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太田哲也のブログ一覧

2021年10月31日 イイね!

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「ユーザーの想い編」

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「ユーザーの想い編」時代の変化により、ひとつのクルマに対して、ユーザーが普段の使い勝手の良さとスポーティな要素を同時に求めるのは難しくなってきたのかもしれない。
つまり、クルマという乗り物が両方の要素を・・・・・

つづきはこちらから。
Posted at 2021/10/31 22:38:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | GR86 | 日記
2021年10月29日 イイね!

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「パーツの違い編」

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「パーツの違い編」GR86とスバルBRZの、実際のパーツの違いについても記そう。エンジン特性は同じだが、足まわりではバネレートが異なる。GR86はスバルBRZよりもフロントが柔らかく、リアを硬くしたバランスで、・・・・・

つづきはこちらから。

写真:株式会社SUBARU
Posted at 2021/10/29 17:41:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバルBRZ | 日記
2021年10月11日 イイね!

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「走行フィーリングの違い編」

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「走行フィーリングの違い編」GR86とスバルBRZは部品をいくつか変えていて、それが走行フィーリングの違いとしても表現されている。GR86はよく曲がるようなセットで、スバルBRZは安定性重視。これはサーキットを走ると・・・・・

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Posted at 2021/10/11 10:14:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | GR86 | 日記
2021年10月05日 イイね!

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「エンジン編」

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「エンジン編」新型GR86 /スバルBRZは、NAエンジンの排気量が2.0リッターから2.4リッターに拡大され、よりサーキットを走って面白いクルマになった。排気量アップに関する作り手の想いは、・・・・・

つづきはこちらから。
Posted at 2021/10/05 10:19:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | BRZ | 日記
2021年10月02日 イイね!

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「エクステリア編」

新型GR86/スバルBRZを試乗してみた!「エクステリア編」トヨタ86改めGR86と、スバルBRZがモデルチェンジ。試乗会が開催されたので、会場となった袖ヶ浦フォレストレースウェイで走ってきた。
ルックスはだいぶイメージが変わり、ボクの目には・・・

つづきはこちらから。
Posted at 2021/10/02 11:53:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | GR86 | 日記
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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「東京での公道レースが初めて実現 http://cvw.jp/b/487413/47671618/
何シテル?   04/22 08:58
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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