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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2023年11月25日 イイね!

再び発病...アルファロメオ156 2.5ホイール交換 アドバンRSⅡ 8.0J&8.5J

再び発病...アルファロメオ156 2.5ホイール交換 アドバンRSⅡ 8.0J&8.5J本日のお客様...アルファロメオ156 2.5V6 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

久々に病気の免疫が切れて発症しました。

ホイルを替えたい病ですね。

今回使用するホイルは、アドバンのRSⅡの8.0J&8.5J。

中々の踏ん切りですね。

過去にさかのぼると、色々なホイルを装着しました。

さかのぼってご紹介しますね。

先ずは、アドバンのRSの17インチの装着ですね。

その時の画像がありません。

そして、何を思われたのか、同じアドバンの18インチにサイズアップ。

この時は、GTAサイズに。

勿論ですが、フェンダーの加工が入っています。

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此処からもまだ続いて行きます。

気分転換にとNEEZのユーロクロスの鍛造ホイルに

カラーも特注ゴールドでした。

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更にここからも純正ホイルをもう一度履いてみたいと、147のホイルに。

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そして今回のRSⅡへと再び戻る事に。

今回使用したサイズは、RSⅡの8.0J&8.5J-17。

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ホイルに組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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出ずらも中々ですね。

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フロント側はこんな感じになります。

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リヤ側もグレーゾーンですが、この様になります。

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何時までこの姿が続くか判りませんが...しばらくはこの姿ですね。


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本日はありがとうございました。

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Posted at 2023/11/26 20:31:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | イベント・キャンペーン
2023年10月05日 イイね!

経年劣化はこんな所にも...アルファロメオ156 オーディオ+スピーカー

経年劣化はこんな所にも...アルファロメオ156 オーディオ+スピーカー本日のお客様...アルファロメオ156 2.5V6 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

サスペンション交換等を行った車両ですが、思わぬ所に劣化が

純正オーディオにスピーカー....音が出ない。

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こればかりは交換しかありませんね。

しかし...ノーマルのフォルムから大幅に変えず、

たまのドライブ使用ですから価格も抑えてのモディファイです。

デッキはパイオニアのDEH-5600。

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ノーマルを取り外して行きます。

今の時代には、変換カプラーもありませんから、純正をカット。

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カプラーを作り配線を繋いで行きます。

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出来上がりはこんな感じになります。

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更に純正スピーカーですね。

ご覧の様にコーンが臨終しています。

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これでは音が出ないですね。

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こちらもパイオニアのスピーカーに。

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フロントドアに

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リヤのドアですね。

これで世間並みの音が出ます。

4個共に臨終でした。

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まぁ...これで充分でしょう。

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Posted at 2023/10/05 21:43:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | クルマ
2023年09月16日 イイね!

トータルアライメント調整..アルファロメオ156 V6 ビルシュタインB12

トータルアライメント調整..アルファロメオ156 V6 ビルシュタインB12本日のお客様...アルファロメオ156 V6 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

先週にビルシュタインのB12のサスキットを装着させて頂いた車両です。

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慣らしの距離は少ないのですが、アライメントの調整にご来店頂きました。

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乗り心地が変わったかどうか確認をさせて頂いたのですが

B14との違いがまだ判らないとの事でした。

もう少し走り込んで頂くとシャフトのあたりも柔らかくなると思います。

アルファロメオの調整箇所は、リヤ側のトウの調整と

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フロントのトウの調整ですね。

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しかし、アルファロメオのフロントのトウの基準値は

トウアウトになっています。

旋回性能を重視した設定数値です。

タイヤの摩耗は、内側が早く減る傾向にありますから....

たまに点検をしてくださいね。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2023/09/16 18:27:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | クルマ
2023年09月08日 イイね!

ついに決断...アルファロメオ156 V6 ビルシュタインB12

ついに決断...アルファロメオ156 V6 ビルシュタインB12本日のお客様...アルファロメオ156 2.5 V6 尾張小牧ナンバー

いつもありがとうございます。

加齢と共に愛車の乗り心地を何とかしたい。

何年も前から、お勧めさせて頂いたのですが...やっと決断されました。

本国廃盤が決まり国内在庫...最後の1台分です。



選択されたのは、ビルシュタインのB12プロキット

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現在は、ビルシュタインのB14車高調整キットを使用。

愛車もオーナー様も共に経年劣化が進み...このままでは疲れる。

本国廃盤が良い起爆剤になりました。

今回は、アッパーマウントからバンプラバーまで交換ですね。

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先ずはフロント側から行きますね。

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B14を取り外して、B12との比較ですね。

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こちらは組み込んだ状態ですね。

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車輛への装着はこの様になります。

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続いてリヤ側ですね。

こちらも久々の作業で、段取りが...

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こちらもB14との比較ですね。

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車輛への装着はこの様になります。

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残る作業は、オーディオとスピーカーの交換。

こちらも劣化して壊れています。

こちらは後程しますね。

サスペンションの慣らしが終わったら、アライメントの調整ですね。

それまで慣らしをきっちりと...

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輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2023/09/08 16:55:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | イベント・キャンペーン
2023年09月02日 イイね!

最後の1台手配しました...アルファロメオ156 2.5V6用 ビルシュタインB12 PRO-KIT

最後の1台手配しました...アルファロメオ156 2.5V6用 ビルシュタインB12 PRO-KIT
ご覧頂きましてありがとうございます。

今回ご紹介させて頂く商品はビルシュタインのB12のPROキット。

適応車種は、アルファロメオ156のV6用になります。

適応品番は、BTS46-182753になります。

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本国でも廃盤になりましたので、手に入れるには最後のチャンスでは無いでしょうか。

フロントリヤ共に30㎜ダウン量になります。

走行距離の少ない愛車でも劣化は進みますね。

過去の施工の比較になります。

こちらがフロント側で

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こちらがリヤ側ですね。

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手遅れにならない内にご検討くださいね。

販売価格は、¥143.000税込みになります。....お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2023/09/02 23:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | クルマ
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