Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

３２がキリ番（１２３４５６７）を通過した前日、
３４のマイナーチェンジが行われてましたね（遠い目）。

この時は、ＧＴ－Ｒも同時発表でした　・・・
第二世代ＲＢ２６・スカイラインＧＴ－Ｒは、標準車とは発表が遅れていたので、「あら？」って思いましたが（笑）。

画像のように、「Ｖ・ｓｐｅｃⅡ」が登場するんですよね。
ボンネットに穴が開いた、確か、カーボン製のボンネットだったかな？　・・・　曖昧です（汗）。

３２のＶ・ｓｐｅｃと違って、３３・３４のＶ・ｓｐｅｃは「ＧＴ－Ｒ」のみの標準車（ということになりますかね？）とはかなり内容が違います。
ふつ～に乗るには、「ＧＴ－Ｒ標準車」で十分以上です（笑）。
ただ　・・・　どうだろう？　マニアは「Ｖ・ｓｐｅｃ」が欲しいでしょうね。

こういう売り方が嫌だったんだよね（お、吐いたな、毒）。
７０諭吉ほど高くなるんですよね（ＧＴ－Ｒ標準車は５０４．８万円）。

まぁ、それはさておき　・・・
標準車の方も、サンイチのような外観チェンジ（金網グリル好きだよね）。
カタログもずいぶん簡素なモノになってましたね（ここらへんからやな予感）。
標準車からするとルーティンの２年目のマイナーチェンジですけどね。

「あらぁ～」って思った違和感って　・・・　
次のモデルの予測（って言うんですかね）が聞こえてこなかったんですよね、当時。

「次のスカＧってどうなるんだろう？」　・・・　まぁ、結果は現状ですがね（涙）。