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これから雪練習！

それと、新しいパーツ作ったのでエージング！
インピーダンス修正の部類ですｗ

車は曲げるものですｗ
曲がる物ではありません、自分で曲げないとダメだよ！

車を曲げるのに定評のある猫走り(*'-')

今晩は、いろは坂の下りをハンドルを持ち替えず下る練習をしてましたｗ
昔からやってますが…方法は色々あります。

サイドターン、サイドちょい引きとか、これはあからさまに流す方法なので
誰でも出来る初歩的な曲げ方ですね。素人うけする走りだけど…ｗ

過重移動が確り出来て運動エネルギーをどう使うのか？を
理解して練習していればハンドルだけで曲げる事が可能です。

押しつけて抜くだけなんですが…ｗ

さて…寝よう。

少し真面目に作りました(*'-')
セルボ用の作りました。
TW用のねっとわーく、-12デシベルです。

TWもメタルコーンからシルクドームの安い奴に！
安くても音圧が90以上あるから音が全然力強いよ！

今までのが本当にツイーターしてて能率が低過ぎたみたいだ。

ねっとわーく自体も少し拘って仕上たので(見た目じゃないよ！)
TWの位相の合い方はかなりレベルあがった。

音はギリギリの線を攻めて少し軽いくて弾ける感じだけど
もう少しエージングして、ミッドとのバランスを合わせるか、
ネットワーク自体の品質を上げてやれば音質が重くどっしりとするね。

フェ-ダーで弄ると若干音が篭るので自然な鳴り方に拘るなら
固定アッテネ‐タで微妙なバランスを探るのも面白いかもしれない。

TWネットワーク自体は左右で同じ物だけど、
ステージの広さと奥域感もホーンと同等かそれ以上に感じる、
ミッドとのバランスも良いのだろう、

更にステージと奥域、音質をフラットかつ滑らかに鳴らすには…(*'-')
まだまだやる事が沢山あるのに…もう良い音に…ｗ

ワンポイントアドバイス！
位相合わせは確りやらないとだめだよ！
どんな高級な物を使っても位相は合わせないと合うはずが無いので…(汗
作業が面倒だったり、素人さんはタイムディレイとか使っても良いかも？
まぁそんなんじゃ本来の音なんて聞けないけどね(；'-')