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Dell@一二四朗のブログ一覧

2017年08月19日 イイね!

バイクの日は安近短




関東は2週間以上に及ぶ雨に疲弊している.というニュースの傍ら
広島は暑すぎる快晴.バイク乗るのには都合がいい・・・・訳ではない.

暑すぎる気温下での長距離ツーリングは
どうにも,バイクにダメージを加速度的に与えている気がしてならない.
そんなもん気にしてたら,乗れねぇよ.そんなトコではあるが

昨今の耐久レースは,想定されている走行気温の2~3℃を上回ると
あっという間にマシンにトラブルが多発し,予期しない展開を描く.

市販車,それもオートバイが,世界耐久選手権を戦うレーシングマシンと
同列かっという話ではなく

V7iiに搭載されている温度計が,この時期は常に35度を超えている.
この温度計,正直言って器差がいくつで,どれほどの信頼性か
と問われるとそんなに信頼性は高くなく
エンジンの熱を拾っているぐらいなので,温度の計測という目的では
あまり役目を果たしていないと思われる.

しかし,そんな温度計で,温度の表示範囲誤差の幅が
±3度ほどだったと仮定しても

自分の体感温度,バイクの温度計,気象庁発表の気温や
路面からの熱など,様々なことを加味するに

ゴム類やワイヤー類は,大凡想定の範囲を超えるギリギリを行き来している.
そんな思い込みが突い頭を巡ってしまう.
シートの表面だって,こんな日に外で長時間駐車していたら
熱と紫外線で,確実にひび割れまでの一歩を早めてしまうだろう.

お前は夏に全身防御してチャリンコのるおばさんか

そんなツッコミが聞こえてきそうだが,


自分のマシンがホンダやヤマハ,カワサキ,スズキならば
もう少し,タフネスな使い方も辞さないかもしれない.
世界に名だたる四大メーカー謹製なのだから,なんのこれしき!である.

だが,愛車はモトグッツィだ.

日本の気候に対して,どれほどモトグッツィが設計の時点で想定を行っているか

全くのブラックボックスである.
つーか対策なんて想定してないのが普通だと思う.

故にこんな暑すぎる日に,長時間長距離はV7iiの首を絞めてる気がしてしまい
何となくだが,そこまで遠くへ行こうという気力が湧かない.
っていうか,この前の里帰りツーリングで,結構ムチャした気がしてて
なんとなく気持ち的に,ハードな使い方はちょっと控えよう.
そう思っている自分も居たりして,里帰り以降は,ちょいちょいの安近短だ.



ということで,この日は,帰省の最中
某テレビ番組で見た

アメリカの平和運動家「フロイド・シュモー」氏の
広島における,住宅建築の活動

これが,テレビ番組を見ながら,心に刺さった.


フロイド・シュモー(Floyd Wilfred Schmoe 1895~2001)

当時の情勢から行けば,敵国の人間に家を建ててやるなんて.
と思うだろう.

だが,シュモー氏の,人を慈しむキモチと
シュモー氏の言葉にある

「私は子どもたちにこう伝えます。鶴を折ることでは、核戦争を止めることはできないが、
鶴を折ることで友達ができる。そして友達同士なら決して戦争はしない。」


この言葉がとても印象的というか
現実を見据えつつも,これからの先をも見据えている良い表現だなと

そして,シュモー氏の活動を記した絵本があると知るに至り
これを卒業した母校の小学校へ寄贈して
神奈川にある母校へ通う,小学生たちに
この夏,これからの夏,広島と長崎について学習する機会の一助になれば
そう考えて,原爆資料館へ買い求めに行った次第だ.



また,母校では私の母が読み聞かせ活動を行っているので
図書室への寄贈分と,読み聞かせをする母の分と,買いに向かった.

原爆資料館自体も,2年前に訪れた時からリニューアルされ
展示内容も変化したとのことで,中もサラっとであるが回ってきた.
やはり,原爆の日からそんなに時間を置いてないせいか
来場者で賑わっており,学習の一環として訪れている子供も多く
もちろん,パッと見はアメリカ人に見える外国人も多く訪れてて
国外における広島への関心の高さを感じる.

