K20AVTECのブログ一覧

結局、冬季間ほとんど不動車にしてしまった。
最後に給油したのは給油記録によれば1/9らしいが、バッテリーが切れたのが分かったのは2/1で、3/11現在、ほとんどガソリンが減らないまま、ほぼ満タン。
給油はたった２ヶ月前だがハイオクを162円/ℓで入れている。ウクライナで戦争が始まって２週間経った今、全国平均がリッター182円まで上がっていることを考えると、１リットルあたり20円安く、１タンク(50ℓ)分だと1,000円も安く仕入れている計算になる。なんだか、使うのがもったいない。

冬季なので一応スタッドレスタイヤにしていたが、こうして２年目はほぼ使わずに済ませてしまった。新型コロナウィルス感染症、COVD-19もいまだ終息せず、なんだか近所ではゆっくり新規患者数の新最高数を更新しているというありさま。もはや地元の市内であっても、気軽に遊びに行くどころの話じゃない。

今年の春に行う予定だったオイル交換は(バッテリー上がってるし、車体が雪に埋まってたので掘り出すのも面倒ということで)サボってしまった。
走行距離的に、全然走ってないからオイル交換なんて要らないような気もするが、長期間放置すると水分が混じって劣化したりするそうだから、VTEC車のエンジンオイルが作動油(フルード)としても使われる関係上、メンテナンスを滞らせるのはちょっと怖い。
水分ぐらいならロングドライブしたら熱で簡単に飛びそうだけど。

さて、問題はスターターを動かせないぐらい劣化したバッテリーだ。
もうメンテナンスも面倒なので、新品に交換してしまう予定でいる。