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やはり激戦になりましたね～
路面の良いグラヴェルでジャンピングコーナーの多いハイスピードコース。トヨタのロバンペラ選手や勝田選手もクラッシュして戦線離脱・・・残念・・・
やはりラリーは経験値がモノを言うというのが実証されました(-ω-;)



しかしエバンズ選手の鬼神の走りは凄かった！
まさに根性と集中力！
型落ち放出のヤリスWRCで4位に入ったラッピ選手は流石です。
ブリーン選手は好きな選手なので3位は嬉しいですね。

さてFIAの動画では解り難い車両の動きがわかる動画があったのでUPしときます。



セクションに対してどのようなアプローチを行うか？どう走りを組み立てながら操作を行うか？車両コントロール＆セットアップがわかるならば読めることのできる良い動画かと思います。

競技車両は守りの気持ちの操作で乗るとナーバスさが出て危険な感じの割にタイムが出ないんです。逆に攻めの気持ちで緊張感やシビアさを楽しむ積極的な乗り方をすると車両は安定するしタイムも出るんです。ただその分一瞬の間違いが大きなダメージに繋がる事もあるのですけど・・・