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イイね!
2014年06月22日

アルミペダル

アルミペダル フーガやスカイラインは、スポーツグレードのペダルがアルミペダルになっています。
私のY32も、アルティマですからスポーツグレードですが、90年代初めは、GT-Rですら普通のペダルだったもので、当然、アルミペダルではありませんでした。

以前、えむしぃ@34さんから、実物を見せてもらい、形が合うことが分かったので、取り付けました。

まずはブレーキペダル

苦戦すること10分… ようやく付きました。

次にアクセルペダルですが、元々のペダルに合わせたカラー(間詰め)が必要です。

左側の小さい部品がカラーです。

車種によっては、アクセルペダルが多少ガタつくことがあるようです。私のクルマもそうでしたが、ステーに切り開いたゴムチューブを巻いてステーの太さと、ペダルのフックの大きさを合わせます。
その方法で、ガタ付くことなく付きました。

取付完了後


出来れば、パーキングブレーキとフットレストもアルミ化したいのですが、それは今後の課題ということで。

次は、これも懸案だったブレーキOHとヘッドライトのHID化です。
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Posted at 2014/06/22 21:37:30

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この記事へのコメント

2014年6月23日 6:41
無事に装着出来たようで安心しました!

ブレーキペダル、被せるので指が痛くなりませんでしたか?(笑)

グロリアの形状に合うアルミフットレストって純正だと無いですよね・・・
だから私もアルミ板切り出して、穴あけて作りましたよ(;´Д`)
コメントへの返答
2014年6月23日 8:04
おかげさまで、無事に装着できました。

ステージアとスカイライン、ペダルにガタつきがあるようであれば、今回対策に使ったものを差し上げますので、仰ってください。

来週の秋ヶ瀬は、以前から予告していた仕様変更を披露出来そうです。
2014年6月23日 12:47
こんにちは♪

 走りを予感させ、足元がしまって良かったですね!(^^)!
コメントへの返答
2014年6月23日 23:27
こんばんは。

性能に関しては、なんの機能も果たさないパーツですが、気分って大切だと思います。
一応、見えるところですので、「純正流用」というところも◎です。
2014年6月23日 16:29
純正だと質素なもんですよね
私は社外品にしちゃいました
コメントへの返答
2014年6月23日 23:30
こんばんは。

社外品も見たのですが、後付け感がなく、安全性にも配慮した結果で手っ取り早く純正流用と言うことになりました。
たくさん種類はあっても、自分の好みにあったものを探すのって、結構難しいです。

プロフィール

「@B787-8 セッティングは多少変えても、いかにも実用性重視のメルセデスのエンジンという印象はそのままで、伝統的にスポーティな高級セダンを目指してきたスカイラインとは相容れないパワーユニットだと思います。当時、VQ25を継続搭載したほうが良かったと思ったのを思い出しました。」
何シテル?   05/29 00:26
愛車はY32型の日産グロリアグランツーリスモアルティマとW212型のメルセデスベンツE550です。 グロリアは、平成3年10月登録の前期型で、当時ナンバー(横...
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