結構な混みあいで,ゆっくり見物するには少々忙しなかったので
秋ぐらいにもう一度時間をかけて見に行こうと思う.
自宅から30分もかからない,機会はいつでもござれだ.

シュモー氏の絵本は,資料館一階の書籍・グッズ販売コーナーで扱われており
1冊,1200円.「シュモーに学ぶ会」が出版しており
その出版形態の関係上,ネットなどでは手に入れることが出来ず
資料館かシュモーハウスに出向くしかない.

値段は驚いた.安いからだ.
もっと高いんだろうと想像してたので,変なハナシ
自分が育った愛川町すべての小学校へ寄贈する分買っても
負担にならない値段である.

ま,そんな押しつけがましいこともどうかという気がしなくもない.

なので,自分の母校だけ,まずは寄贈とした.


自分が子供のころ,原爆についての学習は
ビデオ学習や教科書での1ページのみで

多くの人が死んだ,灼熱の炎が広島を覆った.

などの,学術的な内容より,抽象的で怖いね怖いね,原爆は恐ろしいね.ハイ次.

みたいなそんな扱いだった.
当時,自分の通っていた小学校の図書室には「はだしのゲン」が置かれてて
はだしのゲンも読んだ.やっぱり,あの地獄絵図は
子供的には大変ショッキングで,男子は面白半分に読むというものだったが
女子生徒は読んでいる.という光景を,あまり見た記憶が無い.

また,子供心には核兵器の持つ戦略的,政治的,軍事的,法的,科学的,工学的
様々な側面の,影響力や破壊力,歴史を一度に勉強し
統合的に自分の考え方をまとめるのは難しい.

なので,このシュモー氏の絵本「シュモーおじさん」は
そんな,小学校における教育において出会う
広島・長崎関連書籍の1冊としては
的確な1冊だと思った次第だ.

子供達には,立場を問わず,人を大切に思い.手を差し伸べる.

そんなシュモー氏の心を,絵本を通して触れてもらえればそれでいい.

事実として,広島の惨劇の後に,そのような活動で
生活を取り戻す手助けをした人もいる.

その事実を知ってもらえさえすれば,自分はそれでいい.


そこで,子供たちに非核化運動へ参画しろ,とか,核武装賛成論を唱えろとか
そんな思想的なものはどうでもよくて,この絵本を読んだ子供たちがどう考えるか
また,自宅で親御さんと,こんな本を読んだ.こんな人が居たんだって,と話をする.

そうした様々な流れこそが学習だと思っている.

そして,中学生,高校生,大学生となって
広島や長崎に関連のある何らかの学習に至った際に
シュモー氏をはじめ,外国人医師のジュノー氏など

色々な側面から,原爆についての学習のキッカケの芽となってほしい.

私は今の日本に,原子力についての無学習による恐怖がはびこっている気がしてならない.

国会議員が,原爆も原発も同じなどと,勉強不足も甚だしい発言をする程度だ.

敵を知れば百戦危うからず.

この言葉にもある様に,まずは学習を通して原子力とは,放射線とは,原子力爆弾とは
その構造やシステム,原理や科学的根拠.そうしたものを勉強するのは
むしろ今だからこそだと思う.

その第一歩の手助けになれば,幸いである.




という訳で,バイクの日は,ちょっと原爆について関わった一日になりました.




え?私自身は原爆についてどう思ってるかって?






持たざるも地獄へのキップ,持つも地獄へのキップ,となるやも知れない.





そう思っています.


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Posted at 2017/08/20 14:29:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月13日 イイね!

神奈川里帰りツーリング~陸路で広島・後編~

いよいよ最終章です.



8月9日:滋賀県~広島県



迎えた二日目,最終レグとなるこの日
スタートは水口センチュリーホテル.
朝のサービスパークから,モトグッツィが飛び出していく.
このSS5自体は,この日最長のSSとなる.
だが,早々にルートミスを犯し
竜王ICからの高速合流となる.




朝から,看板の緑色に負けて
遠回りしてました.
土地勘無いから,ほんと緑色の看板で書かれちゃうと
つい心がそっちに持ってかれちゃうんです!まじで!

