１０月１５日は「トゥィンゴの日」

とぉ（１０）いんご（１５）ということで　・・・　汗。
「ＴＷＩＮＧＯ」からすると、２（ツイン）５（ゴー）とか、２１５とかあるようですが、個人的に１０１５で考えております（笑）。

画像上は、マイトゥィンゴの「トゥィンギー」。
最新の燃費出ました　・・・　
１７．４（５０４．２㎞　２９ℓ）。
関西舞子往復（高速）と名古屋市街地１週間ほど。
エアコンは３割ぐらいの稼働です。
涼しくなってきて燃費改善していくと思われます。

で、画像下はマイナー後のモデル・マンゴーＥＤＣ。
現在は、ＥＤＣ（エフィシェントデュアルクラッチ、いわゆる２ペダル）のみで、
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）によると、年明けにキャンバストップなどが出てくるということです。

で、前のトゥィンギー顔の方が良かったという人に朗報　・・・
ＲＮＲ、何台か在庫持っているようです。
欲しい方は急ぎましょう（ジャパンのＭＣ時と似ている　・・・　爆）。
ショールームにも人気の空色が鎮座しております（笑）。

「えー、ルノーぉ～」という方に　・・・
トゥィンギーですが、ノントラブル（１年と４ヶ月）ですよ。
ＭＴから入る人には違和感はそうないですが、ＡＴから入るとＥＤＣはやや違和感があるなと思いますが、３日も乗れば慣れると思います。
ＲＲの乗り味は、直線をちょっと走るだけでもワクワクしますよ。

それから　・・・　ポルシェ９１１オーナー殿へ。
すいません（素直に謝罪）、トゥィンゴ、後輪はちょっと凝ったリジッド（ド・ディオン）でした（あはは　・・・　汗＆笑）。
「９１１と同じ」なんて豪語してしまって　・・・　爆汗。
９１１はとーぜん、４独ですよね。