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先週の金曜日にやっつけてしまったタイヤですが、フジのパンク保険でカバーしてもらえるとのことで、本日組み換えてもらいに店舗に行ったところ・・・

2019年の6月9日に交換してから2年(保険切れる20日前だった)で約10000km走行しましたが、FRだし2本交換になるのかなと思っていたら4本とも新品に交換してもらえました。この保険メチャクチャ嬉しいかも・・・

タイヤの廃棄代だけは請求されましたが、エアバルブ交換も勧められたので、前回交換したのは5年前という事もあって、ついでに別途実費でお願いすることに・・・

作業完了まで1時間以上は掛かるということで少し外出することにして、普通の人なら徒歩圏内のIKEAとかに行くんだろうけど・・・


自分は崎陽軒の工場直営売店へ行って、夕飯のおかずにシウマイと、お土産に月餅を購入・・・


そういや、今までクルマやバイクで側を通過するだけで、徒歩でじっくり見たのは初めてなので、有名らしい廃ラブホをパチリ・・・


結局、入店から約3時間掛かりましたが無事に交換完了。製造年月も20年の50週と無償だからといって古い物の在庫処分ではなく、きちんとしたモノのようです。


また、入庫前にホイールの抉れた箇所を軽くヤスっておいたので、現状このような感じになっていますが・・・これ以上ヘタに手は加えず、脱脂してシルバーでタッチアップしておくかな・・・

今朝、洗車直後に鳥のフン爆撃を受けたり、手配していたR34の純正部品が取扱停止でキャンセルされたり、ツイてるのか運の尽きなのか判りませんでしたが・・・

ホイールの傷はショックだけど約2年/約10000km走行したタイヤが僅か3500円程度で新品になってしまったし、来月早々に茨城で法事があるのでタイヤ交換が間に合わなかったらレンタカーかなぁと思ってたので、やっぱツイてたのかな・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Howard Jones / New Song




千と千尋の神隠しに出てくるカオナシは、Howard JonesのMVに出てくるパフォーマーにインスパイアされて出来たキャラクターに違いない・・・

今日、家のエアコンの掃除をしたんですが、賃貸で据え付けのエアコンのためか微妙にヤニ臭いので、フィルターやエバポレータだけでなくファンのブレードも掃除しようとしたところ・・・

カビと埃が積もり積もって固まってて絶句・・・全バラしたい気分だったけど壊したら弁償だし、古歯ブラシと割りばしでチマチマと掃除しました・・・

腕が上がらないくらい疲れたけど、今のところヤニ臭さは収まっているようです・・・

さて本題です。

一昨日、クルマに乗っていたら雨が降ってきたので、窓を閉めてエアコンを掛けたらカビ臭い・・・今シーズン一発目だったので最初だけだろうと思ったら、ナカナカ臭いが収まらない・・・

そういえば、叔父が自宅で倒れて救急搬送された2017年から色々と忙しくなり、全て自分が対処していたのでクルマのメンテをする余力もなくなっていたため、その頃からフィルターを交換してない気がする・・・

ってことで、今日は家のエアコンの掃除をした勢いで、クルマのエアコンフィルター交換とエバポレータを市販の家庭用エアコン洗浄スプレーでリフレッシュしてみました。


R34のエバポレータはこんな感じで付いてるので、直接スプレーできないため・・・


ブレクリに付属しているノズルを2本繋げ、メガネレンチに固定して噴射の向きを90度変えたモノを接続し・・・


メガネを奥の方まで突っ込んで、エバポレータを洗浄しました・・・

あとは室内を循環させるタイプのエアコン消臭剤をやっておけば、嫌な臭いとはオサラバできるかな？

さてさて、本日の脳内テーマソング。Guns n' Roses / You Could Be Mine


家庭用エアコンの掃除をしながらこの曲が頭の中をグルグル・・・4:14辺りからの高揚感が堪らないし懐かしい・・・

あ、コレは"ヤッチマイナー"・・・


ってことで、今朝やっちまいました・・・

とりあえずエア漏れはなさそうだけど、コリャ交換ですね・・・適宜対角ローテしてたけど約2年で12000㎞くらい走ってるから、2本かなぁ・・・

が、ふとフジ・コーポレーションで買ったとき、パンク保障に入ってたことを思い出し・・・


19年の6月9日から保証開始なので、まさにギリギリ・・・こういったサイドの損傷も認められるかは不明だけど、ダメ元で保証申請だけしておきました。

ホイールは元々ガリ傷多めの激安(4本4万以下)だったProdrive GC-07Cだけど、何か手頃なのが見つかればホイールも換えても良いかもと思って色々物色していた矢先にこんな出来事・・・