写真も冷えた室内から,もわっとしだしてた外に持ってく間が短すぎたため
ぼんやり結露しちゃってやっべ・・・・・

それにしても滋賀の景色もそこそこに,すぐ高速旅になったので
印象に残るものは特にありませんでしたが
やっぱ土地勘ゼロなんで,途中途中のPAで細かくルートチェックを
繰り返しながら走りました.

大阪とか京都っつっても,大まかな日本地図しか頭にないので
高速網と重ね合わせが,思ってる以上に雑で.

吹田とか言われても全然,頭でピンとこないんですよね.
高槻とかその辺も????っていう世界.
ようやく広島方面や神戸って文字を見た時は
あ,あってるんだなぁって安心しました.

でもこの辺で,このたび初の渋滞に巻き込まれ
中々時間を喰ってしまいました.
しかも,ケツが痛くて立ち乗りしてたら
パトカーが後ろに居て

バイクの運転手さん,危ないですよ.

って突然の外部スピーカーでお叱りを受けビックリ

いやー,ほんとびっくり.
キップ切られるのかと思っちゃいましたよ.....

焦った焦った.

そんなこんなで三木PAに到着です.








ここで飲んだサイダーが美味しかった~
買ったときに,おばちゃんがその場で栓を飛ばしてくれるんですけど
しくじったのか盛大にビンをぶっちゃけて,もう一本開け直す珍事に遭遇.

生きの良いサイダーってことで!



SS6は三木を出発し,龍野西までの48.6km
短いSSではあるが,全行程の終盤間近ということもあり
集中力の乱れと,根底に溜まった疲労による
トラブルやミスに警戒せざるを得ない.
また,龍野西までの区間は,非常に道路状況がスムーズ
集中力が続く限り,好タイムが期待される.



実際この辺は凄くぼんやりしてた気がします.
広島まではまだ200km以上は確実.
気持ち的な疲れと,眠気に襲われます.

ただ,時間的にも早めのお昼というのに都合がよく
12時頃にどこかのSAで,とかやりだすと
お子様の波にもまれるので
30分少々走って,そのまま龍野西に滑り込みました.



卵かけごはんいただきまーす!

500円でペロッと食べちゃえるほど良いボリューム
これで,次の区間もバッチリです!





龍野西は私の中で卵かけごはんステーション認定しました.



龍野西から瀬戸までのSSはこの日最短.
このSS7を終了すれば,残すはあと2つのSSのみとなる.



眠かった.

卵かけごはんくってバッチリかと思いきや
満腹感には勝てなかったよ.....
本当は瀬戸PAに寄るつもりなかったんですけど
眠気覚ましと,やや気温が上昇し暑くなってきたので
服装の小変更のため,瀬戸PAに寄りました.



Johnさんとの姫路城オフの帰りにもここに寄りました.
なので,あっここかぁ~ってカンジ.



SS8,この瀬戸から八幡間は105kmのロングステージ
この2日間の最終盤であると同時に,広島県にとうとう上陸となる.




いやー,ついに足を突っ込んだ広島です.
もう倉敷JCT超えたら,仕事で何往復もしてる見慣れた道なので
あ~あ~もう旅も終わりか~
14日間いや,15日間早かったなぁ~って感慨深く
このバカンスを思い出しながら走ってました.

アチコチ小キズも増えたし,雨の中をべちゃべちゃに走っちゃったけど
この旅はV7iiに間違いなく支えてもらった15日間だな~なんて思いつつ
何の問題もなく,最後の休憩PAとした八幡へ到着です.







迎えた最終SSは84.1km,しかし走者は終盤で
広島1号高速を通らず,そのまま通過
宮島SAのETC口から高速を出る.
そして,広電の外側でプチ迷子.
3年も住まう広島で,久しぶりの迷子を犯してしまう.
だが,無事ゴールに到達.この長距離ライディングを締めくくった.




もう,特に書くことないかも(バーン
それにしても,宮島SAから降りたはイイんですけど
あれー?前もここから降りたけど道間違えたー?って感じで
ウロウロしてて,チビッ子の見てる前でエンストしちゃってハズカシ.

