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やっはろ～ヽ(・∀・)ﾉ

2時間ほど寝て、しのいサーキットフリー走行行ってきました！ｗｗ

今回のタイトルは-独り３時間耐久！IN変態猛特訓(*´ω｀)
アルテッツァ初走行、２～３年ぶりのサーキット走行です(笑)
等々戻ってきました！だいぶフ抜けになりましたが戻ってまいりました！


アルテッツァ仕様

エンジンノーマル
ラルグス車高調　F１０　R８K(ぐらい)

ブレーキ　純正

タイヤ
F-ブリヂストン　エコタイヤ　215/45R17　8j
R-KENDA KAISER 　　　　　215/40R17　9j

前期6速　ファイナル4.1
純正ＬＳＤ？
軽量化無。　ＡＢＳフル活動(汗)

９時３０分走行開始！
スローペースでリハビリ開始！
タイヤが内減りしているのでタイヤを労りながらの走行～
フロントアッパーアームボディに当たるのでエンセキ封印ｗｗ
路面の凹凸でパンパン当たるも気にせずアタック！
最初の方、20～40週で減衰調整　エア圧調整しながら
徐々にペースアップ25週目で54秒046を記録(遅ｗ)
まぁこんなもんだろうとタイムは気にせず耐久スタート!!

軽く流しながら休憩いれず走行、最終シケインの練習をメインに
1コーナ　裏シケインを少し攻めながら走る、幾分感覚が戻り始めるも
車の動きがグニャグニャで気に入らないｗｗ
ペースを守りつつ1コーナ―進入速度は150㎞と結構でるわｗ
1コーナーはリハビリを兼ねて5割で攻める、37Rダラダラ攻めない、
1ヘア攻めない　ダンスシケイン攻めない　裏シケインン5割攻める
2ヘアピンまでに120㎞結構遅いｗ
2ヘアピンフェンダー擦るので攻めない、
最終シケイン5割攻め。

色々抑えないといけない状況でピンポイントで
タイムにつながる部分を見つけながら走行ができました。

90週目で本日ベストラップ　52秒270と仕様としては納得のタイム記録！
(この時は破損覚悟でエンセキ使用)

引き続き休憩なしでダラダラ色々試しながら走る…

そして12時頃にやっとチェッカー！無事一人貸切3時間耐久終了！
そして文句なしの優勝(｀･ω･´)ﾉ

トータルLAPは127週＼(・ω・＼)­SAN値！(／・ω・)／ピンチ！
まだまだ走れそうだけど丁度エンプチーランプ点灯　タイヤ終了で断念！


その後、Ｙちゃんとお話しして少しまったり


攻めない走り、軽く流す走りでタイムを出すの楽し過ぎるよ！
攻めると不満が出過ぎるｗ
不満がある程度改善できれば46秒ぐらいまでは行けそうな感じです。
全コーナータイヤを温存して荷重調整しながらだからね。
攻めた所でタイヤ食わないので返ってタイムロスになるし、
そうしないとチェッカーまで走り切れなかったよ。

前夜祭はセルポでR120→赤城山走ってきました！
雨曇りで中々の走り込みが出来ました。

さて帰ったのは朝方です…＼(・ω・＼)­SAN値！(／・ω・)／ピンチ！