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イイね!
2017年05月09日

吸気効率を極めると...VW ゴルフⅦ R Racingline etc

吸気効率を極めると...VW ゴルフⅦ R Racingline etc 本日のお客様...VW ゴルフⅦ R 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

何だかんだとモディファイが進んで行きます。

今回は、更なる吸気の効率を上げる為に...Racinglineのパーツを選択



順番に行きますね。

先ずはこの姿...見納めです。



先ずはインテーク側から取り外して行きますね。

ターボインレットを取り外したら



その先には、ターボデリートが見えて来ます。



ここもサクサクと取り外して行きます。



この純正が..空気の流れを....邪魔していますね。

こちらが純正との比較ですね。



後は逆の手順で組み込んで行きます。

ターボマフラー・デリートを組み込んで.....



続いては、ハイフローターボインレットを組み込んで行きます。



最後の最後は....ターボインレットホースの装着ですね。

完成はこの様になります。



更にリクエストは続き...ワコーズのパワーエアコンプラス。



SSTを使用して注入して行きます。



これでエアコン使用時のパワーダウンが軽減されますね。



これで今回のリクエストは終了ですね。

さてさて...次回は !(^^)!

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/05/09 19:32:37

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この記事へのコメント

2017年5月10日 19:50
バンパーもヘッドライトもエンジンもGTIじゃなくRだと思いますよ。自然とキーボードがGTIと打っちゃうのかなぁ。

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