竹の谷＠森田のブログ一覧

耐久で壊れたら即交換って事で予備のミッションも持って行きましょうか～、もちろん２回壊れたら２個目のミッションを交換ですよ～（笑。

そんな事はないけどね、出戻り～です、懐かしいのが帰ってきました、またすぐに旅立ちですけどね（笑。

青１３ヴィッツを手放した時に予備に置いてたミッションを、使うならどうぞって某所に預けてたんだけど、今回いつも乗っけてもらってたＴｅｓｔＲｕｎヴィッツがミッションブロー、中身がバラバラになったらしい。

そんな事で聞いてみたらミッションはまだ置いてるって事で引取ってきました。

車自体もう台数がないのでしょうね最近オークションでも見かけなくなりましたね、ＡＥ１１１の６速Ｃ１６０です。

トヨタの６速ミッションは色々ありますけどＡＥ１１１の６速Ｃ１６０がノーマルのギヤ比では歴代一番クロスしたミッションです、ＭＲ－Ｓなんかの６速Ｃ６５ミッションだと普通の５速の上にもう１速足してあるだけですからね、高速道路の巡航用です（笑。

片方はヴィッツで使っていて３速シンクロが逝って普通にシフトするとまったく入らなくなって降ろした物、もう一基は予備で持ってたＡＴＳのデフが入ったＡＥ１１１ノーマルミッションです。

ヴィッツに積むにはベルハウジングをヴィッツの５速、Ｃ５６用に組み替えれば、デフも共用だし、クラッチなんかもそのままでポン付けです、まぁ車体側の改造は必要ですけどね。

今週の耐久レースに行く時にセントラルで引き渡しですから、すぐにＴｅｓｔＲｕｎヴィッツも復活でしょう♪。