試走

リアマスターのフルード補充がすぐ終わるかと思いきや、かなり時間がかかりました。
不精してバンジョーボルトのワッシャーを使い回したら
そこからフルードがジャバジャバ漏れました。
おまけにそれが原因かいつまで経ってもエアが抜けなかったです。



ラジエータークーラントが入ってるわけではありません(笑)



緑色のフルードで、赤いやつもあります。それはそれでクーラント色ですが、
どちらも着色しているだけでDOT4の普通のブレーキフルードです(笑)



ブレーキスイッチは純正はペダルにスプリングをひっかけて
それをメカニカルスイッチで作動させるという仕組みですが
そいつが壊れていたのと見た目に大きいのでフルードの圧で検知するスイッチにしました。フレームが干渉して



取り付けをスペーサーでオフセットしましたがまだ干渉してます。
イレギュラーな改造してたらしょうがないですね．．．

ブレーキフィーリングは全く変わりません。
まあ、同じNISSIN製マスターですからね。当然でしょうか。

この後、ブレーキランプやウィンカー、ヘッドライトの配線を行いドライブチェーンを掛け、



お漏らししていたフューエルホースを交換し、



完成。