さんちゃん？のブログ一覧

SS3まで・・・
一時はフォードのエヴァンス選手組がリードしていたけれど、タナック選手組がかわして首位に！
ターマックはグラヴェルと違い滑り出したら止まらないし、車速も落ないから結構インパクトがあるんですよね・・・
急に雨が降ったり、地下水の滲出があったりしたら大変です。




公道競技の速度域・・・
コルスの道で198Kｍ/h！



外国人が速いのは、小さい頃から公道競技に慣れ親しんでいるせいだと思います。自動車（モーターサイクルも自転車も）競技が真の文化として根付いていることの表れで、公道での競技が自然に受け入れられる土壌にあること。そして走る側も自分に対して律する気持ちとリスクに対する覚悟があるということ、が大きいかと思います。

アイルランドのモーターサイクルのロードレース（ロード＝公道）公式戦のシーン。普通に農道みたいな（！）公道が封鎖されて200km/h以上速度域でのバトルがされていますよね～



サーキットしか知らないライダーでは、ここを勝ち上がってきて生き残ったライダーとマン島TTみたいな所で戦ったら到底敵わないと思うんですね。公道での競技はクローズドコースと違って、環境変化に対する読みと臨機応変な対処が大きなファクターを占めます。要は経験値なんですね・・・

それからいうと、日本はまだまだ遅れていると思うのです。マスコミ＆文化人の中に蔓延る、自動車＝趣味、レース＝好き者の遊び、レーサー＝道楽者という固定概念を駆逐しないと・・・

人間の能力の数百倍早い反応速度で動くものを操りきるには、怠け者や能天気者には無理でしょ？当然ながらそれに対応できるフィジカル面での強化が重要になってくるんです。