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一昨日くらいにYahoo!ニュースで見たこんな記事、「117クーペにベレット、いすゞ旧車が人気上昇の訳。ほかの絶版車に比べて価格高騰も緩やか、まだ買える手頃感」、へー、そうなんだ、いすゞはまだまだ手が届くのね？
なんて感じでカーセンサーあたりを確認してみたのですが、いやいやもう全然買えないじゃん。
他の有名どころの旧車より相対的には安いってだけで、充分高騰しているような気がします。
需要があってこその値付けなんでしょうけど。


うーむ、タイトル画像の量産丸目のタイプも平気で400万くらいの相場だもんなあ。
程度良さそうですしメチャメチャ魅力的ですけどね。
何を隠そう、って別に隠してはいませんが、117クーペもピアッツァも愛車にしていたことがある私としては、いずれは「いすゞジウジアーロシリーズ」に戻るのも面白いんじゃね？なんて思っていたところもありますから、夢が遠のいてしまったというところでしょうか。
私のいすゞ車体験については、今までにも何度もネタにしておりますからここでは割愛しますが、味わい深いメーカーだよなー、なんて思う次第です。
冒頭でリンクしたいすゞ車専門店、私も、一度大昔に見に行った記憶があるような、ないような。
当時は違う名前、イーグルだったかな？で営業していたような気もしますが、違うお店だったかしら。
私が乗っていた1980年式、もう最後期に近い117クーペXE、今でも持っていたら結構な価格になっていましたかね？
ただ、こうしたクルマの場合販売価格は高くとも買取価格は安いという話も聞きますが、その辺はどうなんですかね。
ピアッツァイルムシャーの赤で、特徴的なヒトデのようなホイールキャップが残っているような物件があれば見に行きたいところですね。


それではいつものご報告、「必ず毎日違うお店でランチを食べるプロジェクト」195日目です。
昨日は秋葉原のラーメン屋「威風」にて、赤味噌ラーメン麺大盛りとミニチャーシュー丼のセットをいただきました。





税込900円、美味しかったです！
さあ、このランチ企画もそろそろ200回が見えてきましたね。
ここまで1軒の重複もないはずですが、まだまだ気合いを入れて頑張って継続することにいたしましょう。