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太田哲也のブログ一覧

2021年11月09日 イイね!

「なぜにGOGO スポーツカーにアウトランダー?いいんです、これで!」その3

「なぜにGOGO スポーツカーにアウトランダー?いいんです、これで!」その3 通常の新型車の試乗会の場合は、開発者たちが内外装のデザインや乗り心地といったことを説明してくるけど、今回は制御に関する質疑応答、つまりS-AWCの話に終始した。お互いに・・・・・

つづきはこちらから。
Posted at 2021/11/09 11:05:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウトランダー | 日記
2021年11月06日 イイね!

「なぜにGOGOスポーツカーにアウトランダー?いいんです、これで!」その2

「なぜにGOGOスポーツカーにアウトランダー?いいんです、これで!」その2 それで実際にサーキットで走って、どうだったのか?
そもそも雨のサーキットの攻略法は、滑らないように走るのではなく、滑ったのをコントロールするという走り方になる。
前輪が滑った場合は、・・・・・

つづきはこちらからどうぞ。
Posted at 2021/11/06 12:02:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウトランダー | 日記
2021年11月03日 イイね!

「なぜにGOGOスポーツカーにアウトランダー?いいんです、これで!」その1

「なぜにGOGOスポーツカーにアウトランダー?いいんです、これで!」その1モータージャーナリストとしてミニバンだってSUVだって、試乗会に呼ばれれば行くけど、個人的にはスポーツカーほどはワクワクしない。でも新型アウトランダーはプロトタイプだったことに加えて、試乗会場がサーキットだったので、ウキっとして出かけた。・・・

つづきはこちらから。
Posted at 2021/11/03 14:04:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウトランダー | 日記
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

プロフィール

「東京での公道レースが初めて実現 http://cvw.jp/b/487413/47671618/
何シテル?   04/22 08:58
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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