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逝って参りました！我らがいろは坂！

至って平和でした(*'-')

路面が濡れてるので走り込んできました。

スイフトが集結しつつあり！と連絡がありましたｗおまわりさんから(爆

マフラーの音量、走行時のマナー、抜く時は-徐行-を守れば問題ないはず。

深夜だと言うのに爆音、街中を抜ける時は最大限の努力を…ｗ

それすらも気にせず走り抜けるアホが多過ぎる。

自分が…|ω･`)

と言う事で聞き込みの後は！調整ですｗ

クロスとＴＷの能率調整しました！
クロスも能率も下げる未知の領域まで下げてみてどうなるか…
自分でやってみれば発見があり経験になるので色々楽しいです。

クロスはまだいけそう、ＴＷの能率はベストバランスまできたかな…
純正の内臓アンプがもう不足気味…ボリュウムが勢い良く上がります。
Ｍａｘ31だけど最低でも23～25までは軽く上がるよ！
これ以上上げると歪みが酷くて限界っぽい。

純正SPとボッシュマンTWはまだまだ余裕があります。
そろそろ本体ユニットを社外にしようかと思い、
交換用のフロントパネル注文しようかと思ってます。
それと同時にSPケーブルが太いものに変るので、
音の表現力が数段良くなるはずです。

純正本体から社外に変わる事でアンプの定格出力が確実な物になり
解像度も上がり、音のパワーも音像イメージも更に鮮明になるでしょう。

確実な定格出力、カロDEH-P510　定格23～5ｗ　Max50ｗ
純正ユニット…定格15～20w　Max35程度だろうと推測。

純正SPが25wぐらいなので…、定格だと15wです。

スペックだけ見るとかなり低いけど、今の音はお値段異常、にＯりですね。