仕様変更のご報告（作業編）

新車登録から22年以上、走行距離10万km以上。
しかし、これまで、キャリパーオーバーホールどころか、ブレーキホースの交換も行っていませんでした。

今回、キャリパーオーバーホールを計画するにあたり、どうせなら、見た目が優れているアルミ対向キャリパーに変えてしまおう！　ということで、中古品を入手し、オーバーホール。そして流用を行いました。

流用にあたり、情報提供をいただいた方には、感謝申し上げます。

純正キャリパー（フロント）


純正キャリパー（リヤ）


オーバーホール済みアルミ対向キャリパー


外したブレーキホース（ひび割れは、まだありませんでした）


流用後（フロント）


流用後（リヤ）


この後、フロントホイールがキャリパーと干渉して、装着できないという事件が起こるのでした・・・

現在、スペーサー2枚重ねの8mmで対処していますが、精神衛生上は好ましくなく、これを解決してくれるワイドトレッドスペーサーは注文済みです。
今週末には、今の間に合わせ状態は解決できるはずです。