しばさちp9iのブログ一覧

今日でいろいろな手続きが終了！。
明日からは「敷地を更地→壁の補強→地鎮祭→着工」と進んでいきます。
ここまで来ると気持ち的にもホッとしてますけどね。

ホンダネタが続きますが・・・。
カービューを見ていると、インテグラ生産中止の記事を見つけましたが正直ビックリです。
セリカといいインテグラといい、一時代を築いた車が無くなるのは非常に寂しいものが有ります。

個人的には３代目の丸目4灯仕様の４ドアセダンが好きだったんですがね。
特に「インテグラ・ノッテグラ」と言う、なんとも親父ギャグ的なＣＭコピーも好きでしたね～～～。

日経ＨＰを見ていると、日本経済新聞記とのインタビューでハイブリット技術の他社への供与以外に「ガソリン車並みのクリーン度を持つディーゼルエンジンと新型の燃料電池車を３年以内に投入する計画」と言う部分に目が釘づけに・・・。
特に一番現実的なディーゼルエンジン投入は今のガソリン高の世の中にあって私にすごく嬉しいニュースに思えました。

マツダや他のメーカーもディーゼルエンジンの投入を実現して欲しいな～～～出来ればミニバンなどに搭載して欲しいです。
さすがに今のガソリン高は家計にすごく厳しいものが有りますか・・・・・。

積水の帰りに、マツダの担当さんも参加されてる「倉敷ナンバー誕生告知イベント」に行ってきました。
会場はマックスバリューの駐車場だたんですが・・・止める場所が無い・・・。
普段は駐車場ガラガラなのに・・・

どうにか車を止め会場に行くと、マツダＢ３６０・トヨタ２０００ＧＴ・ダイハツコンパーノ・ダイハツミゼット・ダットサンサニー・日野コンテッサ・三菱ミニキャブバン・三菱ミニカ・トヨタスプリンタートレノと最近三菱自動車有志がレストアした「みずしま号」。
どの車もとても状態が良く、オーナーさんの努力には脱帽ものです。

そのあとマツダの担当さんと合流し、ぺちゃくちゃとしょうも無い話をしアイスをおごって貰いました。
ついでに他社の車も展示してたのでぶらぶらと見たり座ったり・・・。
ま、ここで他社の悪口は書かないでおこう・・・。
ひさしぶりに楽しいイベント参加したな～と思いました。

中国新聞ＨＰに「マツダ、米に独自の新工場計画」を見つけました。

今のところ自前で工場を建設するか、フォードの閉鎖工場を改修して使うかで、いま両案のコストや収益性などを検討してるようです。
ただ独自工場の経営を採算に乗せるには、最低でも年産約十五万台の規模が必要らしく、北米向けの新型ＳＵＶなどの売れ行き等が、新工場の建設を判断材料になるみたいです。