まーでも,広電もなんとか超えて,ようやくゴールです.
長かった旅路が終わりました.あー疲れた.



この旅は総走行距離で2,078kmを記録しました.
旅に出る前にタイヤ交換や,プラグ交換しておいて大正解でした.
まさかこんなに帰りがタフネスな2日間になるなんて
思いもしませんでしたしね.

旅の総括としては,この旅も色々な人に再会できて
笑いあり,驚きあり,楽しさばかりのいい旅でした.

オフミではユキスイさん,ゆーちゃんさん,戦闘員さんとも会えました.
大学の後輩や,中学の後輩とも会えたので濃い15日間でした.
心残りだった伯父の墓参りも達成し,元気な福島の祖母や従甥にも
会えたので大満足です.

帰広して早々に,両親からは年末はいつ帰ってくるの?
の質問が飛んできたのには,思わず気が早いよ.とだけ返しました.

まーでも,二回のバイクによる里帰りをして
より強く感じたのは,天候による左右がやっぱり痛いのと
クルマの方が,撮影機材だのお土産だのなんだのと
不自由しないよなぁと痛感.
渋滞はよりハードなものとなりますが,夏のこの時期は
室内でエアコン効かせてPAでもシート倒せば横になれる.
クルマって最強やんか・・・・って思ったので.

いよいよ本当にクルマも検討した方がいいかな・・・?と思ったり.
ただ,クルマ買うにしたって,V7iiは手放したくありませんね.
というか,神奈川にV7iiを保管しておいて
年末に・・・とも思いましたが,実家にはV7iiを上手く触ってやれる人材が居ないので却下.
かといって,関東へ転勤になったら,ますますバイクだけで済みますし.
より複雑といったところ.

これが仙台勤務とか,そんくらいなら余裕で6輪生活に踏み出すんですけどねぇ

仙台からなら,余裕で神奈川まで走っちゃいますよ~
地理感覚もあるし,途中相馬で寝泊まりできる勢いだし.

クルマ.....クルマを買うにしても
フランス車ですかねぇ,DS3カブリオか307cc,206cc,207cc
はたまた,C5(コルベットじゃなくてシトロエンの方)とか,ラグナ?
でも最近はSW20やZ32も,ネオクラシックでイケてるよねって思うんですね.
どちらもNAで乗りたいです.理由は至極簡単.熱害によるゴム類へのダメージが少なそう.

っても,新車が如何に素晴らしいかは,V7iiがよく教えてくれましたし
208とかジュリエッタ,いっそ後期86とかでもいいかもしれませんね.鬼ローンで

いずれにせよ,クルマも写真映えするモデルは選びたいところ.
改造とかドレスアップに頓着が無いので
純正で写真映えする奴がいいですね.もういっそ306カブリオレとか
とんでもない方向へ吹っ飛びましょうかね.

205GTiとかも出物さえあれば渋いですよね....
入院との戦いな気もしますけど.
そこまで行くと,広島で維持していくほどの自信が・・・

クルマ探しは追々,出会いがあるはずですから.
またW124とか乗ってたら笑ってください.
拗らせてW123とかでもいいかも.






神奈川帰省無事帰宅.

おしまい


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Posted at 2017/08/14 00:04:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月12日 イイね!

神奈川里帰りツーリング~陸路で広島・前編~

突然ですが

2017 マラトン・デ・ラ・ヒロッシーマ

が突如開催決定しました.



なんで?って



良い質問だ.
君の様な頭の冴えた質問が飛んでくるたびに
私はこう思うんだ.

コクのある紅茶と,美味しいクッキーの組み合わせは
いかなるおやつの追随も許さない.

つまるところ,君の質問は美味しいクッキーで,私の回答は紅茶.

この二つが組み合わさった時,その場の時間はどちらも

素敵なものになる.

そう思わないかね?


それでは本題だ.この回答はいたってシンプル.
クッキーが焼きあがらないかもしr,失敬,紅茶だったね.
紅茶を淹れおわる前に,この答えは君を納得させるに十分な物だと思っているよ.

そう,なぜなら・・・・・・




























台風5号のせいだバッキャロー!!!!!



























