Dell@一二四朗のブログ一覧

お久しぶりです．

前回のエントリーからまたまたこんなに日が開いてしまった・・・・



2月29日今日はうるう年ですね．
オリンピックイヤーなので，なんだか久々なようで
もう4年経ったのかとも感じなくもないですね．

巷で大騒ぎの新型肺炎については，若干うんざり気味
今朝も，近所のドラッグストアは長蛇の列
何がどうしてデマが人々を駆り立てるのか
アホくさって思いながら，バイクでかっ飛ばしてました．

コロナウイルスとの接触についても，電車通勤してるので
完全に触れ合ってるとは思うのですが
自分自身の免疫がしっかり仕事してるので
防いでる段階だと考えています．
そのため，高齢の人や免疫が低下している又は弱っている人
には近づかないようにしています．
なので，基本お一人様でバイク乗るいつもの週末でOKじゃん！ってやつです．

ただ現金なもので，電車でつり革握ったあとは
今までも十分に汚かったのに，なんだか手がムズムズするようなキモチに
うーん，コロナよりもブドウ球菌とか大腸菌とかそういうの
余裕で検出されるはずなんですけどね．だから元から汚ねえんですが
思い込みというか，そういう雰囲気にしっかり飲まれてますね．

反面，今年はインフルエンザの発症率が低いらしく
うがい，手洗い，よく食べ，よく寝る．これこそ重要な予防策なんだなと

もういいや前置きなげえ


さてまずはヘルメットから
2月に入りまして，冬の間サボってたバイクに久しく乗ったところ
身体が痛い・・・・とくに首が疲れる・・・・

というナマったカラダにシンプソンのM30が重くのしかかるなぁ
なんて痛感したことが御座いまして・・・・
カッコは抜群！ってんで今までシンプソンでずっと過ごしてましたが
そのM30も購入から3年以上が経過し，所謂買い替え時ってのが来ました．

そこで，ふと考えたのは
国産ヘルメットってどない？と思い，ブラブラとナップスで物色すると
ショーエイのEX-ZEROっちゅーんが好みじゃんか！ってんで
フィッティングも併せて，試着させてもらったら．．．．．


軽い



キツくない


気が利く


即買いでした．
V7IIに合せて黄色を選択
ちょっと明るさが違うけど，OKOK



SHOEI EX-ZERO
これですね，62cmをチョイス
で，頭のサイズを計測してもらったら衝撃の事実
なんと，私は頭の前後長が長いらしく
ショーエイのデータベース基準値からはみ出してると宣告を受けました(片腹痛し

でもフィッティングは問題なくできたので流石ショーエイ

インナーバイザーも便利ですし，顎紐はスナップボタン付き
これでシンプソンの伝統奥義「ベチベチ真拳奥義」から"純正"状態で
解放されるという気が利くってレベルじゃねーぞ！！！！！

何より軽い・・・ホント軽い・・・・！

いやー良いもの買いました．(こんだけ至れり尽くせりでM30より1万5千円近く安いってそれなに)



血液型シールも貼って完璧！

で，これ買うと，付随して新たな問題が

ゴーグルほちい・・・・・

もちろんショーエイの公式パンフ見て
なんかクラシカルなカッケェゴーグルなんやこれってなるじゃないですか
調べると，「100%」っちゅーブランドの「Barstow(バーストゥ)」とか
いうだと判明するわけです．

で，眼鏡が入るかどうかってとこが悩ましく
ネットでポチろうにも勇気が出ず．
居住エリア周辺の2りんかん，ナップス，ライコランド
全部行くんですが

扱いが無い

ライコランドなんてよくわかんない中華製ゴーグルしかなくてガッカリ

ガチオフ車向けの「100%」別製品はあったりするんですが
バーストゥが無い！！！無い！！！無い！！！！！！

ため息交じりでTwitterでサラッと検索してみたら

川崎にある「ラフ&ロード」ってお店にはあるぞ．との
情報をお店公式のつぶやきから見つけて
ドキがムネムネしながら向かったところ

なんやここ天国か

というぐらい，所狭しと並べられたゴーグル！
バーストゥも山盛り！！！！！
お店の人に眼鏡イケるか確認させてくださいって
鼻息荒くしながらお願いして，色々吟味させてもらい
選んだのは



