ハシリアのブログ一覧

今日6／24はAlfaRomeoが誕生して110周年の誕生日だそう、オンラインイベントがあったのでYouTubeで視聴しました。

その中でファン投票による歴代モデルランキングがありました。
1位は意外ながら156でした。2位が155。
155はその昔、ドイツ勢に抗ってDTMで活躍したスポーツセダンでした。その直線的なデザインは好き嫌いが分かれ易いのかなと思います。その後に出た156は日本でもかなり売れたモデルとなりました。今でも日本で一番売れたモデルだそう。かく言う私も最初に試乗したモデルが156でした。NBロードスターからの乗り換えの候補でしたが、価格的に合わず断念。でも、その後もアルファロメオのお店に通うきっかけとなったモデルでした。やはり万人にも受ける美しいデザインが秀逸、1番売れたモデルでもあるので1位は納得です。
3位はレースカーのTipo33/2Stradale、Emotionalの極みのモデルですね。
4位：4C、5位：現行ジュリエッタ、6位：現行ジュリア、アルフィスタはEmotionalを求めつつもMy AlfaRomeoが一番！なのかも知れません。

La meccanica delle emozioni　（感動の力学）
こういうキャッチフレーズが有ったんですね、乗ったらこの言葉、分かります。

納車されて半月、昨日初めて洗車しました。
納車前にガラスコーティングをやって貰っていたので、多少ホコリがついても良く水を弾いていますが。ボディ全体を手洗いして隅々まで見て、ここはこんな造形をしていたんだ！と、改めてGIULIAのボディライン（面）の美しさに気づきます。
クーペのようになだらかなリアガラスからトランクリッドへの流れ、洗車して初めて気がつきましたがトランクリッドがさりげなくダックテール状になっています。
サイドガラスもリアに向けて絞り込まれています。


これでCD値0.23を実現しているんですね。どこを見ても考えられたデザイン、改めてアルファロメオの優れたデザイン力を感じます。
リアのエンブレムにしても、単にバッチを埋め込んでいるのではなくわざわざ面を持ち上げた上でバッチを嵌め込んでいます。


綺麗になった愛車で、初めての高速のドライブ、快適です。予定以上に遠くまで足を伸ばし、２時間運転しっぱなしでしたが疲れなし。今度は、もっと長距離ドライブしたい！もう越境は解禁されたし何処へ行こうか。

昨日、届きました。
既に市場に出回っている事から、当初の役割を果たす事なく、税金の無駄遣いになってしまったアベノマスク。せめて寄付して、まだ足りていない所で役立てていただく事にしましょう。

デザイン力にも優れたアルファロメオ、こんなものも拘っています。
取扱説明書、メンテナンスノート等の収納ケース。

なんと、カーボン素材です！！




と言ってもカーボン調の加工をしてあるだけですが。
でも、イタリア国境があしらわれたりしておしゃれですねぇ。

キーはちょっと大き目、車にも置き場所は用意されてないので、常にポケットに入れたまま。でも、収める場所が欲しいなぁ、と思います。やっぱりキーを挿し込んで
Acc ON、プッシュSWでエンジン始動だったBMW120iの方式が好みです。なお、キーの中には非常用のメカキーも入っていました。


それと納車時、豆皿を頂きました。
有田焼です。直径は10cmほど。
中古車なのにこんな粗品を頂けるとは思ってませんでした。


このデザイン、古いエンブレムで蛇が人を食ってます・・・こわっ！
過去のエンブレムを調べると、戦後まで人を食ってる姿になっていますが、その後、人の形を模式化した図案に変わって来たようです。
このお皿、箱に仕舞ったままにするのも持ったないので、豆皿って言う事なので、ピスタチオを買って来て、イタリアワインを味わいました。
Buonissimo!

今日6月13日でみんカラを始めて16年が経ったそうです。思えば、ロードスターに3年振りに復帰してからみんカラ登録したので、VR-Bにはもう16年も乗っているわけで。それから４万キロも走ってませんが、大変濃いロードスターライフを送ってます。そして、趣味性の高いクルマばかり乗り継ぎ、増車など、まさにクルマバカですね。



これからも、よろしくお願いします！