あんにゃろ!次あったらギッタンギッタンのメッタンメッタンにしてやるぅぅ!!!!!!


それではこの,長距離ツーリングをWRCになぞらえてお送ります.
最終の2日間の模様を,どうぞ!

脳内ナレーション(斜体)は「小平桂子アネットさん」か「みし奈昌俊さん」で
流してみてください.


8月8日:神奈川県~滋賀県


8月8日,昨夜から降り続いた雨は鳴りを潜め
午後には路面も乾燥しだし,神奈川はドライコンディション.
LEG1最初のSSは92.6kmのロングステージ.
ただ一人の走者が,V7iiと共に長い道のりの火ぶたを切った.



この日は午後3時頃,実家を出発しました.
寂しそうに見送る母に手を振って,思わず.

そんな泣きそうな顔しーなや,調子狂うじゃんかよぉ

ってヘルメットの中でポツリとつぶやいて出発

前述の通り,天候はもう心配なし
むしろ午前中までは,そんなに日が差してなかったこと
午後3時の既に日が傾きだすタイミングで走り出したこと
そして,お盆の帰省ラッシュとはまだ日にちがズレてたこと
これらが合わさって,非常に快調に駆け抜けた一日だったことを覚えています.

東名高速もそんなに路面からのもわ~っとしたヌルさも無かったでしたし
流れてくる風は,程よい気温.エンジンは快調.文句なしで1時間弱のライド
気が付けば駿河湾沼津SAに到着していました.



ここで,声は交わしませんでしたが,グッツィスタと遭遇.
しかもクォータ1100と思わしきもの!うぉー!V7iiよりさらに希少!
嬉しい嬉しい.

ここで会社向けのお土産も購入.

箱根に行ってないけど,箱根のお菓子にしました.





続くSS2は,この日の最も長距離となる180kmを走破するステージ
沼津~岡崎を駆け抜ける.
この間に,清水での給油ポイントを挟んで
マシンは岡崎を目指すが,ここで清水周辺は雨.
僅かな距離であるが,ウェットコンディションの中を疾走する.



清水でヤラレマシタ.アメ.ザッケンナー!モー!
にしたって,ほんと良く降りますよねぇ.腹立つ.
清水では給油のみですぐスタート,道路も割とバッチリ濡れてて
あーあー,行きも雨で帰りもかよちぇー

でも清水から5kmも走れば晴れて,この後は雨に祟られずに進むことになりました.
180kmの中で,少し濡れた服も乾きましたし結果オーライというカンジ.

そのまま岡崎に滑りこみです.
この時,トライアンフ デイトナかなぁ?沼津のSAに居たデイトナと
ここでもバッタリ.



ここですでに午後6時半過ぎ,流石に小腹が空いたので
なんか食べようかなっと思ったんですが
既にSAの中は,お子様まみれ
あっちこっちで悲鳴と悲鳴と絶叫と悲鳴が飛び交ってて
ちょっとフードコートで腰を落ち着ける気にならなかったので
パン屋でパンを買うんですけれども

ここのパン屋,レジがびっくり.パンを置くだけで
白く光るレジカウンターがパンを認識.
清算が瞬く間に終了.

ほえーすっげーっと感心しながら
外のベンチでV7iiを眺めて,パンを食べました.





SS3,ここからいよいよナイトセクション.
既に270kmを走破しており,疲労の色が顔を覗かせる.
更に気温は下がり,伊勢湾岸道路もコンディションは良好.
V7iiは夜の名古屋を横目に,四日市までを突き抜ける.



夜の名古屋の湾岸地帯は綺麗でしたね~
いやいいな~ここ,写真撮れるようにゆっくり来たい場所だな~
なんて思いながら走っていました.
本当に拍子抜けするくらいスムーズで,名古屋だし
なにがしかの渋滞とか,スローペースがあるだろうなって
半ば覚悟してたんですけど,アッサリ.

時間に余裕さえあれば,名古屋環状なんかもぐるっとしてみたかったですね~



1時間もかからずに,御在所SAに到着
ここではルートチェックと実家への生存報告のために寄りました.






