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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2020年10月05日 イイね!

再び..VW ゴルフⅤ R32 ブレーキパッド交換 ATEセラミックパッド

再び..VW ゴルフⅤ R32 ブレーキパッド交換 ATEセラミックパッド本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換ですね。

前回の継続車検時に気になった所ですね。

今回は、フロント側の交換ですね。

現在使用中のブレーキパッドも、ATEですね。

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使用中ですが、不満もありませんので、再び同銘柄で。

先ずは、面取りですね。

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面取り済みのブレーキパッドに..

ワコーズのプロテクターを塗って鳴きの防止ですね。

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後は、キャリパーを納めて

緩み防止剤を塗ったこのボルトで固定をすれば完成ですね。

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これで...300.000Kまで..走れますね。

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ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2020/10/05 22:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
2020年09月20日 イイね!

継続車検完了..ゴルフⅤ R32 更にTEXAエアコンクリーニング

継続車検完了..ゴルフⅤ R32 更にTEXAエアコンクリーニング本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、継続車検。

まぁ..ここは日頃のメンテのおかげで..問題無くクリア。

ここから気になったエアコンの冷え。

TEXAのエアコンクリーニングの施工ですね。

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月中になって、随分と過ごしやすくなってきましたが

車中は、まだまだ暑いですね。

ここは、コンディションの確認も兼ねて施工ですね。

R32のエアコンガスの適応量は、525gになります。

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順番に行きますね。

愛車側から、エアコンガスを回収していきます。

回収されたエアコンガス量は、361gでした。

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全体の30%弱が不足ですね。

回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて

再び車両に戻して行きます。

不足分は、ここで充填して行きます。

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しかし..充填を施しても、冷えが今一歩。

コンプレッサーの引きを確認すると....あまい。

次回のリフレッシュは、多分これですね。

TEXAエアコンクリーニング...店頭施工例はこちらから

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Posted at 2020/09/20 19:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
2020年06月27日 イイね!

メンテナンスは大事...ゴルフⅤ R32 エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS

メンテナンスは大事...ゴルフⅤ R32 エンジンオイル+エレメント交換 FUCHS本日のお客様...VW  ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー

いつもありがとうございます。

ほんの2カ月前にオイル交換をしたばかりですが、

何処を徘徊されているのか..交換時期に

今回もエンジンオイルの交換と

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オイルエレメントの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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毎回同じエンジンオイルですね。

さてさて...次回は何になるでしょうか。



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Posted at 2020/06/27 22:09:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
2020年04月11日 イイね!

取り敢えずの目標達成..ゴルフⅤ R32 エンジンオイル交換 FUCHSエンジンオイル

取り敢えずの目標達成..ゴルフⅤ R32 エンジンオイル交換 FUCHSエンジンオイル本日のお客様...ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー

いつもありがとうございます。

ここの所モディファイが進みましたが...

愛車が見違えるように復活しました。

しかも200.000Kの大台に突入です。

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次なる目標は、250.000Kを目指します。

最終は、300.000Kを最終目標に。

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今回は、エンジンオイルの交換ですね。

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使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40。

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こまめに交換されますので...このオイルで充分ですね。

これからもまだまだ、試練があると思いますが、

頑張ってくださいね。

国産車から輸入車まで エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2020/04/12 17:21:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
2020年03月22日 イイね!

トータルアライメント調整..ゴルフⅤ R32 アイバッハ プロストリートS+リジカラ

トータルアライメント調整..ゴルフⅤ R32 アイバッハ プロストリートS+リジカラ本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 滋賀ナンバー

いつもありがとうござます。

少し前に、アイバッハのプロストリートSを装着させて頂いた車両です。

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サスペンションの慣らしも終わり、

更に先日に、ニュースピードのスタビにリジカラを装着。

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慣らしも終わり、アライメントの調整にご来店頂きました。

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フロントの車高の調整を行い...本題の作業開始ですね。

ゴルフの調整箇所は6箇所ですね。

リヤのキャンバーの調整はここで行います。

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4WDは本当に狭いですね。

続いては、トウの調整ですね。

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これで...リヤ側は終了ですね。

フロントのトウの調整は、此処ですね。

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これで...6箇所が終了ですね。

調整前とは、違ったハンドリングになっていると思います。

アライメントの調整は、結構体感できますから。

スタビの効果、リジカラの効果、アライメントの効果。

それぞれ...体感出来ました。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2020/03/22 20:02:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
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