでもそれを隠していなかったりもしていますからね。
髪の毛は幸いまだありますけど、基本的にはデブですしね、自分ではラガーマン体型だと思っているのですが。
(私だけみたいですけどね、そう思っているの)
いや、何が言いたいかというと、絶対モテねぇよなぁ、我ながら失笑しちゃうぜ！というお話であります。
ま、楽しければいいのさ！