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来週11/29から2泊3日の乗り鉄旅、今回家内は参加意欲（？）が無い様で、私一人ですよ(^^♪

旅の工程は以下の通りです。

　11/29（木）　　東京発　　　6：32　　　はやぶさ1号
　　　　　　　　　　盛岡着　　　8：45
　　　　　　　　　　盛岡発　　　9：35　　　1927D　　花輪線
　　　　　　　　　　大館着　　12：30
　　　　　　　　　　大館発　　13：40　　　つがる4号
　　　　　　　　　　鷹ノ巣着　14：14
　　　　　　　　　　鷹ノ巣発　14：40　　　急行もりよし3号
　　　　　　　　　　角館着　　16：34
　　　　　　　　　　角館発　　17：28　　　こまち25号
　　　　　　　　　　秋田着　　18：12



　







昭和47年に東北旅に出かけ、花輪線の写真を撮りました。丁度SLからDLに替わる時期でした。

竜が森駅　（現安比高原駅）






場所は不明ですが、何処かの駅で降りて上り勾配を行く8620型を撮りました。






荒屋新町駅にて。
SL牽引の貨物列車の交換もありました。






珍しいボックス動輪の48633も居ました。






こちらも場所が不明ですが、当時の最新機であるDE101502+DE101503の重連です。






当時東能代駅を朝出発、途中花輪線で多分３回は降りたはずですが、その日の内に盛岡駅経由で宮古駅に着き、浄土ヶ浜まで行ってました。如何に、列車の本数が多かったかの証しかと思います。




鷹ノ巣からは秋田内陸縦貫鉄道の「急行もりよし」に乗車。






角館からは再度こまちに乗車し、秋田駅を目指します。






知人に秋田市内の美味しいお店を教えて貰ったので、そちらに行く予定です。





　11月30日（金）　　秋田発　　　　 8：20　　リゾ－トしらかみ1号
　　　　　　　　　　　　五所川原着　12：09
　　　　　　　　　　　　五所川原発　12：25　　津軽鉄道（往復）
　　　　　　　　　　　　津軽中里着　13：12
　　　　　　　　　　　　津軽中里発　13：35
　　　　　　　　　　　　五所川原着　14：20
　　　　　　　　　　　　五所川原発　14：32　　2533D
　　　　　　　　　　　　川部着　　　　15：07
　　　　　　　　　　　　川部発　　　　15：39　　661M
　　　　　　　　　　　　青森着　　　　16：19



　リゾ－トしらかみは「橅編成」のようです。






まだSLが主役だった頃の「深浦駅」にて。









2年前に車旅で金木駅に寄りましたが、今回はこの駅を列車内から見ます。







3日目は朝が早いので、夜は早めに切り上げ眠ります。




　12月　1日（土） 　青森発　　　 6：53　　青い森鉄道
　　　　　　　　　　　　野辺地着　 7：39
　　　　　　　　　　　　野辺地発　 8：04　　大湊線　723D
　　　　　　　　　　　　大湊着　　　 9：06
　　　　　　　　　　　　大湊発　　　10：22　　　　　　快速しもきた（八戸行き）
　　　　　　　　　　　　野辺地着　 11：13
　　　　　　　　　　　　野辺地発　 11：16
　　　　　　　　　　　　八戸着　　　11：59
　　　　　　　　　　　　八戸発　　　12：16　　　　はやぶさ18号




　3日間で約2,000kmの乗り鉄旅です。
天気はどうも曇や小雨、ところによっては小雪が舞いそうですが、冬の東北旅を満喫出来そうです。
旅を楽しむべく、風邪をひかぬよう注意しましょう。


　残りの1日分は中央本線のあずさで小淵沢駅、小海線で小諸に入り、しなの鉄道で軽井沢、北陸新幹線に乗り換えで東京駅までの指定券は予約済ですが、予定が変わり12/2に子供たち家族一緒に食事をすることになったので、今回はキャンセル。
でも、孫と一緒に食事をする方が愉しいですよね！