いよいよこの日の最終SS
御在所からサービスパークのある伊賀の水口までマシンは向かう
天候に不順は無く,予定通りの進行を見せる.
快調モトグッツィはそのペースを堅持し,予定タイム通りの走行で
水口のゴールを通過した.



最後はもう50kmちょいなんで,お茶の子さいさいでした.
出発前は,一日で380km以上かぁ・・・うーん
なんて自信がそんなになかったんですけど
いざ走っちゃうと意外といけるものでびっくり.

走れんじゃん!むしろ帰宅時間を考慮したら
フェリーよりもこっちの方がよくねぇ!?
とか,ライダーズハイ.

午後9時丁度に,宿泊先の水口センチュリーホテルにチェックインしました.
予定よりも-1時間の好タイム,流石にお腹はペコペコ.
パンを喰ったとはいえ,菓子パン2つじゃ,すぐ腹が減っちゃったようで
ホテルのレストランはラストオーダーが終わっていたので
近所のサイゼリヤで無駄に贅沢しました.

で,お部屋は中々どころか綺麗.

一つザンネンだったのは,自分が間違えて喫煙部屋を予約しちゃったこと

臭いはそこまでキツくなかったですが
やっぱりタバコ部屋の匂い.でもまぁちゃんとしたベッドで眠れたので
翌日の最終日に向けて,英気を養うことができたのでOKです!







後編へつづく

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Posted at 2017/08/12 23:26:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月12日 イイね!

神奈川里帰りツーリング~8月編~

福島での祖母との再会と,伯父の墓参りも済ませ
この長い14連休もいよいよ佳境.

後半戦,行きます!




8月4日:首都高オフ






台風5号さん,どっかいけよチクショオオオオオオオオオ






結論から言います.この日は夜に首都高を目指し
僅かな望みにかけ,辰巳PAが晴れてることを願って出発しました.

横羽エリアまでは良かったんだよ,横羽まで

湾岸線だけ綺麗にすっぽり雨ってなんでさー!!!!!


仕方がないので,戦闘員さんとの集合は箱崎PAに変更.



お久しぶりです!戦闘員さん!

昨年はメガーヌRSでしたが,今年はAW11にチェンジされて
今回は,AW11をジロジロ見させてもらいました.

AW11といえば,あの幻のトヨタGr.Sマシン「222D」を思い出すわけですけども

いやぁ,ほんとラリーカー向いてそうなカタチしてるっていうか
もう,ね?大好きこういうの.

しばし箱崎PAで雨脚が弱くなるのを祈って談笑.




40分ほどでしょうか,雨脚を伺い,箱崎PAを出発して
大黒の晴れを祈って,たどり着いたのですが



大黒PAのそばから雨!




チッキショオオオオオオオオ




こうなったら意地でも写真撮っちゃる!

ってことで,大黒PAに集まってたクルマ達を,戦闘員さんと
すげー!すげー!おもしれー!うわー!めずらしー!すっごーい!たーのしー!

って一通り見物して,フォトセッション








雨脚も止む雰囲気が無いので,時間もあって
この日は短めのオフとなりました.

今度は年末にでも,お酒なんかどすか!



帰りは海老名SAで,夜撮りして帰りました.

だって首都高で撮り足らなかったんだもん!!!








8月5日:女子とデート

デートですよ!デート!

ま,この日についてはちゃんと胸にしまっておかないと

ペラペラネット上で語ることではありませんからね

V7iiの出番はありませんでしたし,この日については

お・し・ま・い・♪




8月6日:母方の祖母の墓参り


この日は昨年,夏にこの世を後にした祖母の新盆ってことで
県内の祖母が眠る墓へ,伯母と共に墓参り

母は3兄弟で,伯母,母,叔父と並んでるんですが.

まーその叔父(独身:56歳)が,一言でいえば

馬鹿

なので,福岡で仕事をしてて,お盆の色々があるから8月6日には神奈川へ
来れないのかという,伯母の問いに対して

奈良で写経している.

という何とも頭の痛い返答.

流石の甥の俺も

オイオイオイ,アイツアホだわ.

の感想しか出てきませんでした.