100% Barstow CODA
はいこちら
決め手は，モノクロの配色と，愛車とのカラーバランスでこやつに！
最初からスモークミラーなレンズという点も良き
1万2500円也，で早速，お店から出て帰り道に装着！
てっきり締め付けられてグエェってなるかもなんて構えてたのに
優しい付け心地と，滑らないししっかりしてる！
ヘルメット単体だと，やっぱ目にゴミが入ることも無くは無かったので
これで完全防備！



組み合わせるとこんな感じですねん．
ええやん！ええやん！自分のV7IIと合ってる！！！



濃さが違うけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみに，メガネに関しては当方，フレーム幅14.5cmの
こんな見た目

のメガネを使用しておりますが，バーストゥは楽勝で入ります．
眼鏡専用のOTGではないのですが，すんなり入ります．


スポンジが柔らかいので，この程度だと変な圧迫感も感じません．

ですが，やはり現物確認が一番，お店にあったら店員さんに許可取って
メガネの具合をチェックしましょうね．


で，これを29日の今日は高速道路も含めて使用感をチェックするため
ブラブラと，下道→東京外環→山手トンネル→新環状→C1→中央道→下道
という良くわからないルートで試した次第．

まず下道
■ゴーグルなし
インナーバイザー先輩がいるので，不満なし
視界がとーっても良好，風の巻き込みもそんなに気になりません
ただ，塵やゴミといった目に入るちょうど良いサイズが来ると
防げません．

■ゴーグルあり
視界，風よけ，風切り音どれをとっても問題なし
すこぶる良好です．60km/hまでの世界では
ゴーグルが実に良い仕事をするので，目に塵がダイナミック駆け込み妻
してくるのを防いでくれます．



そして高速
■ゴーグルなし
インナーバイザー先輩ここでも大活躍
トンネル内だと，塵やホコリに対してはそこまでガードできませんが
ぬわわkm/hでも結構目元を守ってくれます．
あと，風切り音もそこまでせず，この手のヘルメットにしては
大分優秀です．EX-ZERO恐るべし．

■ゴーグルあり
鼻がラムエア過給される
私の鼻＋EX-ZERO＋Barstowというこの条件が重なることで
鼻孔に対して動的風圧がクリティカルヒット
100km/hで鼻の奥までめっちゃスースーする・・・・・ッ！
花粉症じゃないのでそんなにスースーしてもあーた！！！！
あまりにスースーオブスースーなので，撮影した志村PA以降は
バーストゥを装着せずに走ってました．

あまりに鼻に空気抜けるんで，爆笑しちゃって
余計に鼻から空気吸い込む羽目になりました．
これはなんとも，素晴らしいネタを提供してもらった気分です．




そんなんで，今日は約120kmの散歩でした．
朝は星乃珈琲店で優雅にモーニング，バイク屋に頼んでた予備パーツを受け取りに行き，この散歩と充実した土曜日です．


で，実は
ハナシが遡り，この天皇陛下のお誕生日を含む三連休で
新型ヤリスの試乗をしてきました．
それを続けて書こうと思ったのですが，記事が無駄長くなるので
別個に感想を上げたいと思います．

更にお知らせ
今年もグッツィ―ツーリングin伊豆半島を計画中です．
第3回目の今年も，伊豆半島でゴールはお馴染みカフェGS
スタート地点をどこにするか（西伊豆にしようかな～）
というのと，開催時期についてはGW後を考えています．

3月中には決定し公開予定です．




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お久しぶりです．
4か月近く更新をサボってました．

2019年ももう4月です．早くない・・・？

新元号は「令和」だそうで，いやーR1.5.1とかって書くんですよね？
こりゃー皇太子殿下には，是非R35年を超えるまで在位していただきとう御座います！R35GT-Rだもんね！

流石にR89とかR92は難しいかな・・・・R390はもっと無理か．

日産ファンは総立ちの新元号ですが，そんな新元号の

令和元年5月11日！

またまたグッツィツーリングin伊豆半島を実施します．








去年の様子

今年の概略です．

グッツィツーリングin伊豆半島 2019

【日時】：2019年5月11日(土)


