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2011年03月10日 イイね!

音オフに猛者が来る?!(*'-')

と言う事でw
ブログ更新する時間が無いほど聞き込んで調整での違いを把握しておりました。
調整して変化があっても良いのかわからにとせっかく正解なのに
不正解と認識してしまう場合もあるので慎重聞いて判断したい。

定位も、闇雲に上げられる訳でもなく、ユニットの配置とリスニング
ポジションを考えたら十分な位置に定位しているという判断も必要だ。
欲を言えばもう少し…この少しが重要なのですが、
現段階、日に日に向上しているが、現段階のバランスが最良だ。

数ヶ月後にはまた進歩しているかもしれないがw

3ウェイ化…ネットワークの有り無しだと音の出方が全くちがのね。
無しだとフロントにそのままSP置いて、鳴ってます的感じです。
足元のミッドローの存在感がなく、無駄に定位があがって
あっさりすっきりつまらないなぁ…

BPF使うと、ミッドロー ミッド ツィーターがバランス良くなる、
前方のユニットの存在感が無くしっかり音が聞える感じです。

2ウェイでも腰がすわった音が出るようになったので
3ウェイにすると尚更深みが増す(*'-')

ユニットのクロスをじっくり合わせるともっと感動的な音が出るよ!

純正+オ粗末なユニットですが(ぉ
Posted at 2011/03/10 01:40:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ

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