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2015年03月01日 イイね!

111111km

111111kmこんばんは。

随分と間が空いてしまいました。みなさまお元気ですか?
さて、この度、グロリアの走行距離が111111kmとなりました。
納車から23年4ヶ月、月あたり約400kmの計算です。

今後の計画では、ついにサスペンションアームのブッシュ関係のリフレッシュを行っていく計画です。
どうせなら、NISMOの強化品を使いたいところですが、Y32の設定はないため、現車のサスペンションリンクを使用して、ブッシュのみの打ち換えという方法になろうかと思います。

新型フーガの試乗の際に見積もってもらったブッシュのパーツ代と、リンクの交換工賃は以下の通り


これに加えて、ブッシュの打ち換え工賃と、四輪アライメントの工賃がかかります。
結構な費用になるため、今すぐというわけにはいきませんが、今年の夏期休暇までには実施したいと思っています。
Posted at 2015/03/01 20:41:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@B787-8 セッティングは多少変えても、いかにも実用性重視のメルセデスのエンジンという印象はそのままで、伝統的にスポーティな高級セダンを目指してきたスカイラインとは相容れないパワーユニットだと思います。当時、VQ25を継続搭載したほうが良かったと思ったのを思い出しました。」
何シテル?   05/29 00:26
愛車はY32型の日産グロリアグランツーリスモアルティマとW212型のメルセデスベンツE550です。 グロリアは、平成3年10月登録の前期型で、当時ナンバー(横...
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