しっかしまぁ,奈良にまで飛ぶ気があるなら,さっさとJALでもANAでも
アリタリア航空でもケアンズ航空でもエールフランス航空でも
米空軍でも英空軍でも,NASAでもいいから
チケット買って,羽田まで飛んで来いよタコ.


そんな気しかしません.



なんせ,祖母の納棺の日に,ビーチサンダルで来るバカですからね
自分の母親だろうよ・・・・・・しっかりせえよ・・・・・

そんな祖母の新盆を,墓参りして用事を済ませたら
母が町田のヨドバシカメラへ行きたいとリクエスト.

エクストレイルを購入したときのキャンペーンだかなんかで
色んなお店で使う商品券を,結構な額入手したとかで
母は,ヘアアイロンを購入してました.

私にもなんか買ってあげる!って言ってくれたので
言葉に甘えて,58mm径のND-64減光フィルタを買ってもらいました.


帰ってきてからは時間があったので,地元の田んぼや思い当たる場所を回って
V7iiをファインダーに収めていました.

地元の方が,気兼ねなくアチコチ停めれて,捗ります.












日が沈んだ後は,更に自分の家の近所で夜撮り.
ポイントの景色が頭によく入っているので
アングル決めに困りませんでした.












でもこの8月6日の最高のショットはこれですかねぇ



哀愁と夏の夕暮れに,夏休みの短さが詰まったように感じた一枚です(本人談






8月7日:フェリーで東京とお別れ.....のハズだった

ついに来てしまった,神奈川を発ち,東京からフェリーへ乗る日.


















折からの台風でまさかのフェリーが欠航.

しかも,8日には予約が取れず,バイクを乗せるには15日以降でないとスペースが無いとかで

あっかーん

明後日はもう仕事なのに・・・・・・!






素直に上司に頼んで,代休を一日追加しました.






そして,8月8日から自走での帰広の旅路が始まります.




自走で広島編につづく


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Posted at 2017/08/12 19:17:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月12日 イイね!

神奈川里帰りツーリング~祖母に会いに福島へ編~

8月1日:親父と福島へ

8月の1日~3日は,親父の実家がある福島に行ってきました.

この3日間についてはV7iiをお休み.
変わって,私と親父の足になったのは




T32のエクストレイル

何を隠そう,7月31日に納車されたばかりの新車.



そう,定年退職したから買っちゃった♪(By.親父)




ハァー!?!?!?!?!

ハァー!?!?!?!?!

ハァー!?!?!?!?!




これで4台連続でエクストレイル

T30→T31→T31→T32

お見事なまでのエクストレイル



恋は盲目とかそういう域じゃないよねコレ
単に他所のメーカーもなにも吟味してないし
親父のクルマの買い方はいつも不思議.

それでいて納車すると
あーすとけばよかった,他所のメーカーのあれもいいなぁ.

とか言い出す始末.



だから,なぜ俺に声かけないの



もちっと色んな背の高い車知ってるぞ.

まったくもー・・・・・




それでも買っちまったもんはしょうがねぇですな.
それに俺が金出したわけじゃないし.
親父が好きで買ったならそれでいいんです.



この初日は,朝6時には愛川町を出発.
圏央道へ滑り込んでサクッと常磐道へ抜けていきます.

むかーしむかーし,まだ我が家がセフィーロなんぞ乗ってたころは
一旦,厚木ICから首都高を抜けて,常磐道を目指し
福島に入って,最寄りのインターからも,祖母の家が遠かったため
7時間~8時間近くのドライブだったのですが

なんと今回は,道路網の整備が圧倒的に進んだこと
祖母の家の間近まで高速が来てて,あまつさえICまであること
圏央道が空いてたことも手伝って,5時間で相馬に到着.

はっやー・・・・・・

T32エクストレイルそれもマイナーチェンジ後のモデルを運転しての感想ですが

ハイブリッドシステムはトヨタやホンダと比較すると
あまり,介入してこない印象.
それでも,高速の追い越しや合流では
前代のエクストレイルに比べてもしやすく
ハイブリッドのモーター自体は41ps相当なので
それが加速時の押し出しを補助するそのままのカンジ.

