donden@zc11sのブログ一覧

年末でややバタバタして、ミンカラも少しサボり気味です。土曜日ですが、前回の高山オフに続いて、群馬でオフ会です。学生時代に過ごした所なので、地元みたいなものです。というか、地元よりも知っているかも…。

集合後、まずは高崎オフ。自転車に乗り換えて、｢からさき｣という食堂へ。第二の学生食堂みたいなところです。2年ぶり?　3年ぶり?　とにかく久しぶり。かつ煮定食、変わらないですね～。お腹を満たしたところで、高崎駅前へ。で、徒歩で市内をウロウロ。土曜日にしては人が随分少なかったです。なんでしょう。

日が暮れてから、スイフトオフ。スイスポの音が変わっていると思ったら、マフラーがスズスポから藤壺の片出しに変わってました。それだけでなく、センターパイプとエキマニがトラストの物になり、アールズのビクスロも。足回りもトライフォースの物に変更、タイヤも205/45/16に。高山で比べたときは、いつものスイスポだなと思いましたが、今回は予想以上に変わってました。低速トルクが薄くなっているかなと思いきや、むしろアップしています。中、高回転域まで全体的にトルクフルで、かなりジャジャ馬な感じになってます。どこから踏んでも加速する感じで、実際パワーもかなり上がっているのではないかと。この変わりようは凄いです。一番最初にスイスポに乗ったときのような衝撃。足回りも含めて、細かい調整がまだなので、調整後はえらい事になりそうな予感。

でも、なんだかんだ言っても、MY素イフトに乗り込むと乗りやすさを感じますね。慣れているからというか、すっかり1.3のパワーの出方に体が馴染んでいるというか。でも、あの変化は凄いです。なかなか興味深い・・^^;

夜は再び駅前に移動して、居酒屋へ。思いつきで、宿をとっておいたので、飲んだ後は寝るだけ。最高…。まぁ、翌日仕事でなければ、もっと最高だったのですが^^; 久しぶりにちょっと学生気分です。これはまたやりたいですね。

翌朝、北関東道で帰宅。太田桐生から東北道が繋がっていませんが、順調に工事が進んでいます。2010年のGW前に開通するそうで、全線開通したら、かなり便利なので完成が待ち遠しい…。完成というと、茨城空港も来年3月開港予定です。結局、定期便は韓国行きのみで、国内線は未定というとんでもない空港ですが^^;　韓国経由で実家に帰ったりとか?　ちょっとやってみたいような気がしますが、そんな事している時間もお金もないです。

今朝から群馬にいます。山が白かったので、ちょっと見に行ってみました。

毎年、冬にスパイクタイヤ装着の自転車で遊ぶところです。場所は秘密です…(￣ー￣)。今日は下見ということで。山の中腹にそった道で、勾配がゆるく、適度に雪が積もり、景色もよく、普通の車はまずこない…好条件が揃ってます。去年は雪がさっぱりでしたが、今年のスタートはまずまずかも。

…ただ、今日は夏タイヤのままなんですよね…。山の中腹までは雪が全くないので、かなりの急勾配ですが何の問題もなく進めます。勾配がゆるくなり、山に沿うようにはしる道になると、数センチの雪が積もりはじめます。1速、2速で歩くくらいのペースで、少しだけ進んでみました。ブレーキが利かない、のぼり勾配がきつくなると滑りだして止りそうに。実際上り坂の途中でとまると、もうのぼれません。。ちょっとした上り坂で停車して、サイドを引いてもズルズルと滑って車が動きます。おちおち駐車もできません。スタッドレスでも滑りますが、夏タイヤだとこれでもかという位に滑ります。流石にありえないですね・・・スタッドレスのありがたみがよーく分かります。

まず車が来ないところなので、落ち着いてマイペースでソロソロ走れますが、前後車が来るところだと絶対無理ですね・・パニックになります^^; 普通に走っても遅すぎて渋滞。ましてや上りで停車したら発進時に動けなくなくなり、更なる渋滞発生・・。ブレーキが利かず滑って事故・・。駐車してたら勝手に暴走・・とにかく大迷惑になる事は容易に想像がつきます。

今週はよく冷えるそうです。降ってからでは遅いので、タイヤ交換がまだの方はお早めに・・。

今日はお休みなのですが、朝から雨…。先週もそうだったのですが、休みの日に限ってピンポイントで雨ってどうなん。。前後は晴れなのに…。最近、運動不足気味なので、職場までランニングで行こうかなと思ってます。

で、先週いった草津(群馬)ですが、今朝はこんな感じになっているそうです(ライブカメラ)。この前はわざわざスタッドレスに履き替えていったのに、ただの雨でした…なんだかなぁ。。今はノーマルですし、どうしようか

ＦＵＪＩさんにて見積もりをとって貰ったところ、安かったので…交換してきました(HOT STUFF/CROSS　SPEED X12 /15インチ・6.0J・オフセット43 )。純正スチールよりも重くならなければＯＫ・・今回の要求レベルはそんなに高くしなかったので、ホイール＆組み換え工賃で39800也。高いホイールではないので、こんなものでしょうか。消耗品と考えれば、これくらいで十分かも。装着イメージは…ちょっと違うかな・・目が慣れていないだけかな。。

午後は柏のＳＡＢに行ってました。前回、高山でオイル交換してから相当走ったのでオイルを物色。何にしようか悩んだのですが、今回もカストロールのエッジをチョイス。粘度は10-30から5-30wに変更。オマケでカストロールのガソリン添加剤が一本ついてきました。ＤＭのポイント1000円分の加算と、500円の割引券を使用…なかなかお買い得^^

あと、ホイールナットを物色。協永産業のジュラルミンロックナットが目にとまる…まともに買うと9800円。高いなぁ…まともに買う気は起きませんが、割引券が12/31まで…うぅ。1500円分割引券+2000円分のポイント使用でゲット。割引券恐るべし。いや…別にホイールの盗難が心配と言う訳ではなく、ただ単にメッキのホイールナットの見た目が寂しかったので…。派手になり過ぎると思ったら、そうでもなく安心しました。ホイールの盗難よりも、ロックナットの盗難が心配です^^;

帰りは筑波山経由で。走りのフィーリングは純正鉄とあまり変わりません。16インチと比べると、明らかに軽快な加速と走りが良い感じです。あと、全然意識していなかったのですが、燃費が良くなってるかもしれません。数日前、群馬の草津温泉に行ってきたのですが、燃費が満タン方でリッター17.23キロでした。高速半分・市街地少し、残り標高1000m山越え＆山間部の下道の517キロ走行。助手席に人を乗せていたので、無意識に燃費走行していたかもしれませんが…

今日、ポストに柏のＳＡＢからハガキが来てました。スイスポ祭りの案内です！　滅茶苦茶行きたいのですが、たぶんこの日は行けません・・・。というか、スイスポ祭りの案内が来たのは初めてです。このイベントは何度か開催されていますが、今までこんなハガキは来ませんでした。素イフト乗りの私にも頂けるなんて、光栄です(?)　　それとも素イフトで登録している人にも片っ端から送っているのかな…。

｢他のスーパー●ートバックスの祭りよりおそらく安いですww｣…だそうですw