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イイね!
2016年10月25日

乗り続けるには...どこかの時期で交換ですね ゴルフⅥ GTI ブレーキ系

乗り続けるには...どこかの時期で交換ですね ゴルフⅥ GTI ブレーキ系 本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 横浜ナンバー

メールでお問い合わせ頂き....リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換と

ブレーキローターの交換ですね。



今月は、ブレーキ関係のリクエストが多いですね。

今回使用した...ブレーキパッドは、クランツ製のジガプラス。



ブレーキのダストの対策とブレーキの効きの...グレードアップですね。

ブレーキローターは、ディクセルのSDタイプですね。



先ずはブレーキパッドの面取りから行います。

鳴きの防止ですね。



順番に行きますね。

先ずはフロントのキャリパーとローターを取り外して...見ると



何時もの様にセンターのハブが汚れていますので...磨いて行きます。



磨いた後は、スレコンで養生して行きます。

ローターを装着して....



先ほどのブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って



鳴きの防止ですね。

キャリパーを装着しますが、固定のボルトはロックタイト付き。



完成はこの様になります。



リヤに行きますね。

フロント同様に...

キャリパーを取り外して



ハブを磨いてスレコンで養生。



ブレーキローターを装着して行きます。

ブラケットを装着しますが.....固定部分がダストで汚れていますので



ここもやっぱり磨いておきます。

SSTを使用して...ブレーキのピストンを戻して行きます。



ブレーキパッドには、プロテクターを塗って



固定は、お約束のこのボルトですね。



完成画像は....撮り忘れました。

これで完成ですね。

効きと、ダスト対策...お勧めですね。

今後はこの状態が続くと思います。



次回は、サスペンション交換でしょうか。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例

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Posted at 2016/10/25 21:44:06

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