燃費も我が家の前代T31が10.5km/L付近をうろうろだったのが
高速を含め福島までで18.0km/Lを達成.
露骨に燃費の良さは感じました.

あとT31でウンザリしてたウィンカーレバーの操作感の無さ
アクセルとブレーキの初期タッチが,グンッとつんのめるカンジ
ドアサイドと椅子のサイドサポートの位置によっては,引き出しにくいシートベルト

そういった点は解消されていました.
いやマジでT31のエクストレイルは,T30の成功を引きずった駄作よねと

ですが,T32はT31比でより,車幅感覚や角がつかみにくくなってます.
私はそう感じました.
そもそも,T30はそれほどでもなかったのですが
T31,T32とエクストレイルはなぜか着ぶくれしてる感じがするんですよね.

シャシーのサイズに対して,ボディが膨らんでるように感じるというか.

ランクルやパジェロはエクストレイルより大きいですが
あまりそういった感じを受けませんし.
日産はムラーノといい,エクストレイルといい,何をむくれさせてるのか

高速をただ走ったのと,休みの間に何度か近所も走りましたが
やはり,現行の日産車はこんなもんなの?ってガックシくる感じ.
良くも無いけど,悪すぎるわけでもない.でもピンとこない.
褒めるのは行かないし,駄作ってわけでもないけど,記憶にもあまり残らない.

2日前に試乗したDS3と比べるのもアレですけど
運転席に収まった時のシックリ感は,DS3が断然勝ってます.
仕事で乗ってる30のプリウスもエクストレイルに比べれば,断然シックリ感ありました.

個人的には,最近の日産車はどうも肌に合いませんね.....



5時間で福島に到着したので,親戚たちも驚いていました.


この日は,1月に亡くなった伯父の墓参りもようやく叶い
相馬でゆっくりとした時間を過ごしました.


あまりツーリング関係ないですね,この3日間は


それでも,カメラを持って,祖母の家の周りをウロウロして
知らない間に犬が増えていたので,撮影.



うーん,ウチの柴犬の方が可愛いかな.



うんうん,うちの子イチバンね.



8月2日:伯母宅で従甥とドッタンバッタン大騒ぎ

この日は,朝から親父と中村神社にお参りに行きました.

相馬野馬追祭りの後だったようで
その名残がまだ神社に.








お参りの後は,伯母宅に出向いて,親戚のチビッ子二人を相手すべく大立回り.

すっごーい!ドッタンバッタンするのが得意なフレンズなんだね!


その域,完全にその域,マジでその域.



調べると,この二人から私を見ると「従叔父(じゅうしゅくふ)」というようで
私から見た彼らは「従甥(じゅうせい)」というらしいです.

家系も離れていくと,呼称が聞きなれない物ばかりですね.

おこずかいあげーの,大騒ぎしーの,担いでふりまわしーの

おっさん体力の限界orz

9歳小学生男子のスタミナはどこから湧き上がるのか.

元気なのはイイ事です!(何奴


3歳の弟がシャイで,この日は中々慣れず.
帰り際にようやくキャッキャしてくれました.

因みにシュコダとセアトは別になーんにも関係ないです.


この日は夜遅くまで,伯母宅で親戚が集まって過ごした次第です.



8月3日:早朝の帰宅と柴犬モフモフ

福島最終日は,前々日から続いた台風5号による神奈川県での豪雨で
私の実家,つまり愛川町の家の天井に,雨で染みが・・・・

なんという嫌なニュースの関係で,早々と帰宅することになり
別れを惜しむ祖母に,また来るから,元気で過ごしててチョーダイナと

福島を後にしました.

なんとこれが朝6時のハナシ.

ということは・・・・・

12時には神奈川についちゃうんですねこれが,くっそ早い.

幸い,雨染みも思ったほどではなく
なーんだ,ビックリしちゃった.って感じ.

外は雨だし,やるとすれば愛犬をモフってモフるくらい.

午後は愛犬を抱きしめて,一日ずっとモフモフしていました.


本人はもうウンザリ気味でしたが,お構いなしにモフりました.


勘弁してっといった感じ.





8月編(本編)へ続く

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Posted at 2017/08/12 15:41:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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