【時間】：9時スタート地点出発，12時頃ゴール地点より昼食後自由解散


【参加資格】：モトグッツィをお乗りの方
(別途他車種についてはゲスト枠がございます)


【参加費】：徴収はありません0円です！


【参加方法】：


・<みんカラから>　⇒　本記事のコメント欄に参加申請の旨を記入


・<ツイッターから>　⇒　Twitter(@Oisillon124)のツイッターアカウントまでDM
他にもアカウントトップページのトップ固定ツイートに参加申請受付ツイートがあります．


・<フェイスブックから>　⇒　Facebook(元口出留夫)のアカウントまでDMで可能です．





【当日のルート】
午前9時：アネスト岩田スカイラウンジ(箱根ターンパイク)出発
⇓
20号線を走行し，熱海峠ICから伊豆スカイラインへ
⇓
伊豆スカイラインを尾花沢北ICで降りて111号を走行
⇓
正午頃：ライダーズカフェGS城ケ崎 様 へ到着
⇓
昼食，懇談会を1時間30分ほど
⇓
各自流れ解散．追加で自由に伊豆半島を走ってもいいね！！


ストレートに走ると1時間30分ほどのルートですが
道中で集合写真や，商業施設への立ち寄りを含めて3時間ほどの
ライトな内容になっております．

参加申請期限は特に設けておりませんが，当日飛び入りの場合
所定時間でのスタート地点到着が無い場合は途中合流となります．

また，当ツーリングは道交法を守り，ゆったりと走るツーリングになります．
あんまり峠をバンバンかっ飛ばす催しではないので
飛ばして走りたい方は，おそらくフラストレーションの溜まるツーリングです．

【ゲスト枠について】
当ツーリングでは，グッツィに乗っていた，グッツィに興味がある，ツレがグッツィじゃない
といった方でも参加を歓迎しております．
ですが，主旨はもちろんグッツィなので，ゲスト枠は3名＝3台までと
させております．更にその上，私の勝手な公表しない選考基準がありますので
落選されました場合は予めご了承ください．
ちなみに先着でも埋まってしまいますので，お問い合わせは
なるべくお早めに．

昨年度はスズキ グラストラッカービッグボーイ(250cc)
の参加実績が御座いますので，150cc以上の排気量があれば
過不足なくツーリングに参加していただけるかと思います．

流石に150cc以下に関しましては，こちらも是非！とは自信を持って言えません・・・
ボアアップした126ccの2st！とかなら速さは申し分ないと思いますが
攻めた走りはリスクが高いので推奨いたしません．
また，125cc以下につきましては，伊豆スカイラインがルートのため
参加をお断りさせていただいております．ご了承ください．



以上！ご参加の申請・お問い合わせをお待ちしております．








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11月3日，ついに人生初の20台以上マスツーリングに参加しました．

といいますのも，同じモトグッツィカテゴリーのブログ村でブログをされてる
WRTさんに直々のお誘いを頂きまして，行きます行きます！！！って
飛びついた次第です．

今年の4月に伊豆半島でやった自分が発起人というのではなく
完全におんぶにだっこの参加者Jくらいのノリ

何も準備することは無く，ただ参加するだけ
とてつもなく新鮮・・・・・！あれこれと主催のWRTさんをはじめ
強力なサポートメンバー，ディーラー関係の皆さんが，至れり尽くせりで
誘導から案内まで，ありがたやありがたや・・・・！

なもんで，今回はあまりに大量のグッツィに囲まれて
浮足立ったまま，フヨフヨ～と夢心地の間に一日が過ぎていったため

写真をロクに撮ってない．

うへへへ～って浮ついたままシャッター切ってたから
本当に単なる記録写真状態．

いやだって主催のWRTさんがちゃーんとポイントポイントで
良い写真をバシッと決めてくださるので
自分がカメラ持ってってたの忘れてたようなモノですハイ

そんな訳で当日朝は9時10分に柏IC近くのファミマ集合ってことで
6時半に家を出発，途中のGSで1万円でガソリンを入れ
小銭だけおつりを回収して，札束を忘れてくる大ボケをやらかし
8000円を失う大変お財布に痛いコトをやってました・・・・・（昼飯の時に気が付いてゾッとしてた．

