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特に変わったことはないけれど、ブレーキペダルの穴に差し込んで、普通に復活。
詳細は整備手帳に記録済み。
ステアリング下のパネルを外すのがちょっと面倒だったのと、場所が場所なのでブレーキを踏んだままスペースを開けて放り込まないといけないのが面倒だった。

多分まだどこにも書いてなかったと思いますが、実は平成8年６月の末から無事故無違反(物損・廃車等あり)だったところを、先日の日曜日めでたく捕まりまして。以前に捕まった時は多分、駅前をボロい軽自動車で飛ばしててスピード違反だったかな。あれはもう30年近く前の話だったのか。

日頃の行いを考えれば、これまで捕まってないのは「運が良かった」だけなのだろうけど、捕まった理由が「踏切前の一時停止違反」という、交通安全には１ミリも寄与しなさそうな理由の違反で。(しかも罰金が1万円近く：一時停止違反より重い)
前の車につられて、うっかり止まり忘れたまま出てしまったところに丁度見張ってるパトカーが居たという、これ以上ないぐらい言い訳不能な状況で「御用！」に。
そういえば、日本は現在秋の交通安全運動期間(9/21 ＝＞ 9/30)というやつで、通常よりもパトロール強化されてたのだった。(思えばレーダー探知機も起動時にそんなこと言ってたわ)
山の中でカッ飛んで速度制限ぶっちぎりの赤切符ではなく、うっかり立ち止まるのを忘れて20年以上保持してきた無事故無違反を失ったのでかなり凹んでるところ。

違反点数が消えるのは３ヶ月後、次にSD(安全運転者)カードが取得できるのは１年後、運転免許証がゴールドカードになるのは次の次。これら全てを取り戻すための道は遠い。

遠方へのツーリングから帰って来た日曜日。エンジンを切ってドアを閉めたのにブレーキランプが消灯してないのを発見。
ホンダ界隈では有名なアレ、放置するとバッテリーが上がるやつ。ブレーキペダルと、クラッチペダルに入っているのかな。クラッチのほうはバイパス改造してないとエンジンがかからなくなるとか聞いたような。
探してみたら案の定、運転席側のフロアマット上に謎のプラスチック片が転がってた。(20年以上機能してくれて、お疲れ様です)

結構他車種でも共用されてるので部品は出るし、純正を取り寄せても安いので、今回は純正品を発注。
モノタロウで149円(税込み164円)ぐらい。
ここは即日発送で翌日には届くという昔のAmazonみたいな迅速な処理で、有難い。
大野ゴム工業の互換品のほうは千円ぐらいしてて、もっと高価だったりする。(耐久性高いのかな？)

走行距離：227264km
〇オイル交換
〇エアコンガスチャージ
〇テールストップランプバルブ交換(玉切れ)。
全部まとめて３k円。(えらい安くやってもらって、申し訳ない)

いつもの所でお願いしたら、他にもトラブルが見つかったので一緒にお願いした。
エアコンが時々止まる現象は改善されたが、止まらなくなったわけではないみたい。
圧力ゲージ付けてのチェックはしてくれたそうで、異常高圧による停止ではないらしい。
そうなると、まだガスが足りないのだろうか。フルオートエアコンなので、制御基板が停止信号を出してる可能性もあるし、詳細は不明。

きっちり追いかけるとなると、それなりのお金を払って電装屋さんに診てもらうしかないのだろう。

イベントカレンダーに入ってなかったみたいなので、とりあえず項目だけ入れておいたけど、自分が主催してるわけでもないイベントについて投稿するのは良くないのかな。