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今日はノート君の一ヶ月点検の日。

10時に札幌日産へ行って点検が終わるまで
小一時間ほど担当さんと話してきました。

昨日で走行距離が1000キロに達したのですが、
私とほぼ同じぐらいにE-POWERが納車された人は
すでに2000キロを超えているそうで、
東苗穂まで通勤でも使っているとか。

聞いたところでは燃費は石狩街道を境にリッター20キロを越えるかどうかに
なるようで、小樽から新琴似までがリッター18キロ弱なので
いい数値みたい。

前のティーダがどうなったか担当さんに聞いてみたのですが、
ノート君の納車の日からまもなく居なくなったそうです。

行き先までは追跡してみないとわからないとのことでしたが、
中古で売るにしても約12万キロ走っているし、
排気に問題抱えているので手直しは必要・・。

売るにしても40万円ぐらいかもとのこと。

部品取りの可能性もあるし、中古オークションに行ったかは定かでは
ないのです。

走りにおいてはティーダは問題にならないと担当さんに言っておきました。
ティーダで冬はストレスしかたまらなかったからそう言ったのだけど。

車は買う前に試乗をしっかりしておかないとダメです。
NOTE E-POWERにはドライな時と圧雪の時に2度乗ったから
どうなるのかわかったけど、前のティーダは試乗してないので半ば失敗でした。

冬に走れる車ではなかった。

街中ではまだまだティーダを見ますけど、後期型が大半。
私が乗っていた前期型に問題があって後期型は走れるのか
疑問ではある・・・。