今度から1万円でセルフ給油するの辞めとこ・・・・・

で，途中常磐道への接続なんかすごい渋滞で，うへーってなりながらも
もくろみ通り集合時間の30分前には到着．エントリーを済ませます．

そこからはまー来るわ来るわ

どこに隠れてたん！？ってぐらいグッツィスタが出てくる出てくる．

あの日，あのファミマには首都圏のグッツィの凡そ1割強が集まってたかもしれない・・・・

とんでもねぇ西日本ナンバーは自分だけかと思ったら
倉敷ナンバーのV7カフェの方が居て，のけぞりました．
お隣じゃぁ！

イヤ，ごめん嘘ついた福山ナンバー挟むね．

他にも，V40カプリが現れた時はこれまたのけぞりましたね．
なんたって雑誌の中でしか見られないと思ってたバイクが
目の前で動いてるわけですから

ホワッ！？！？！

って口から洩れた．

他にもV10チェンタウロやミッレGT，ル・マンⅢなど
動いているところどころか，一緒に走るという非常に貴重な経験をしました．

途中のセブンで休憩を挟んだ折，カメラのシャッターをようやく切っていたようで
一部になりますが，掲載します．

















集合場所から，お昼ご飯を頂く「イル・ガッティーノ」を目指して走っているわけですが
WRTさんをはじめ，サポートメンバーの方々の迅速なご案内を享受している間に
気が付けば「イル・ガッティーノ」に到着という

1時間強は走ってたハズなんですが，あまりに楽しいもんだから

もう到着か～あっという間だな～ここどの辺だろ～

イバールァキィ！

結城市ってどこだ・・・？

とすっかり3年間の広島生活で鈍った関東の地理感覚が
結構な距離を快走したことを実感するまで
もうしばらくかかりました．

ワクワクのイタリアンランチは，ピッツァにパスタ，デザートまで！
美味しいイタリアンを心行くまで頂きました．

また福田モーター商会様からはノベルティグッズをいくつかいただき
V40カプリのオーナー様からは直筆の美麗なイラストカレンダーをいただくなど

こないだのFBMに続いて，本ミーティングでも目も腹も気分も肥ゆるわけです．

本当にありがとうございました．


ご飯を食べながら，自己紹介やグッツィあるあるな話など
なんとも濃ゆい時間は経過するのが早いです．









代表的に写真を撮ったものになります．
どれも美味しかった！個人的に今度行ってみようかな．




今回主催のWRTさん
素敵な企画ありがとうございました！3回目がありましたら是非参加させて下さいね～！

3回目はもう少し平成産まれ勢も誘い集めて，参加人数に助力できたらなと思います！




WRTさんを含めサポートメンバーの皆さん
オーストリア製モトグッツィや，モトグッツィK1600GT等々，名言？迷言？が飛び出し
会場を爆笑の渦に引き込むキレッキレのサポーターズの皆さんです．








歓談のひと時を終えたら，後は解散の地まで快走路をひとっ走り！

モトグッツィの集団がドドド～！っと走り抜ける様に
歩道で，うわ～すご～い！って口がパクパクしてる人を見かけ
せやろー！せやろー！ってヘルメットの中で共鳴していました．










快走路途中の河原で一休み，この日は本当に自分のV7IIをまともに撮影していない．
帰ってきてから，あ～そういや撮ってねぇｗｗｗｗｗｗｗって気が付いたレベル．


快走路を3速でヘヤピンを立ち上がり，4速で中高速コーナーを
ドダッタタララララ～！って抜けてくの最高でした．

先頭を行く主催様達が，この辺はコーナーに砂利があるから
抑えて走った方が良いなどの情報を，逐次ジェスチャーでくれたので
バイクなのにコ・ドライバー付きみたいなようで
めっちゃ贅沢でした．


