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半年後に生産を終える「サンバー」
青いWRC（世界ラリー選手権）カラーの限定車はいずれも完売。

専用車として指定されている運送業の「赤帽サンバー」は、全国のオーナードライバーから注文が増えているそうです。
赤帽のオーナードライバーの間では、いま使っているサンバーの耐用期間がまだ先にも関わらず新車を発注する動きが広がっているとの事。
スバル最後の軽自主生産車サンバーは、繁忙のうちに54年の幕を閉じる事になりそうですね。

正直生産中止は惜しい気もします。
耐久性も優れているのだから、サンバーをダイハツ・トヨタにＯＥＭって方法は無かったのかな～・・・。
パナソニックも三洋の優れた商品は機能もそのままに「パナソニック○○○」で販売してるのだから、トヨタにはパナ程の柔軟な頭は無かったのですかね～・・・。

サンバーのＣＭって有るかと思ったら・・・古いのしか見つけられませんでした。
そういえば、親戚がサンバー乗ってたな～。
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日付はか変わちゃったけど、いろいろ有った一日でした・・・。
毎日楽しい一日だったらな～
とは言え、ちょっと？すごく？いい事もあったけどね♪
そんな日はお酒飲も～♪









でも・・・・・飲むお酒は氷結～～～♪
今日はグレープフルーツ～～～♪

最近もも・みかん・おりーぶの間で流行ってるＣＭソングです♪

最近・・・おりーぶちゃんの顔がこのぬいぐるみの顔に似てるな～っと感じてます（笑）

こんな時計あったらいいな～
時計見るのが楽しくなりそう♪

でも、あ～ちゃんほとんど５分オーバーだけどね・・・笑

昨日スバルでエクシーガの注文書にサインをしてきました。
納車はまだ未定ではありますが、生産が９月前半なので納車は９月後半かな？と思います。

最終的にプレマシーとエクシーガで検討しましたが、維持費・支払いの面・運転のし易さ（特に車庫入れ時の周囲の見易さ）・収納やカップホルダー等の使い勝手・２列目３列目の使い勝手・長く利用するであろう販売店の対応やらを色々検討した結果、エクシーガに軍配が上がりました。

考えてみると、免許取ってデミオ～デミオ～ＭＰＶと乗り継いで（途中ＭＳ－８・Ｓワゴン・インプレッサも有りました）マツダ車に約１４年ぐらい乗ってました。

今回、約８年ぶりのボクサーエンジン所有で楽しみです。

ＭＰＶは関西～九州方面といろいろな所へ行き、いろいろと思い出のある車です。
最近ＡＴの不調も出始めてますがね。
日曜日にはＭＰＶ使っての最後の？広島家族旅行に行ってきました。
約８年間、最高の時間を運んでくれてありがとう！です。
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ちなみにエクシーガの色はギャラクシーブルーシリカ。
グレードは2.0Ｉ-Ｓの２ＷＤにしました。
最初はＡＷＤにしようかと思ってましたが、今回は２ＷＤを選択しました。
今更ながら初めてナビと付けるのでちょっと楽しみです。
たぶん・・・ナビとしての機能はあまり使わない気もしますがね・・・。

あと、ＨＮもこのまま継続とします。
正直変えてもいいけど、この名前に愛着有るし。