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2018年03月06日

ヤバイ、このゲレンデ超そそる !

ヤバイ、このゲレンデ超そそる ! うおー、これはめったに出ないんじゃないかしら、AMGのG36 !しかもショートボディ !
某エンスー車個人売買サイトの新着物件なのですが、これはとても魅力的。
お値段は495万円とのことですが、AMGチューンの直6エンジン258馬力 ! もう二度とこんなゲレンデは出ませんよね。
オーナー曰く日本で一番程度の良いG36ショートであるとのこと。
走行7.0万kmというのもゲレンデにとっては少走行の部類だし、心魅かれるなぁ。


しかしショートボディのゲレンデ、やっぱりカッコいいです、イケてます。
このG36は特徴的なボディサイドのデカールも残っていますし、サイトに掲載されている多数の画像を拝見するに確かにグッドコンディションであることが見て取れますね。
何てったってフルオリジナルだもんなぁ、内外ともにすべての部分が。
1997年式のATはまだ4速の時代、今となってはネオクラシックなゲレンデといえるのでしょうけど、1994年式のG300ショートに乗っていた私にとって、何というか運命的なものを感じてしまうよなぁ。
あ、もちろん買えないですけどね(汗)
当時4x4マガジンなんかでもインプレとか掲載されていたんじゃないかしら ?
AMG G36の記事を読んで憧れていた、G300乗りの30歳の頃の私でした。
ゲレンデ、別にショートでもしっかり後席座れますから、ファミリーカーに向かないってことはないですしねぇ、もっとも燃費はリッター5kmというところでしょうから、家計への負荷は増大しますけどね。
まあ、今の愛車は最新の安全装備がないから乗り換えるー、なんて言っている私ですから、それに逆行するようなクルマは少なくともファーストカーでは選べないようなところではあります。


うーん、G36だったら、例えばゲレンデオーナーの集まりでもうんちくが語れてしまうというか、それなりにお目立ち度はあるんじゃないかなー、なんて思いますし、次のオーナーになれる方がうらやましいぜ、というところであります。
恐らくすぐに売れちゃうんでしょうね、探していた方にとっては二度と巡り会えない奇跡の出会いなのかもしれませんし、むしろこの495万円という価格にだってリーズナブルさを感じちゃうんじゃないかしら。
あー、原資がふんだんにある方がうらやましいぜ !
私、今までにもネタにしておりますけど、いずれG350dの程度の良い中古でも欲しいぜ、なんて気持ちは持っていますから、こうしたゲレンデの出物には案外敏感なんだよ、というわけであります。
あれっ、でも私ゲレンデ、ゲレンデ言ってますけど、今はGクラスって言わないとダメなのかしら ?
私にとってGクラスというよりもゲレンデというほうがしっくり来るんですけどねぇ。
ま、若い時に一時期だけとはいえ実際にゲレンデを所有していましたから、こういう夢を見ても許してくださいね、ということで !
ブログ一覧 | クルマ全般 | 日記
Posted at 2018/03/06 07:13:24

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この記事へのコメント

2018年3月6日 7:34
おはようございます。
ゲレンデはかっこいいですよね^^
ショートボディはなかなか市場には出回らないので
早く売れてしまいそうですね~ 逝っちゃいますか?^^
コメントへの返答
2018年3月6日 23:57
ショートにはショートにだけしかないスタイリングの魅力があるんじゃないかなー、なんて思います。
うーん、しかしカッコいい。
今日見たらまだ掲載されていましたが、時間の問題のような気がします、売約済みになるのも。
お金があればなー。
2018年3月6日 18:56
20年前の車なのに古さを感じさせないし、500万円近い価格も高いと感じない。
こういう古くなっても価値の高い車を所有するのはすごくいいと思います。
コメントへの返答
2018年3月6日 23:58
基本的なスタイリングは変わらないですし、シンプルな機能美は不変ですからね。
こういうのを一生維持していく、そして息子に次を託す、なんてのもいいなー、なんて憧れるところです。
2018年3月6日 20:12
Gクラスって根強い人気ですよね。

普通のグレードで15年落ちとかでも400万とかしますけど、普通の車ではありえないですよね。

コメントへの返答
2018年3月6日 23:59
確かにそうですよね。
だからゲレンデはひょっとしたら新車を買うほうが、何かとメリットがあるんじゃないかと思ってしまいます。
なかなか高くて買えませんけど・・・
2018年3月6日 21:00
G36乗ってみたいですね~o(^o^)o最近3万キロ代の36を手に入れたみん友さんがいらっしゃいますよ(^_^)b
コメントへの返答
2018年3月7日 0:00
乗ってみたいですよねー。
しかしそのみん友さん、とってもうらやましいです。
しかし信じられない低走行ですね !
2018年3月6日 23:31
C36と同じM104系のエンジンでしょうかね。
Gクラスにも直6のAMGがあったとは知りませんでした。
しかし、このエンジンは手が掛かるので元オーナーとしてはちょっと手が出せません(苦笑)。
V8の方が丈夫なのかな~、と思ってます。

しかし、日本で一番の程度って何基準なのか気になります(笑)。でもそれだけ愛情注いでいたって事ですからね。
コメントへの返答
2018年3月7日 0:02
あ、なるほど、手がかかるんですね。
そうすると私のような庶民には、なかなか維持も大変というところでしょうか。
メンテナンスフリーというわけにはいかない感じですかね、やっぱり。

ま、そのへんは出品者の方の思い入れも込みということで(笑)
そう言ってしまえるほどのことはあるんじゃないかなー、なんて雰囲気もありますしね。
うーん、欲しいですねー。

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