ここまでのルートやランチのお店について，参加者などについては
WRTさんが詳しくまとめてくださると思います！ので
どんどん行っちゃいます（オイ



ランチ後の快走ルートも気が付けば日光の目と鼻の先
看板見て驚きましたね，え！？日光！？いろは坂！？掟破りの地元走り！？（うるせぇ

日も陰り，肌寒さを覚えだしたころ，解散場所に到着
この日一日の無事故無違反，事故ケガ無しを皆で労い
解散の運びとなりました．








前後左右からグッツィサウンドまみれの一日はあっという間だった・・・・・


帰りは渋滞に揉まれたものの，圏央道はわりかしスムーズ
入間から降りて帰りました．

燃費は大体20km/L，クルマの倍走るから
やっぱバイクは燃費いいな～

やめて，スタンドで8000円置いて来たから燃費は実質5km/Lちょいなんて言わないで
その事実は忘れたいの，お願い忘れさせて．

そうだよ，俺はV7IIと同時に，RX-7とかコルベットを走らせてたんだウン，そうだ（錯乱


参加された皆さま，またどこかでお会いしましょう～
ツーリング先で見かけたら声かけてくださいね！


重ねてになりますが，主催のWRTさん，サポーターの皆さま，ディーラー関係の皆さま
当日は素敵な時間をありがとうございました！








ここでお知らせ
今年の4月に行ったグッツィツーリングin伊豆半島
これを，また来年の4月近辺で行うつもりでいます．

WRTさんほどのスマートな運営ではありませんが
（更に，大した距離を走らないという軟弱企画）

朝集まって，伊豆は城ケ崎のライダーズカフェGSで
グッツィスタである喫茶マスターのランチを喰って帰る．
程度のモノですが，ご興味ありましたら是非ご参加下さい．

詳細が確定次第，このブログにて周知いたします．
ので，定期的にチェックしていただければと思います．


更に不定期ですが，グッツィ夜会なんかも
やったりしています．（該当記事後半
こちらは首都高のPAでウダウダするだけで
夜にしかやりません，その上不定期なので
突然思い出したようにTwitterで何人かのグッツィスタと
申しわせてやりますので，今度の夜会が決まりましたら
それもここでお知らせとして掲載したいと思います．

ただもう夜がアホみたいに寒いので，来年の３月ごろまでやるかどうか
わかんない（爆



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お久しぶりです．

東京に引っ越して早1ヶ月が経とうとしています．

中四国では大雨や豪雨による激甚災害があり
被災された方々の生活回復と，地域復旧がご安全に進みますよう願ってやみません．

かくいう私は，そういう激甚災害の発生する1週間前に広島から引っ越すという
もう少しノンビリしていたら，あの雨の中引っ越しする事になっていたかも
という，あながち無関係な人間ではありませんでした．

東京/神奈川は生まれ育った地なので
朝の通勤電車は大変ですが，何だかんだでよろしくやっています．

7月7日には，お台場のMEGA WEBにトヨタのル・マンカー達を見に行ってきました．

あのル・マンの感動冷めやらぬうちに，TS010やTS020などを
間近で，香りをスーハースーハーするぐらいの勢いで見てきました．












90C-V












TS010












スープラGT LM












TS020












TS030










ん～どれもしゅき（語彙力崩壊


胸いっぱいにトヨタ製ル・マンカーの香りを
WRC2017年の総集編とか，トヨタガズーレーシング公式グッズとか
スキップるんるんでお台場を散策していました．

極め付けがコレ





アレッサンドロ・ナニーニって書いてある皿にパニーニっておまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



今度はTS050が絶対展示されるだろうから見に行かなきゃ・・・・！



7月15日はグッツィ夜会ってことで首都高付近を徘徊．



芝浦PAで集合して，サクッと流して早々とイタリア街へ



ここでビックサプライズ
なんとV7ｌｌｌアニヴェルサリオに乗られた方が登場．

特段，申し合わせたわけでもなんでもなく，本当に偶然！











夜会はもっと涼しくなる時期にやったら，更に過ごしやすいかも
でも直射日光も無く，渋滞もしにくいのでこの時期は夜会全然アリ！って感触でした．
8月にやるのも悪くないかも．






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※当エントリーの写真に写る参加者全員の顔はガウスぼかし処理と
参加車両のナンバープレートは全て塗りつぶし処理をしています．
何か問題や，削除要請がありましたら何なりと言ってください．すぐ掲載を取り消します．


