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表面で使うか？奥で使うか？そういう感覚に変換してみるｗ
全ては荷重コントロールで決まります。
自分の場合タイムが出ている時は表面で使っている感じです。
過去の自己ベストも使い古しの2部山程度のRE01とかですｗ

ダンパーがヘたっている時点で思うような荷重が乗せられない
乗せているつもりでも結局物の性能が絡んできます。
なので新品タイヤ+ヘタッタダンパーだと猫走はマッチしません(ぉ
そこで走り方の変更をするんですけれどー
雨からドライに変更して力尽きましたorz

雨→ドライ→タイヤに合わせ乗り方変更、更には乗りなれない車ｗ
そのへん経験豊富なチーム員にやられました(*'-')

さて！今夜も練習だにゃ！

今日はライWANグランプリ、練習走行のあと1台ずつのスーパーラップ方式で
順位を競う走行会でした。

D1ドライバーの春山さんも来てました(*'-')
その他の45秒台で走る32GTRと35GTRいや、ハイパワー凄い…ｗ
D1車両の性能のかなり凄い…あいにくインフィールドが走れなくて
タイムはアレでしたが(^^;
1コーナーのふみっぷりは最高！170kmぐらい出てるんかな？
減速しつつ横向けて来ます(*'-')うふ　
あの勢いが大切だね、プロですね(病)
32GTRも…ハイパワーをねじ伏せて来ますねｗ
1コーナー迫力満点！1ヘアからダンス入口まで区間を飛んでくるｗｗ
その勢いでスライドさせて進入姿勢作るので凄くカッコ良かったです。
パワー的には500以上あるような…ｗ
んで、今日は少ないパワーを全開に使って速いのと
有り余るパワーをねじ伏せて速い、両方見れたので良かった！

パワーあれば良いって物じゃないのは分かるよね。
扱い切れないパワーは無駄としか言えませんｗ
自分は300馬力弱で扱い切れなかった馴れる前に壊れたけど…。
でも　45秒(*'-')うふ

今は48馬力きっちり使い切れてるかなー？って感じですねｗ
まだまだ修行が足りませんorz

色々経験して行き付いた1つの答えが
「NA車でハイグリップなタイヤを履いて全開で走らせたい」ですｗ

でもまぁ、この前のレース動画みると48馬力確り使えてなかったんで(ぉ
路面　気温　車のダンパーが抜けていたらしい、それを考えると
コンディションが良ければバシバシ51秒入る車だ。
あの状態での自己ベストは果たして…？
動画をチョロッﾄ見た感じ、ダンス区間での向きの変え方に不満があります。
もっと小さいスライドで走っても良かったかな、無駄が多かった。