Dell@一二四朗のブログ一覧

今日は環境学の先生のお手伝いで、東京ビッグサイトまで
ウチの大学の出展ブースのお手伝いへ出かけました。

日本最大級の環境展示会エコプロダクツ2012

になるんですが、環境関連の事ならなんでも来い！みたいな
走れる車ならなんでもOK！みたいな在りし日のパリダカみたいな展示会で
自動車メーカーも多数！東5番会場が私の大学の出展スペースだったんですが
その真横には、なんと自動車業界のブースが沢山あって
準備しながらチラチラ見てました。

三菱が新型アウトラウンダーのカットモデルを置いていたり
トヨタも、PHVプリウスのボンネットカットモデルを置いてたり
日産はリーフの下にメカの人が潜って何かやってました。
マツダはスカイアクティブゴリ押ししてました。
トヨタはトヨタ車体も出てきてました。金持ちー

どこも就職で蹴られたメーカー（といっても販売の方）なので複雑な心境で
見つめてました。

唯一就職活動で、赤木リツコ状態になりたくなかったホンダは
一切エントリーしてなかったので
心ながら、ホンダブースを猛烈に応援しながら準備してました。

ホンダ！ホンダ！もうマツダも日産も知らないもん！買わないもん！ぷんぷん！

日産はリアルに、我が家の31エクストレイルの端々のダメさ具合で
ちょっと疑っている最近です。なんであんなにアクセルとブレーキが急なんだろう
CVTも私にはなじまなくて、すっげー乗りづらい
18年落ちのメルセデスの方がよっぽど良い車でしたー！

つーか30型は良かったのに、31型酷い、あれ無いわ

そんなことはさて置いて、他にも横浜ゴムやブリジストン、アイシン精機もいました。

で、最初荷物が到着しない等トラブルはあったものの
私のミニ四駆セットのドライバーとデザインナイフとハサミ大活躍で
準備を終え、本厚木に戻ってきたら


ミニ四駆ターイムッ！

ポストホビーさんにお邪魔して
新しい片軸ライトダッシュを購入！造ったばっかのエアロサンダーショットに搭載したら
当然だけど、古いレブチューンよりスピードUP、LCでたまーに離陸し出す始末
ARシャーシ用FRPバンパー買って、スラスト角を維持しやすい改造が
必要かなーなんて思いながら走らせてました。



エアロアバンテも持ち込んだんですが、ハイパーミニモーターと3.5:1
一方、エアロサンダーショットは4.2:1でライトダッシュ
共にネオチャンプで大径バレルタイヤ

スピード、伸び、ともに圧倒的にエアロサンダーショット

『当然だろJK』

ですよねー☆

エアロアバンテのギヤ比、見直し必要だよなー
なんで3.5:1で組んでたんだろ？

ハイパーミニでガッツリ走ろう用に組んだけど
ハイパーミニじゃなくてもいいかなぁ

でもハイパーミニだからこそ、プラローラー、マスダン無しで
立体もスイスイだしーむむむ・・・

でも、最近、もう一段階速い領域にマシンを持って行きたいと思うんだよなー

ニコニコ動画とか見てると、ちょー速いんだもん

ただのレプリカ屋で終わっちゃうよ、俺

マグナムセイバーも速度の伸びがイマイチなんだよね
でも井桁とかしたくないし、過度の加工も性に合わないし
タミヤの正規品のみで引き上げたい

でもそう甘いことも言ってらんないよねー
脱脂とか挑戦してみっかー



サンダーショット、モーターのエンドベルが紫から黄色になったので
より、HBカラーに準拠しました。