ハシリアのブログ一覧

ロードスターから乗り換えても楽しく乗れる初代１シリーズE87型、新車で購入してもう１２年、飽きることなく乗っています。
うちの子供は、何が臭うのか乗るたびに鼻をつまんで乗っていますが・・・(^_^;)
なんせ友達の子にゲロッピされたり、いろんな匂いが染み込んでるんでしょう。

すでに税金加算される車齢になってますが、大きなトラブルなく乗り換える理由もありません。が、12ヶ月点検で、エンジン付近から４箇所ほどオイル漏れ・滲みがあるとの事。部品故障ではなく、シール材の劣化ですが、工賃が嵩んで７万円ほどしますが、部品入荷後改めて入庫して修理してもらいます。

で、今回の点検で 218d アクティブ ツアラー Luxuryを代車で借りて六甲山をドライブしてきました。
初めてのFFのBMW、しかもディーゼル。
２Lで150ps、330Nmは流石に加速がいいです。レスポンスも悪くはない。
が、ディーゼル、やはりカラカラ音。。。。
気持ちのいいエグゾーストノートが無いと私にとっては楽しめません。。。
また、六甲山を走っても、ゆっくり走ったら全然面白く無いし、少し飛ばしてみても何だかしっくりきません、あまり楽しい、と思いませんでした。
初めて乗る車で、しかも借り物、と言う事もあるかもしれませんが、FRの120iと比べて走りで魅力は感じませんでした。
乗り心地はいいし、静かだし、機能も豊富だし、各種安全装備はあって安全なんでしょうけど、私にはさほどパワーもなく、先進安全装備はおろかカメラも非搭載のE87型の方が合っています。
そう言えば、先日、マツダ3のセダン、1.8Lディーゼルにも試乗しましたが、やはりカラカラ音が耳につくし、パワーはあるけど、これもイマイチ楽しくありませんでした。

120i購入当初から2020年まで乗る、そして、最後の内燃機関の車になる、と思っていましたが、まず、生涯ガソリン車一筋になる、と思います。
そして、大きな車が好きでないのに、コンパクトカー以下でFRが死滅した今、、、
中古で何か探すかなぁ。

３０周年という事で、ついつい気合が入って、ロードスターのボンネットに、OASISミーティングから更に30周年記念飾り付けを追加しました。（Anniversary）
写真には無いけどボディサイドにもデザイン追加しています。

更に、オリジナルデザイン長袖Tシャツとトートバッグを作ってみました。息子と二人、この格好で行きます。（息子は嫌がって着ないかも知れないけど・・・）
これを見たらお気軽にお相手してください(^_^)

神戸メリケンパークのパブリックビューイングで日本vsサモア戦を観戦に行きました。
今週月曜には神戸のスタジアムにスコットランドvsサモア戦を観戦してました。ナマはTVで見るのとは違って、解説が無いので分からないところもあるけど、肌で試合を感じれるところが良いですね。
パブリックビューイングは周りに沢山の人がいて一緒になって応援、良いプレーには拍手、チャンスでは手拍子、トライすれば拳を挙げて歓声！！
試合開始2時間前に観戦場所を確保したけど結構離れた場所になってしまい、巨大画面とは言えテレビで見るより小さくしか見えません。でも試合会場にいるような擬似体験ができました。
そして今日の日本、良い試合をしてくれました。次のスコットランド戦はサモアよりずっと強敵、アイルランド戦のような集中した試合を期待してます、頑張れ日本🇯🇵
ただ、次のスコットランド戦、ロードスター 30周年ミーティングと同じ日やん！
帰宅してから見ようと思っても間に合わないかも？
うーん🧐、どいしよ？
もう一泊してTV観戦しよかな。

「マツダ/ユーノスロードスター　日本製ライトウェイトスポーツカーの開発物語　平井敏彦 他著/小早川隆治編」
20周年の三次で買ったこの本、寝る前に少し読んでは数ヶ月/数年休んで、被っていたホコリを払っては、また少し読んで・・・
３０周年が間近に迫り、慌ててスパート、１０年越しに読み終えました。
改めて技術者の想いのこもったユーノスロードスターが誕生した事への感謝をかみしめています。


この本、改定されて内容が増強されたとのこと。また買ってしまうかも？
その場合、４０周年に向けて読み進める事になるのだろうか？？