グッツィツーリング当日


きたぞ！道の駅ゲートウェイ函南！！！！


ここが今回のグッツィツーリングのスタート地点！


8時集合なのに，やっぱり早くつきすぎて7時には構えてました．




この日は，とっぱじめの厚木IC～秦野中井ICで事故渋滞．

なんだそれっていうさすがGW前半戦スタート初日

その他はスースーで，新東名で富士山を横目に
さっさと道の駅ゲートウェイ函南到着．



バイク置き場には自分しか置いておらず
自分のV7IIを眺めてると，聞きなれた排気音が
最初に合流した1人目を皮切りに来るわ来るわ



道の駅に入ってくるのがグッツィばかりというのは
後にも先にも，こんなオォー！！！！っていう事
無いだろうなぁ！！！！！っていうほどテンションが上がりました．



全部で揃ったのは合計でグッツィ6台＋ゲスト枠1台

壮観で，集まった全員でしばらく写真撮ってました．

ひとしきり場が落ち着いたあたりで自己紹介と愛車紹介
それに今日一日のツーリングについての危険周知やルート説明など

顔を合わせるのは初めてでも
そこは同じグッツィスタ，すぐにお互いのV7の細かいディティールの違い
カリフォルニアの細部をつぶさに観察など
普段，遭遇しないだけあって，V7あるあるハナシに華が咲きます．

全員の用意ができたところで，まずは西伊豆スカイラインを目指して
隊列走行をスタート．

今回は大まかに，伊豆半島を左回りで走るざっくりとしたもの
お互いに一緒に走るのは初めてでも
乗っているのはグッツィ，どことなく息もぴったりで
伊豆半島を鷲の群れが飛び抜けていきます．



西伊豆スカイライン　戸田駐車場で休憩と談笑







見晴らしも良い！


では，遅くなりましたが参加された方々の紹介を以下につらつらと
皆，Twitterを介しての自己紹介もあったので
今回ここではTwitterアカウント名で紹介させいただきます．


グッツィスタクラス
当ツーリングでは，グッツィと他にも他車種混成としていまして
まずはグッツィが分類されるグッツィクラスから．


W-liver@V7 III RACERさん　/　MOTOGUZZI V7III RACER

今回のツーリングで先導をになってくれたワタライバーさん．
W-liverでワタライバーと呼んでください．とのことで
このエントリー上でも，タイピングしやすいワタライバーさん表記で失礼仕りまする．

愛機はV7IIIレーサー！かなりのロングツーリストで，今日この日も
千葉県からの参戦で，最も遠方から来てくださいました．

このツーリング企画にあたって，ルート選定などをしていただき
この日，私はまるっとワタライバーさんにお世話になりっぱなしでした．
いやほんと，ありがとうございます．




あいう@V7IIIさん　/　MOTOGUZZI V7III STONE

今回，V7III組の片翼を担ったあいうさん
ブルーのタンクが，伊豆の青空に溶け込みそうで爽やか
乗られているあいうさんも爽やかメーン！道中はあれこれ
カーナビを駆使して，ツーリングの進行補助をしてくださいました．

また，後にも出てくる赤いV7IIと私の黄色いV7IIとあいうさんのV7IIIで
信号機！信号機！と一同で盛り上がっていました．

レニャーノグリーンのことは気にしてはいけません．




msmtさん　/　MOTOGUZZI V7II STONE

深紅のV7IIは今回2台！のうちの1台がmsmtさんのV7IIストーン．
なんと実はmsmtさんは現行カリフォルニア1400もお持ちのどっぷりグッツィスタ

いやー，羨ましい（涎

今回はV7IIでのご参加です．来年はカリフォルニア！？
隊列走行では，真後ろを走っていたので，msmtさんの後ろ姿を
よーく見ていたことを記憶しています．何があるわけでもないのですが（笑

