やっぱり個人的にはこっちのほうが良いなぁ。

うーん、コペンちゃんのリプレイス候補のミニコンバーチブル、ええ、もちろんカッコいいですし手ごろなサイズ感と、ミニ独特の世界観には大いに魅かれるものがあるのですが。
家族からの評判も良いですし。
でもなぁ、大体同じくらいの値段でディーラー認定中古のこれが買えちゃうとなると、やっぱり私はこっちかなー。
まあ、自宅に赤いBMWが2台というのもどうなのよ、という気はしますが。
あ、今でも赤2台だった(汗)


タイトル画像の220iラグジュアリーは近畿地方のディーラー認定中古なのですが、2016年式、走行4.8万kmで車両価格245万円ですからねぇ。
ラグジュアリーなので内装はオイスターレザー、これはこれでクルマのキャラクターに合っているような気がしますし。
車両品質評価情報によると外装の小傷等はそれなりにあるようで、評点は4ということですが、免許取り立ての大学生が最初に乗るクルマとしては十分すぎるでしょう。
いや、もちろん彼のクルマでは決してなくて、私が楽しめるのはミニよりもBMWかしら、みたいな。
しかもこれならFRですから、別段FR信仰のない私ではありますが、駆動方式の違う2台のBMWの乗り比べというのも楽しそうでありますからね。
うーむ、あまり市場的には人気のなさそうな2カブですから、年式的なことを考えても乗りつぶす感じになるのかしら、とは思いますが、いずれ次男も免許をAT限定で取るでしょうから、息子2人で存分に楽しめるんじゃないかなぁ、と。
どんなもんでしょう。
でもこんなクルマ買っちゃったら、夜のシーサイドを杉山清貴さんの「ふたりの夏物語」を大音量でかけながら、無論オープンにして、そういう恥ずかしい感じで走ってしまいそうで怖い私です(笑)


しかし、この2カブ、全長が4.44mあるのね、ということはMスポちゃんよりも若干長いのかぁ。
幅はMスポちゃんよりもスリムなようですが、万一2カブを購入すると駐車位置の変更が必要になってくるかもしれません。
そうなると今のコペンちゃんの場所にMスポちゃんかぁ。
サイズ的には置けると思いますが、縦の余裕はほとんどなくてギリギリという感じになりそうです。
そうすると少しクルマの後ろ側の階段を削ったりだとか、そんなことが必要かしら。
そうなってくると嫁さんは反対するだろうなあ。
ところでどんなクルマにせよソフトトップのカブリオレを購入する場合は、今までにも散々言うだけ言って実現していないカーポートの再建は必須になるような気がします。
いろいろと希望というかこれが良いなぁ、なんて製品もいろいろあるのですが、無職ニートの私ゆえきっと一番リーズナブルなものを選びそう。
いいんです、実用性重視で！
というわけで、就職活動もそこそこにこんな妄想ばかりしている私ですが、それも私っぽいということでオーケーにいたしましょう！
やっぱBMWのほうがいいっすよね？