更に言うと・・・ホイールを物色しつつも、実はこのところ終活に向けての一環として、確保しているクルマの部品をすべて処分できるよう、乗り換えも考えていました・・・

正直、ER34を売り飛ばしてまで乗りたいクルマがあるわけではなく、単に"興味はあれど特別思い入れがあるわけではなく、中古で100万円くらいで買って2年くらいで乗り換えられるようなクルマ。"として・・・


2LならMTも残されている某社の旧型とか・・・(MTはタマないし高いのでAT)


このサイズのFRはもう出ないだろうなと思われる、某社の旧型とか・・・


秋田の御仁の終の愛車となったE82 135iクーペ(圧上げして400ps近く出てたとか)を200㎞ほど運転させてもらって、あのくらいのサイズ感って良かったなぁと・・・

なーんて考えてたら、今日はスターターも死にかけたし、ER34の嫉妬が酷い・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。筋肉少女帯 / 蜘蛛の糸～第二章～

先日Banditのハンドルを交換しようとしたとき、クランプのキャップボルトが2本ナメ掛かっていたり、ワッシャーもボルト4本中3本しか入っていなかったので、部品を注文しようとUSのディーラーサイトで純正部品の番号を調べたところ・・・


あら、ホントならキャップボルトの穴に嵌める部品が付いてるのね・・・

尚、ワッシャーは欠品で6月下旬以降に出荷とのことで、現品を観察するとキャップボルト用の皿ばね座金なので、一応厚みを測ると規格品と同じっぽいので、ソチラを注文することに・・・


純正は生地のままだけど、規格品は三価ホワイトなので、ちょっとだけグレードアップ・・・笑


部品は揃ったので、あとは晴れるのを待つだけ・・・週末晴れるといいな・・・

また、何故だか突然、ウインカーをLED化したい気分になりまして・・・


ウインカーは現状のGoose350純正のまま、G18(BA15s)タイプのLEDに入れ替えるつもりですが、結構なお値段・・・


なので、先日も利用したAliExpressを漁ったところ、1個150円程度のブツを見つけたので、予備も含めて8個購入してみました。


一応8個とも点灯することは確認できましたが、耐久性は未知数ですね・・・


で、リレーも交換しないとハイフラになってしまうので、こちらも同じくAliExpressで600円程度のモノを見つけて予備も含めて2個購入してみました。


早速バラシてみましたが、ICやパワトラ、リレーはマーキングはないけれど、汎用ロジックでマルチバイブレータでも構成してるのかな？

とりあえず、ケミコンを日本製か固体コンなどに変えて基板に防湿コートでも塗っておこう・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Sixpence / Don’t Dream It’s Over


本家のCrowded Houseも良いけど、コッチも好き・・・

昨年、燃ポンとリレーを交換しましたが、温間時の始動性が悪いことがあり、とりあえず手持ちの予備ECUと予備FPCMに入れ替え、以降は問題発生していないので、どちらかが不調だったのかなと・・・


で、その時外したECUを本日何気に触ってみたら、いくつかのケミコンの頭に液体が・・・どうやらお漏らししているようです・・・

見える範囲では問題ないけれど、電解液が基板まで浸食してしまうと厄介なので、早急にケミコンを外しておかないと・・・手遅れになってませんように・・・

ところで・・・ECUのコンデンサ張り替え事例はよく見かけますが、容量や定格電圧、温度範囲だけしか見ていない人も多いですね・・・

回路設計とかしてた身としては、少なくとも元の部品がどのようなモノか確認し、インピーダンスやリップル電流、時間なども適切か確認したいところですが、もはや元の部品のデータシートがメーカーサイトでは入手できません・・・

あぁ、90年代の松下のコンデンサカタログ、以前いた会社で営業さんからチップ部品のサンプルと一緒に貰った記憶が・・・辞めるときに捨てちゃったと思うけど、まさかこの時代に必要になるとは・・・

基本、保守/廃止予定の情報を営業さんから聞きながら部品を選定してたから、古いのなんて捨てちゃうよな・・・

とりあえず1種類はMouserでデータシートを見つけ、所謂低インピーダンス品という事を確認しましたが、他のはチマチマ探すしかないかな・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Sheila E. / The Glamorous Life


最近、というか随分聴いてなかったのだけど、Youtubeにおススメされた・・・