実はこのグッツィツーリング，平均年齢が30歳前後だったのですが

それもあって最年長のmsmtさんはしきりに「みんな若いのにやるよねぇ・・・！」
と，グッツィスタの年齢層がそんなに高くないのを甚く感嘆されていました．

たしかに年齢層が若いのは自分もオドロキで，でもTwitterで声かけてたので
そうなる要素はあったのかもしれません．でも若いグッツィスタ結構居るんですよね．





軍手ライ墜ー@EJ20Kさん　/　MOTOGUZZI V7II STONE

もう一台の3倍速い赤色V7IIは軍手ライ墜ーさん，今回のツーリングにおける最年少のご参加
最年少ながら，6輪生活もする彼は，どっぷりグッツィスバリスト．

このツーリングでも一二を争う，オサレヘルメットをしていて，身長が高いので
カタログの人だこれ！みたいなね？

また，軍手さんのV7IIは軍手さん流のカスタムがあれこれしてあり
来年のグッツィツーリングでは，もっとカスタムを進めた姿を披露したい！とのことで
来年の再開が楽しみです．





キノ@GUZZI YNWAさん　/　MOTOGUZZI CALIFORNIA CLASSIC

今回のグッツィスタクラスにおける唯一のV7以外のモデル
キノさんが駆るカリフォルニアは，過去のモデルとは思えない程ピカピカで
更にアゴスチーニ管の音も死ぬほどカッコよくて

あーあーあーセミクラシケグッツィもいいよな．．．．いいよな．．．．と

また，ツーリングでは終始，殿を務めて頂き
豊富なバイク知識で，道中のちょっとしたこともサポートしていただき
大変ありがとうございました．
キノさんが最後尾を抑えて頂いたことで，私が連絡役に終始できたことは
ツーリングの無事故完了に大変大きな力添えだったなと！その節はとても助かりました．





俺　/　MOTOGUZZI V7II STONE

このツーリングの首謀者
カメラマン兼連絡係兼幹事

以上！




ゲストクラス
グッツィ以外の参加者になります．
このツーリングはグッツィに興味がある，や，元オーナーなど
門戸を狭くせず行こう！という発想が根底にあり，他車種での参加も
台数に先着制限はありますが歓迎しています．



綾小路 鹿丸さん　/　SUZUKI BIG BOY

このツーリング，唯一のゲストクラス参加者です．
グッツィに興味がある！ということで，更には地元ライダーということもあり
是非是非！ご一緒にと走りました．

この前日に，キャブを交換という荒業もあり，道中愛車が喘息気味になるも
無事に完走！この辺は国産車のタフだなぁ．．．．と思うところです．
多分イタリア車なら西伊豆スカイライン上る前に死んでる可能性ががががが
流石はスズキといったところ．

ツーリングの終わりには「大型免許が目標です！」の宣言！
グッツィスタクラスへのクラスチェンジもお待ちしていますよ～！




記念撮影もパシャリ





西伊豆スカイラインの見晴らしを楽しんだ後は，河津へ向かって林道ルートを抜け
とある目的地へ向けての移動です．途中の道の駅も満喫しつつ



何度並んでも壮観ですねぇ
終いにはビッグボーイもV9か！？と錯覚しだしました．



ここではわさびソフトが有名だったのですが，つい暑くて飲み物に流れしまいました．
マスクメロンサイダーを飲みましたら，これがしっかりメロンメロンしてて美味かったっす．




さぁ！目指した目的地は，ライダーズカフェGS！

お昼もうっかりタイミングがズレての到着で，みんなお腹ペコペコ

うん

そうなだ

すまない

ライダーズカフェGSさんの全景写真撮り忘れ（ズコー

ですが！ここのライダーズカフェの何がすごいか！

コレ！！！！



これ，750-S3仕様なんですが中身はオリジナルのV7スポルトでございまして
このライダーズカフェGSのマスターさんの愛車なんです．
しかも！これで毎日ご近所を流して買い出しに出かけるそうで


なんだそれ，超かっこいい．．．．．！


しかも，この7台でのぞろぞろ来店も快く迎えてくださり
出していただいたお食事はボリューム満点でおいちー！！！！！！
語彙力が無くなるレベルで美味いので，おいちー！！！！しに行きましょう．

