老師♪のブログ一覧

NOTE E-POWER　がやってきて一週間が過ぎました。

燃費はリッター２０キロを叩き出し、
この大雪でモーターならではの瞬発力の走りはできないでいます。
エコモードに切り替えて走りやすく。



今日はコンビニでふとメーターを見ると、走行距離444.4ｋｍのぞろ目。

雪が無ければ長距離走るのだけどね。

18日（日）にNOTE E-POWERがついに納車です。
NOTEへの期待の半面、今まで乗ってきたティーダには感謝。
函館・帯広など歴代の車の中でもっともロングランの回数を
こなしてくれたティーダ。
12年間で11万3千キロを走行。
走行距離だけなら多分少なめでしょう。
.
10月に帯広空港近くでマフラーが折れたのが
買い替えへの直接の原因かもしれません。
それまでにもブレーキとか直したりもしてましたけど。
そんな矢先にE-POWERの発売を知らせる封筒が日産から
来たことも要因です。
.
十勝遠征を例にすると小樽を満タンで出たとして
帰路は帯広で約20Ｌ給油。
帰ってきてからさらに使った分を給油すると
金額的には5000円弱のガソリン代が必要でした。
それがE-POWERではいくらまで削減されるのか
楽しみなところです。

PHOTO DTCC OFFICIAL CAMERAMAN 老師
収録：HSPR　2009年第3戦～2011年第3戦
        ALL HOKKAIDO 86DAY


この数日、ＨＳＰＲ　DTCCの画像を再処理してました。
再処理したのはこの倍以上あるのですが、
とりあえず35枚ピックアップしました。
まだ風景とか車検の時のものとか見直すつもりです。

通常はデジタル写真はフィルムが存在しないので焼き増しはできないのですが、
デジタル一眼の場合はフィルムに相当する「RAWデーター」が撮影時の設定で
残せるので、そのRAWデーターから現在使っているNIKONのソフトで
再処理をかけました。

当時の画像が生き返ったと思います。
今の十勝ＤＴＣＣの画像とそれでも差がありますけど。

この頃の画像って今のように参加者の方々に配られていませんから
私がここでアップしないと見られなかったと思います。

ＤＴＣＣの歴史の上で欠かせない画像をご覧ください。

PHOTO DTCC OFIFCIAL CAMERAMAN 老師

10月23日DTCC AE86レース　決勝
天気（晴れ）

空は高いが雲は低い十勝の空。
開幕戦と第2戦と続けて天気が悪かったが
今年最後のレースは十勝晴れ。

参加台数が少ない今回のレースは五十嵐選手の
ロケットスタートによって
始まったのだった。



予選が始まります。
＜ＤＴ-1＞#5
IDIマージナルクマザキトレノ



＜ＤＴ-1＞#33
SMC Apple 86トレノ


＜ＤＴ-3＞#37
NAKAYAMA RACING
NR IMPACT LEVIN


＜DT-1＞#50
PGIオレンジトレノ

決勝でびっくりスタートをやらかす
いがポン選手。


＜ＤＴ-2＞#38
NRS カローラレビン


＜DT-2＞#20
REDZONE 86


＜最終コーナーへ＞

予選タイムアタックが始まりました。


























予選終了
PP：DICE ASH 86保存会　中村選手
予選タイム：1’30.214


＜決勝レース＞

コースインの時間になり各マシン動き
出します。





決勝レースは11台
グリッドに付いたのは10台で寂しい状態に。
38号車が出走できず。





＜ＤＴ-3＞NR IMPACT LEVIN
予選タイム：1’34.691





今回は雑誌Ｇワークスの取材があって
このマシンも撮影していました。








PP：＜ＤＴ-1＞
DICE ASH 86保存会　中村選手





各マシン、グリッドに着いていきます。


注目の五十嵐選手は予選6番手
シリーズチャンピオンに向けてミラクルを
起こすのか？

















スタート3分前
まもなくフォーメーションラップへー


フォーメーションラップが始まって
マシンを横に振ってタイヤに熱を入れます。


シグナルがブラックアウトして・・・


スタート！
ミラクルスタート五十嵐選手が
先頭で1コーナーへ。





12周の決勝レースが始まった。








4コーナーからの画

















ポールポジションの中村選手は
序盤、後退していた。


最後尾は小野選手。
台数が居ないから仕方がないのですが
ベストタイムは1’35.118


レース終盤、私はメインストレートへ
戻ってきています。








ゴール！！

＜決勝レース結果表　より＞

1位　今野選手　＜ＤＴ-2＞　工場長スペシャルトレノ
2位　中村選手　＜ＤＴ-1＞　DICE ASH 86保存会
3位　千葉選手　＜ＤＴ-1＞　ＫＳＣＢＹレビン



12周のレースも終わって
戦い終えたマシンは車検場に集められます。





車検場前ではドライバー達が
レース中の話で盛り上がっています。














今年のＤＴＣＣもこれで終わり。
多い台数でもっと賑わって終わりたかったな。





2016年は5月から月1のペースで
この十勝に来ていたけど、ついにそれも
終わり。


毎回がいろんなことがあった。

2016十勝　Thanks !

PHOTO DTCC OFFICIAL CAMERAMAN 老師
DTCC第3戦　フリー走行より

第3戦、そして今シーズン皆様お疲れ様でした。

ここまで晴れ空のなかったＤＴＣＣ開催日にもやっと青空が。

晴れ空なんだけど低い雲が影を落とす空。
撮影するといらない影ができたり。
気温も低く防寒装備が必要でした。
私はひとたびマシンが走り出せば撮影ポイントまで
全力疾走になってしまうのであまり厚着ではない方が
ちょうどいいのです。

サーキットから見える山脈風景も薄っすらと雪化粧。
１コーナーの飛び込みの背景の木々も紅葉が進んでいる。
撮影はどこの木が紅葉になるのか計算済み。
でも、今年は落葉が早く進んでいるようだった。



まもなくコースイン



4コーナー

＃50五十嵐選手を先頭に写っています。



































































前日は曇っていたのですが空が明るいと写りも良いです。

写真編集はあと300枚ほどで終わります。
順調なら水曜日の夜には終了です。

今回は参加台数が少ないから写す枚数も台数に比例して
少ないのです。