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Photo DTCC 専属カメラマン老師

おはようございます。

更別カントリーパークの朝です。
青空広がるちょっと冷えた朝。



そろそろ起床時間です。

Photo DTCC 専属カメラマン 老師
十勝インターナショナルスピードウェイにて。

只今、更別のコテージです。
PCを持ち込んである程度見たわけで



DTCC マシンの今日の勇姿です。
写真はサイズ以外加工してません。



先にこれだけアップします。







明日は決勝レースです。

早く寝たらその分早く起きてしまったので
早々家を出た老師です(^-^;


只今、マオイの丘道の駅です。

外は気温10度で寒！

ナビの表示での十勝までの道のりは230キロ
残ってます。

まだまた先が長い。


AM4時35分 日高道の駅 到着、

日の出はまだ先？
休んだあと日勝峠を越えます。


AM5時40分 十勝平野の朝日
日勝峠にて。

AM 7時40分 更別道の駅 到着。
サーキットは目前！

十勝(更別)への出発準備できました。
車のオイルも交換したし。

機材も積み込んで万端。

さぁ、何時に出発しようかな(^.^)

DTCC　AE86ワンメイクレース　第２戦がもう目前。
（10/7決勝）

今のところの天気予報では雨の心配は無いようですが、気になるのは
北海道の真下にいる台風。
軌道は東にそれる模様ですが影響がなければいいですが。


DTCCライセンスが届きました。
ドライバーの方々だけという感じがあったんですが、これが私にも。

この数年、カメラマンとしてHSPRの時からここまで
どこかで「お手伝いさん」的な意識があったのは確かです。
レースの写真も私の撮る分野の一つではあったので
自分の撮る写真としての楽しみも感じつつここまできました。

これを見ながら、
より撮影を任されているんだという期待度のようなものを感じたり。

DVDのパッケージにもなっているのだし。
（今回もか？）

その都度の出来不出来はどうしてもでてきますけど、
次にどうするかを考えています撮影方法という面でも。




＜2008　十勝24hレースより　ENDLESS ADVAN Z＞
使用カメラ：NIKON D40

十勝、私にとっては写真的に因縁？深い場所。
カメラの扱いで四苦八苦した十勝24時間レースでの撮影・・。

観戦に行ってパドックパスを買って入って、あの頃のカメラだから今のように
精度のあるものではないし撮り方が確立していなかったから
さっき見たら散々だった。

それでもここにアップしたようなのもある程度になると出てくる。



前回のDTCC開幕戦はこの頃の撮影場所とサーキットのイメージが
私の感覚にあったのが少し邪魔をした。

ホームストレートではピットウォールにこの頃はなかった金網が設置されていて
パドックの上からストレートを走るマシンをこうやって撮影することが
できなくなっている。

撮ると金網がばっちり写り込む。
これは予想外だった。



＜PETRONAS Z4クーペ＞

雑草、木々も伸びきって手入れされていないしそれが撮影の思わぬ障害にも
なってくる。

今回は開幕戦の雨で歩けなかった部分での撮影を考えている。

雨が降るとどうなるかといえば、カメラにビニールで作った即席のかっぱを
着せて自分もカッパを着てなおレースクィーンがもつ大型サイズの傘を持って
歩くのだから行動は自然と制限される。

それでも望遠であの１コーナーのお立ち台から撮ったけど・・。



だから雨なんていらない。
撮りたいことが全然できなかった。

今回は持ち込むカメラは３台。
バッテリーも徐々に今、充電チェックを始めている。



＜DTCC 開幕戦より＞

十勝サーキットの撮影用のゼッケン（というのかな？）をしてこの場所を
歩くことになろうとは想像できなかった。

レースを見に来ていたのにいつの間にか「PRESS」としてここで撮影している。
以前のここでの経験・記憶が呼び戻される。

知り合いだったレースクィーンとガレージ裏で話したことなども
思い出したり＾＾；

そんな思い出もあるこのサーキットでのDTCC第２戦まであとわずか。

皆さん、サーキットでの撮影の際にはよろしくお願いいたします＾＾
土曜日から私は現地にいますので。