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気温が4℃とか3℃とか…(*'-')！？

中々有意義な時間を過ごせたと思います。
初期型ノーマルS2000を操る彼の走りが進歩してました。

速さに繋がるコントロール能力が比例的に！
しかしタイヤが前後違う銘柄でグリップレベルも低いので

意図的にリヤを流す4輪ドリフト的走りで車が前に進まず横に逃げていく…
向きが変わり切ってないのにアクセル踏むからトルクが足りないとか
唐突にリヤが出るとかと言う症状が顔を覗かせる…。
確り向きをかえて、コントロールしながら全開に開けること。
ラインも甘いのでその辺を踏まえてアドバイスしてきました。
セッティングやパーツを変更する前に走り方を見直してみるのがいいよ！

自分はタイヤが軟過ぎて向きを変えるのに一苦労…ｗ
エア圧は3kまで入れたんだけどなぁ…でもまぁ、普通に攻める事が出来るのでOK

145/70R12の走りはまた一段と過激です(*'-')うふふ
更に太いタイヤを有効に活かした走りが可能に！

福島　桧枝岐まで走り込み！洗車していったら雨に降られて
葉っぱだらけになった(*'-')
昨日に続き270km程追加走行ｗ

んで、夜に備えて12inに換装！ヴィッツをやっつけてきます。

あ、パッドが無くなりそうだったので片側だけ純正にして対応しました！
運転席側の減りが早いのはドライバー重量があるからかね。

あー怖い怖い…。

出発地点に戻って一息です(*'-')
赤城抜けてぐるりと足尾の方から戻ってきましたｗ
200kmぐらい、そのまま下れば良いのに何故かまた上るｗ

なにやってるんだこいつ?!と思った彼方！
思っている時間があるなら走れｗ

走りながら思うならまぁ、良しとしましょう(*'-')うふ

12日辺りに車の正式依頼してきます。

台風も過ぎたし、どいれ。

…落ち葉が多過ぎて走れませんでした！めでたし。
それで終ったらダメｗ

それを走り込む、趣味ですからね！トコトンやるよ！
クラッシュ車両1台…救急車来てました(；'-')

さて、休憩したし福島の方へ行ってみるかね(*'-')

パッドが無くなってゴーゴー音がするまで進んでみるかなｗ

パワステ　エアコン　オーディオレス　1名乗車+デフロック(*'-')うふふ

こんな仕様はもう嫌だぁああ