一周回って、、

こんばんは！コメント失礼します。
やっぱり純正が一番ですよね！
僕自身シフトノブを色々な物を試しましたが結局はタイプRの球型
に落ち着きました(笑)
アルミなので季節に影響されやすいのが難点ですが…(泣)
FRPは上手く使えれば色々な物が作れそうで憧れてますが、
やっぱり難しいみたいですね…僕はパテ派です(笑)
とにかく完成楽しみにしてます！

こんばんは☆
何気に純正って素晴らしいですよね♪
大人になってから？純正の凄さを知りました(笑)
確かに夏熱く、冬冷たい・・・
それが嫌で変えてたんですけど、戻して分かる良さがあるということで(笑)

何でも最初は簡単なところから手を出すべきですね(^_^;)
パテもあまり使った事が無いので思うようにいきませんでしたし。。
今後は頑張って形にしますんで、その時はまた遊びに来てください♪

こんばんは
FRP工作難しいですね～。道具とか環境とか揃えないと難しいですね。樹脂ももっとガッツリ流し込むようにしないとだめなんでしょうね～
シフトノブも原点復帰ですね。さすが人間工学デザインに勝るものは無いのでしょうかね～
スタッドレスｗグリップ無くて怖くないですか？
バイクも本格的始動ですねｗ暖かくなってきましたし♪

こんにちは
やっぱり経験がない作業は難しいです。。
もっと平坦な部分なら簡単なんでしょうけど(^_^;)
一回いじった場所もたまに戻すと、改めて良さが分かったりして面白いですわ♪
スタッドレス、めちゃくちゃグニグニしてあらぬ方向へ行くのでヤバいっすww
そろそろバイクも良い季節ですね～
今年はどこ行きましょうか？(笑)