本日のお客様...AUDI A4アバント 三河ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、メンテナンスが中心に..
順番に行きますね。
今回も少し長いブログになります。
先ずは、エンジンオイルの交換に、
オイルエレメントの交換ですね。
ここは、年末のお約束の作業です。
使用したエンジンオイルは、FUCHSのC３。
最近の人気のエンジンオイルです。
続いてはSトロニックのオイルの交換ですね。
先ずは、ドレン側から、オイルを抜いていきます。
大まかですが、ジョッキにてオイル量も計っていきます。
落ち着いたら、まずは、フィルターの交換ですね。
白いフィルターがこれぐらい汚れています。
ここは、新品に交換ですね。
ここまでは、比較的スムーズにいきます。
続いてオイルパンを取り外して行きます。
奥側にストレーナーが見えますね。
ストレーナーも取り外して行きます。
意外に大きいです。
こちらが新品のストレーナーですね。
装着して行きます。
オイルパン側は、マグネットに鉄粉が付着しています。
オイルパンも綺麗に洗浄して、マグネットを装着ですね。
オイルパンパッキンは勿論ですが、新品に交換です。
後は、装着して行きます。
この後は、SSTにてオイルを送り込み、アイドリングですね。
これが、この寒さですから油温が上がらない。
夏場は下がらない....どちらも厄介です。
規定値に達したら、余分なオイルは排出。
これで...ミッションも終了ですね。
続いて、TEXAのエアコンクリーニングの施工ですね。
夏は、冷やすために必要ですが、
冬場は、車内の曇りを取り除く為に必要なエアコン。
雨や雪が降ったら...大事な装備ですから。
先ずはA4の場合、必要なエアコンガス量は、550ｇが必要です。
TEXAと愛車のエアコン配管を接続して、エアコンガスを真空引きしていきます。
回収したエアコンガス量は、393ｇでした。
30％のエアコンガスが消えています。
エアコンガスを回収時に、一定の時間漏れの確認も行います。
今回は、漏れはありませんせんでした。
後は、コンプレッサーオイルを親油に交換して
エアコンガスを充填して終了ですね。
これで、今回のリクエストは終了です。
快適な愛車で、良いお年をお迎えください。
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