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冬季はなかなか乗れないインテグラ。
必要なら四輪駆動車を借りられる環境なので、なかなか掘り出すのが億劫で乗らないで居たら、とうとうバッテリーがなくなってしまった模様。
「(多分)2016年９月14日に交換済み」とご丁寧にマークされていたので、車検３回分、６年持ったわけで。寿命かな、十分長持ちしたほうかもしれない。
Spec Tankの情報によれば、インテグラのバッテリーサイズ [LA-DC5]3ドア・2.0 タイプR・6MTは38B19L / 46B24Lの２種類で、寒冷地仕様でも変わりないらしい。
今は38B19Lの入手性がそんなに良くないので、40B19Lが使われる場合も多いとかで、確かにエンジンルームを見るとボッシュのPSR-40B19L(12V 28Ah 330A)が入っている。
バッテリーケースに多少余裕があるので、46Bタイプもそのまま入りそう。
重量物なので、性能を考えると小さく軽いほうがいいのだけど、エンジン点火系も含めた電装系の安定稼働のことを考えると、容量の大きいバッテリーのほうが有利じゃないかとも思う。
ブランドは、やはりボッシュがいいのだろうか。