Hachi3812のブログ一覧

この言葉こそがジムニーというクルマの意義を明確に、的確に表現していると感じます。それはまたヘラクレス…ん？違う違う、「クラスレス」とも言えるでしょう。どんなものとも比べようの無い存在、それがジムニーです。 その昔「大きい事はいい事だ。」とか「隣のクルマが小さく見えます。」といったキャッチコピーも ...
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https://youtu.be/oG_tMMhtBGc ジムニー4thの素晴らしさを余すところなく伝えてくれる貴重な動画。すでにご存じの方もたくさんおられると思いましたが、ここに貼り付けておきたくなりました。 とても動きの良い足回りである事が良くわかります。 観れば観るほど、純正状態の維 ...
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3月15日発売、四駆道楽専門誌キュリアス新刊。 CCV誌直系の貴重な存在。発売されるたび、やたら円通貨と引き換えたくなってしまう、心ときめく唯一無二の情報誌。 生涯の宝です（笑）
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スバリストの父を持った私は物心ついた頃から、雪道に於けるFF方式の優位性を嫌というほど聞かされ育ちました（笑）昭和の当時は行き交うクルマと言えば大抵はFR車であった事も重なり、雪道でスタックするのは必ずFR車という思い込みが魂の深くに刻まれて行きました。 やがてレオーネ4WD(AB5)が我が家に ...
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どこも手を加えず素っ気のない、単なる工業製品としての佇まい。それこそが機能美というもの。 飾り立てるほどに本質は削がれ、虚勢を張るのもむなしい生き方。 ありのまま。そのままの姿が一番良い。
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2月8日は愛車記念日。ちょうど1年になる、ヂムきち愛を語っておきます。 30年間待ち続けたのはメルツェデスではなく、ベームベーでもレクサスでもない。この軽四輪…ジムニーでありました。 64ジムニー。1年経った今でも、ステアリングを握るたびとてもわくわくしてしまいます。世間では色んな欠点も指摘さ ...
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若い頃、スズキと言えば「チープで実用本位、生活臭むんむんのクルマ作りをするメーカー」というイメージで、ジムニー以外の車種にはほとんど興味がありませんでした。 ところが2002年、私がたまたま一目惚れした初代アルトラパンを妻車として迎えて以来、スズキはどんどん気になる存在となって行きました。また昔 ...
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昔、同一タイトルで快適で便利なものには楽しさを感じにくいと一発独断かました事ありましたが、その思いは今も変わっておりません。 64ジムニー。共に1年を過ごしわかったのは、日常ユースの様々な場面において大変不便なクルマであるという事。660ccの非力なエンジン、制約ある軽四規格、また一応ライトウェ ...
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「おい、昨日アレ視たか？」 昭和時代の教室。いつも決まって、共通のテレビ番組の話題で盛り上がったものでした。 カックラキン大放送→太陽にほえろ→ゴールデン洋画劇場の金曜日、クイズダービー→8時だよ全員集合→Gメン'75→池中玄太80キロの土曜日、といったチャンネルの流れは当時の小中学生にとっては ...
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昨今のクルマはほとんどがデザインや空力重視のため、ワイパー停止位置がボンネット下に隠れる設計となっています。が、ひとたび降雪時ともなればそれが大きな仇となってしまう事があります。 経験ある方ならお解りだと思うのですが、雪が激しく降り続く場面では、搔けば掻くほどどんどんワイパー下に雪が溜まり、その ...
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