ノイエ汁のブログ一覧

メタボインプにはサブウーハーなるものが装着されています。これは購入したときから装備されていたものです。

サブウーハーは助手席下に設置されていたのですが、以前乗っていたＧＦ８は運転席下にチューンナップウーハーをつけてまして、簡易ボディソニック的な使い方をしてました。
ＧＤＢでもやろうやろうと思うこと6年？ｗ　ようやく移設作業をいたしまいた。

助手席と運転席を外してウーハーはずし、カーペットはぐって助手席側へ伸びている配線をいったんコンソール裏まで戻して、余りを束ねてあったとこを解して配線を伸ばして運転席側へ。
こちらもカーペット下をくぐらせてシートの下まで這わせる。ウーハーをセットし配線つないで各シートを元に戻して完了。作業時間およそ1時間半くらい。結構メンドウな作業でしたｗ

ウーハーの出力音域を調整、その他のスピーカーもディレィ調整～メイン音域調整など、自分の着座位置で好みに調整。このセッティングは30分くらいイジってたかな？
ウーハーには手元でゲインとなどを調整できるコントローラーもありますので、基本的なことをヘッドユニットで決めてしまえば、あとは曲によって手元で微調整です。


結果
尻下で低音を担当するサブウーハー、思いのほか良い結果になりました。
シートを通じてボディソニック効果と思ったら、尻下では音圧は感じず、背もたれでも感じず。
でも、音圧は背骨を伝わり？頭蓋骨と背骨の接点部分に響きます。他の音域もセンターがしっかりして、直接脳の中に入る感じ？？同じユニット、同じスピーカーとは思えな変わりよう。


「あーちゃん」と「のっち」と「かしゆか」が頭蓋骨後頭部の中でライヴしてます♪

ヤスタカのＤＪで脳内でジャンピンする「こしこ」♪

より心に染みる「木蓮の涙」

より切ない小田和正のハイトーン




これまでオーディオって鳴ってりゃＯＫ程度でしたが、今回は目からウロコが剥がれて視界クリアな音です。低音は指向性がないからどこにつけててもＯＫとか聞いてましたが、真下から脊髄直撃は効きます。
必要以上にボリューム上げると全身で音圧を感じます。ちょっとヤミツキになりそうな・・・ｗ
車外までズンドコ響かせて走るのはどうかと思いますが、走行中はタイヤノイズなのどで低音はかき消されてしまします。　けど、これなら直接身体に伝わるのでボリューム上げなくてもＯＫ。

これはやって良かった作業でした。