いますぐ

雨の日はお休みになりますので，晴れた日に伊豆へ来たら行きましょうね．

お店はマスターさんとその奥様が一緒に切り盛りされており
非常に雰囲気の良いお店で，穏やかな時間を過ごせます．

どう考えてもオススメです．

私の頼んだタイカレー（とんかつ乗せ）写真撮ったんですが
なんか自分の撮り方の下手さ具合に乗せる勇気が出ません．

なので！マスターさんのV7スポルト（750-S3仕様）特集！

我々のためにこのV7をわざわざ店内から出していただき
本当に食事代だけでいいんですかなサービスの数々！
あれこれ撮影したので，一挙にどどーんと公開！















すごい．．．．50年以上前に製造されているのに
こうして現代を生き，毎日伊豆を走る．．．．もう伝説って勢い．

しかもマスターさんが，どうぞどうぞとみんなにブリッピングをするという経験をさせてもらい
跨ってスロットルを捻ると，自分のV7IIとは全く違う感触が身体を突き抜けます．
重く厳かに回るエンジンは，その鼓動感が始祖たる存在感を十二分に発揮します．

こんなに低回転のアイドルで止まらないなんて．．．．！と驚くほど
低回転であせらず，穏やかに回るのに一度スロットルを吹かせば
あのトルクリアクションを感じられる．

なんて表現したらいいか，どんな表現も月並みにしてしまう程
グッツィスタにとって，この祖先を直に見て，触れて，聴けたことは
歓び以上の何物でもありませんでした．



ライダーズカフェGSのアイドルはV7スポルトとこちら「たまこちゃん」人懐こいコで
エンジン音に誘われてどこからともなく，ライダー達のもてなしに来てくれます．
猫好きライダーは要チェックです．







はぁ・・・・最高かよ・・・・・











我々とマスターさんと，すっかり大盛り上がりで
気が付けば時計の針は，MotoGPマシンのタコメーターよりも早く回ってるかのよう．
名残惜しさを感じながらも，解散の地へ向かおう・・・というところで

なんとマスターさんが，渋滞を避けたルートを先導してくださるとの申し出

お願いします！！！！！！！
V7スポルトと一緒に走れるなんて！！！！！！
甘えます！！！！！

先導してもらいながら思いました，本当に飲食代だけでいいのだろうか・・・・

それくらいライダーズカフェGSさんには厚くもてなして頂きました．いやほんと最高の時間でした．

連なるグッツィを，西日が照らし，今日一日が如何に充実していたかを
時間の早さが物語ります．

マスターさんとも別れ，解散の地，道の駅伊東マリンタウンへ向かいます．

日も傾いて，ひとしきりの走行に満足お腹いっぱい．







いやーお疲れさまでした．



実はこの後，居合わせたフツーの若い男女が

「こんなにモトグッツィが並んでるスゴー！」ってことで

全員でセールス仕掛けたりなど，珍事もありました（笑


モトグッツィというと，おじさまの乗るバイク
なんていう先入観は，全く違うなと，このツーリングを通して思ったものです．
案外若い世代受けが良いので，ピアッジオジャパンはもっと攻勢に出るべきでは！！！！


参加者の皆さん，ライダーズカフェGS様におかれましては，お忙しい中
愛車を連ねていただき，大変ありがとうございました．

来年もまた，4月に伊豆半島において開催したい所存です．

2回目は10台以上の参加を目指して
よりスムースな進行と，コンパクトで参加しやすい計画を目指します．

イベントプラークみたいのも創って，ミニステッカーを配布なんてのもしたいですね．



こーいうのね，これベクターファイルでちょちょっと作って希望者に配布したいです．
もちろんこの第1回目バージョンも後追いですが作成して
第1回参加者のみに配布なんてのもいいですね．




参加者全員が解散した後は，干物をいくつか入手．
広島へ向けても，あらかじめ土産類を発送し，少し休憩．

と，マスターさんから頂いたステッカーを風防にペタリ



うんうん，イイ感じ！

この後は渋滞にややハマりしながらも，一路小田原へ抜け
かまぼこを買い，小田厚でワープ！

まだGW初日ということで，全行程的にも
酷い渋滞に遭遇というのは無かったので
来年もこの時期にできるといいなぁ．

この日はまさに，ビバGUZZI

最高のイベントでした．




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